本书是对高分七号卫星工程和应用系统关键技术的总结，内容涵盖了我国1：1万立体测绘卫星在设计、数据处理和测图应用等方面的基本理论、方法和应用。通过对测绘卫星的总体设计、影像与激光几何检校、影像和激光高精度处理、影像和激光复合测绘处理等多个方面的高度总结，直接反映了我国1：1万测绘卫星和卫星测绘的最新技术进步。

本书从航天系统工程的角度出发，结合作者多年从事航天摄影测量工程实践的经验，系统地介绍了航天光学卫星摄影测量定位理论与方法，内容涵盖了摄影测量基本理论、光学卫星摄影测量工程系统、光学影像预处理、相机参数在轨标定以及光学影像高精度定位等内容。

《航空器空中领航》根据航空器飞行活动特点，围绕飞行过程中的飞行方向、时间和位置3个基本问题，系统阐述了与领航相关的基础知识、航空器在风场中航行的基本规律。重点介绍了推测领航、地标领航和无线电领航3种基本领航方法的原理、实施步骤与误差分析，并详细描述了领航的地面准备工作与空中实施过程，细化了领航的各个环节。最后，介绍了仪表进近着陆的方法和基本知识，以及惯性导航系统、路基无线电导航系统、卫星导航系统、基于性能导航的导航系统等现代化导航系统的特点。《航空器空中领航》主要面向飞行人员，可作为高等院校相关专业教师和学生的指导用书，也可作为相关飞行人员获取职业资格的学习、参考资料。

本书是“十四五”国家重点图片出版规划项目“临近空间低速飞行器技术丛书”之一，系统分析了临近空间的应用价值、临近空间飞艇的特征优势及应用场景，提炼出临近空间飞艇昼夜循环驻空过程中外界热辐射环境变化下氦气“超热/超冷”引发的浮力囊体安全压力成形浮力保持的核心关键基础问题。本书结合总体技术解决途径将国内外临近空间飞艇科学分类为抗压技术体制和调压技术体制两大类，剖析了临近空间飞艇的环境、被控对象、控制设计及控制目标等一般特点及两类技术体制飞艇飞行控制独特的难点，进而完整论述了其动力学与热力学耦合建模、飞行控制设计、航线巡航与区域驻留典型模式下飞行控制和长航时能力评估仿真、低空缩比飞行试验验证平台设计及实飞试验等过程。本书研究对象基本覆盖国内外现有临近空间飞艇主流技术体制，内容涉及建模、控制、仿真与试验验证等全流程理论与工程技术方法，是一本专业性、指导性较强的著作，具有鲜明的临近空间低速飞行器技术特等

从事卫星研究的工程师应该遵守一条规则，即卫星在完成任务后必须从轨道上移走。然而，有时这项措施可能还不够，在这种情况下，我们应该“清理空间”，这是主动清除碎片的概念，我们在这方面还面临很多技术挑战。例如，如何改变轨道以与目标碎片进行交会，如何捕获通常处于翻滚状态的目标，以及捕获后如何让碎片的轨道高度降低到大气层中再被烧毁。这些问题最终将在技术上得到解决，但难题是谁会愿意承担那些寿命结束后仍留在轨道上的旧卫星或火箭的清除费用。为了找到有效解决这些问题的办法，我们需要组织有关法律问题的国际讨论、谈判和提议。我们现在要做的非常重要的事情就是了解空间碎片的真实情况，以及有什么样的选择来解决这些问题。相信《空间碎片危机：新空间时代的能力构建》能帮助读者全面了解当前的空间碎片问题。《空间碎片危机：新空间时代的能力构建》将详细阐述和讨论国际框架内关注的两个重要概念——空间态势感知和空间交通管理。《空间碎片危机：新空间时代的能力构建》有两章专门讨论空间碎片问题的工程方面，即如何将碎片从轨道上清除；接着重点讨论与空间碎片有关的法律和政策问题，包括机构间组织和联合国制定的国际准则；然后是对空间碎片的评估和对其清除项目的回顾。《空间碎片危机：新空间时代的能力构建》还讨论了空间碎片问题对新空间时代人类外层空间活动的影响，并概述了社会参与这一问题的潜在机会。《空间碎片危机：新空间时代的能力构建》提供了关于空间碎片的新知识，以及如何从法律、技术、经济和社会等方面解决这一问题的独到见解。强烈建议每一个从事空间开发和利用的人，甚至非专业人士读一下《空间碎片危机：新空间时代的能力构建》，思考一下人类应该如何面对这个问题。

