国内外与可靠性管理相关的书籍多是集中于对RCM（以可靠性为中心的维修）决断逻辑的解读和优化，或者将此概念向其他行业拓展介绍，缺少对为什么开展可靠性管理、如何开展可靠性管理、可靠性管理如何发展等内容阐述和探讨的专业书籍，对航空公司、民航维修行业在当前环境下如何践行维修可靠性管理缺少指导意义。《民航维修可靠性管理（系统运作）》主要面对中国民航维修工程技术人员，以可靠性管理的基本流程为核心，介绍可靠性管理体系的构建、运作中涉及的相关概念、方法和工具，并重点介绍对维修方案的优化分析、部件寿命数学建模、部件维修质量分析等内容，使读者可以通过《民航维修可靠性管理（系统运作）》真正塑造“以可靠性为中心的维修”理念，并熟练运用可靠性分析方法和工具开展工程管理。而从事其他工作的机务维修和管理人员也可以通过《民航维修可靠性管理（系统运作）》对民航维修可靠性管理建立系统的认识。同时，《民航维修可靠性管理（系统运作）》在编写过程中参考了世界主流民航飞机制造商的标准、FAA（美国联邦航空局）和CAAC（中国民用航空管理局）的规章资料以及国内航空公司的维修可靠性管理经验，在此表示感谢。编写人员在《民航维修可靠性管理（系统运作）》编写过程中，对民航维修可靠性管理体系的建设和运作中经常遇到的难题进行了详细论述和探讨，提出可行的解决思路，并对民航可靠性管理的发展方向进行了探讨，使读者更好地理解可靠性管理相关措施的作用和意义。

《激波诱导分离的非定常效》围绕跨声速翼型、喷管流动、斜激波反射三种基本构型介绍激波／边界层干扰非定常问题的研究进展，给出大量的非定常压力、气动力实验数据，并与不同数值模拟方法结果进行比较，评估URANS、RANSLES、LES方法在该问题上的适用性。在此基础上，分析激波大尺度、低频振荡与声耦合、涡脱落、涡对流等现象的关系，探讨不同流动中激波非定常振荡的成因；开展控制方法研究，总结涡流发生器、壁面抽吸、合成射流等不同控制手段对激波非定常振荡的控制效果。

《航空发动机风扇压气机设计》基于航空发动机风扇压气机设计技术发展现状，按照系统工程的方法，总结并给出了风扇压气机设计流程。《航空发动机风扇压气机设计》完整展现了风扇压气机的设计过程，分析并提出了航空发动机整机对风扇压气机部件的需求；详细描述了一维设计与分析、S2流面设计与分析、叶片造型、S1流场和三维流场计算、气动稳定性等关键气动设计／分析过程，以及部件结构布局、转子／静子、选材、六性等结构设计内容，并给出了具体设计案例；介绍了风扇压气机相关的试验验证方法和技术。

《航空发动机飞行试验》较为系统地阐述了航空发动机飞行试验的有关知识和经验总结。首先介绍了航空发动机飞行试验的特点和作用、飞行试验流程、试飞测试；其次，按照试飞科目分别介绍了航空发动机性能试飞、工作特性试飞、结构强度试飞、航空动力装置附件及系统试飞、螺旋桨系统试飞、航空发动机环境适应性试验；作为补充，介绍了航空发动机试验载机、试飞保障；为了便于理解，介绍了国外几种典型发动机试飞案例；*后介绍了航空发动机试飞发展趋势。

《飞机数字化装配技术及装备》详细介绍了飞机数字化装配基础理论与方法、关键技术、工艺装备、集成系统及其工程应用。理论与方法主要包括数字化定位理论和结构装配协调理论；关键技术包括数字化测量、柔性定位、自动化制孔及自动化钻铆技术；工艺装备包括数控定位器、自动化调姿定位系统、机器人制孔系统、环形轨道制孔系统、专用机床制孔系统和自动钻铆机；工程应用部分介绍了飞机数字化装配系统的组成及作者研究团队完成的典型飞机组件数字化装配系统、部件数字化装配系统、大部件数字化对接装配系统和总装配生产线。

《直升机传动系统设计》简要地介绍了直升机传动系统的发展历程及趋势，并全面系统地介绍了直升机传动系统（包括总体、主减速器、中间减速器、尾减速器、动力传动轴、尾传动轴及典型零部件等）的设计内容，并给出上述设计涉及的功能、结构、原理及设计实例等，以形成完整的直升机传动系统设计概念，对直升机传动系统的研发具有重要的借鉴意义。

《燃气涡轮辅助动力装置总体设计》在简要叙述燃气涡轮辅助动力装置的发展历程、现状以及工作原理、特性的基础上，重点论述与燃气涡轮辅助动力装置相关的6方面设计技术：设计约束条件、总体性能设计技术、总体结构设计技术、主要系统设计技术、使用和调节规律、通用质量特性与适航技术。《燃气涡轮辅助动力装置总体设计》是一本取材新颖、实用的燃气涡轮辅助动力装置的工程技术专著。

《航空发动机机械系统试验》全面、系统地介绍了航空发动机机械系统中附件传动、滑油系统、轴承、密封装置及减速器的各种试验依据及试验科目、试验设备、试验流程、试验测试方法、安全控制、试验结果分析、试验中的异常情况处理方法等内容，详细阐述机械系统试验中应用的测试技术。

《燃气涡轮轴和螺桨发动机总体设计》在简要叙述燃气涡轮轴和螺桨发动机的发展历程、现状以及工作原理、特性的基础上，重点叙述与燃气涡轮轴和螺桨发动机相关的6方面设计技术：总体性能设计技术、总体结构设计技术、流道尺寸和重量估算技术、主要系统设计技术、调节技术、通用质量特性与适航技术。《燃气涡轮轴和螺桨发动机总体设计》取材新颖、实用，是一本燃气涡轮轴和螺桨发动机工程技术专著。

时空大数据是大数据科学的重要分支领域，飞行安全是民航工作的重中之重。飞行安全时空大数据是时空大数据的理论方法在民航安全领域的创新应用。《飞行安全时空大数据理论与实践》在内容上尽可能覆盖飞行数据的采集、译码和时空分析全链路的知识体系。《飞行安全时空大数据理论与实践》共7章：第1章为绪论；第2章为飞行数据采集的基础，介绍了飞行数据的记录装置及原理；第3章为飞行安全时空大数据理论；第4—6章为时空大数据理论在飞行安全领域的应用研究，重点阐述了空中颠簸和不稳定进近事件的时空分析；第7章为综合飞行风险分析。