本书为浙江省社科规划项目成果。浙江民航事业从无到有，从弱到强，跌荡起伏，取得了巨大的成就。本书按照时间顺序，全景式记录浙江省民用航空事业从无到有、从小到大的变化发展历程，充分展示浙江民航的建设成就。书稿围绕体制演变、机场建设、航空运输、空中管制、航空安全等主业设篇立章，并在附录中设重要历史纪略，再现了浙江民航业的历史轨迹。全面真实、多层次、多角度地反映了浙江民航管理和民航事业的发展历程、成就和经验。

鸟击（鸟撞）是指各种飞行器在起飞、着陆或低空飞行过程中遭受鸟类撞击而引发的事故。由于飞行器的速度一般较快，与鸟类相撞时常造成极大的破坏，严重时甚至会损坏发动机、机翼、挡风玻璃等飞行器关键部位，直接导致飞行器坠毁以及人员伤亡。随着人类航空运输业的快速发展，鸟击事件发生日趋频繁，鸟击风险逐渐增加。为方便机场鸟类防控人员准确识别鸟类，编写团队根据四年多的调查数据以及拍摄的照片组织编写了本书，用于介绍相关机场周边的常见鸟类。此外，编写团队还结合机场周边鸟类的飞行特征、数量和分布特点，计算了不同鸟类的鸟击风险，提出了相应的防范措施和保护对策，希望为青藏高原机场的鸟类识别和鸟击防范提供科学参考。

本书汇集了无人机相关领域的专家关于无人机通信各个方面的研究成果，主要介绍了蜂窝连接的无人机系统的通信模型，研究了 新的5G技术对其传输性能的 效果，探讨了用于辅助通信时，无人机间的蜂窝网络和常规地面宏基站蜂窝网络之间的系统兼容性问题。

本书共8章，以生存救生技能对飞行安全和航空发展的意义为切入点，引出生存救生训练对于飞行员的重要作用，说明了野外急救对于飞行员而言是必须具备的技能。介绍了野外遇险后的定向和联络呼救方法，对生存救生中所需的工具及其制备方法进行了详细阐述。书中明确了野外生物侵袭防护和野外宿营等野外生存防护训练的方法，介绍了如何在野外环境下尽快找到干净的水源，如何依靠大自然的馈赠补充能量。本书的最后分别对水上自救与互救技能和高空缺氧环境训练进行了系统阐述。

本书概述了星载合成孔径雷达（SAR）发展现状、星载SAR电离层传播效应研究背景与研究现状；建立了星载SAR电离层传播效应模型；介绍了电离层等离子体介质特性以及时空分别特性，建立了背景电离层电波传播效应模型，并开展了回波仿真实验；分析了背景电离层对星载SAR的影响，包括背景电离层群延迟、相位超前、色散效应、时空变效应以及法拉第旋转（FR）效应；探索了星载SAR背景电离层效应的校正，主要涉及背景电离层电子总量（TEC）与法拉第旋转角（FRA）的估计与校正；分析了电离层不规则体闪烁效应对星载SAR的影响，剖析了电离层幅度闪烁条纹的形态特征与形成机理，统计分析了电离层闪烁效应对方位向成像指标的影响，建立了广义模糊函数数值模型，开展了数值分析；探索了电离层不规则体引起的幅度闪烁条纹与方位向散焦的校正