《国际商事仲裁法学》是国内本学科一流教学与研究团队精诚合作的最新产物，作者均为国际商事仲裁法学法领域的“少壮派”实力人物。《国际商事仲裁法学》系统地、全面地阐述了国际商事仲裁的基本理论、法律适用、实务操作等各种制度的基本结构和原理。《国际商事仲裁法学》概念清晰准确、分析简明透彻、体例结构合理，充分吸收了法学研究的最新成果，结合国际商事仲裁法学的研究动态和发展趋势，解析国际商事仲裁的实际运作。体系完整、要点突出、资料翔实、案例丰富是《国际商事仲裁法学》的突出特点，使得《国际商事仲裁法学》在同类作品中独树一帜。《国际商事仲裁法学》可以作为法学本科生之教材，可以供研究生阅读参考，可以为司法实务人员提供工作指南，可以为参加司法考试和考研的读者提供学术营养，于理论和实务均大有裨益。

在社会各界的大力支持、学界同仁的共同努力下，《西南国际法评论》（以下简称《评论》）第1卷终于与读者见面了。出版之际，适逢西南政法大学国际法学院挂牌成立，可谓双喜临门，值得庆贺。《评论》是由西南政法大学国际法研究所主办、赵学清教授担任主编、权威出版社出版的连续性专业学术集刊，从2010年起拟每年出版一卷，本着学术性、开放性的原则，《评论》热诚欢迎国内外的专家、学者、在校师生惠赐大作，期望本刊能成为国际法学理论界和实务界探索、争鸣、创新的论坛。本卷共收录了33篇论文，共分国际经济法、国际私法、国际公法、WT0法律制度、国际争端解决等五个专题。

《国际商事争议解决机制研究》内容包括：总论、国际商事争议解决机制概述、国际商事争议的概念、特点及类型、国际商事争议的解决机制、国际商事争议解决机制专论、国际民商事争议的诉讼机制研究、国际民商事诉讼的管辖权、国际民商事司法协助、外国民商事判决的承认与执行、国际商事仲裁机制研究、概述、仲裁协议、仲裁员与仲裁庭、国际商事仲裁裁决的撤销程序、国际及中国区际商事仲裁裁决的承认及执行……

《国际经济法的基本理论》重新解释了国际经济法的概念和范围，重新梳理了国际经济法的基本理论问题。《国际经济法的基本理论》的立场是：国际经济法应当剔除处理交易的私法规范，以国家主权、主权国家的合作为核心形成国际经济的调控与规制法。这种法律体系应以各国的经济和社会利益为导向、以全球可持续发展为目标。立基于此，《国际经济法的基本理论》着力探讨了国际经济法的范畴体系及其主要内容，国际经济法的渊源构成及其位阶，国际经济法的主体、国际经济法律行为与国际经济法律关系的内涵及表现，国际经济法的一般价值与独特价值，国际经济法的发展前景。同时，《国际经济法的基本理论》对国际经济法与国际经济新秩序、国际经济法与可持续发展的关系进行了深入系统的分析。

鉴于国际航空法内容上的复杂性、学科上的交叉性，《国际航空旅客运输承运人责任制度研究》在写作过程中综合运用了多种研究方法，以求达到最佳的研究效果。（1）多部门法交叉的研究方法。《国际航空旅客运输承运人责任制度研究》结合了国际法和民法的研究方法，从民事责任和损害赔偿的角度研究有关国际航空旅客运输承运人责任的国际公约，分析了国际航空统一私法规则背后蕴含的民事责任理论。（2）法解释学的方法。《国际航空旅客运输承运人责任制度研究》涉及对统一国际航空运输某些公约或规则的介绍和剖析，因此将运用法解释学的方法，从文理解释和论理解释的角度阐释1929年《华沙公约》和1999年《蒙特利尔公约》的具体规则。（3）比较法的方法。欧美国家对国际航空法的研究已日臻成熟，许多理论和方法值得借鉴。特别是基于不同的法律文化、法律价值以及不同的国家利益，世界各国在适用统一国际航空运输某些规则的公约时，态度并不一致。因此比较研究各国对1929年《华沙公约》的法律实践，对于加深对国际航空运输统一私法规则的理解不无裨益。（4）案例研究的方法。对国际公约的研究离不开适用公约的生动案例，各国关于国际航空旅客运输纠纷的判例卷帙浩繁、汗牛充栋。为了对国际公约的研究更具说服力和实践性，《国际航空旅客运输承运人责任制度研究》将大量引用国际航空旅客运输承运人责任方面的经典案例，特别是作为第一航空大国的判例法国家——美国的相关判例。

晚近，西方学界对国际关系理论与国际法学的跨学科研究已是蔚然成风，成为这两个学科最新发展的闪亮之处，被誉为是一场“新的运动”甚至认为一个可以称为。国际关系与国际法学派。正在形成，目前，这场“新的运动”的研究趋势正从国际关系理论与国际法学的表层联系深入到彼此关联的基础性问题，从知识点的互通深入到方法论上的互相借用等。立足于此背景，《当代国际法的发展：一种从国际关系理论视角的分析》主要是从国际关系理论的重要概念、典型理论或独特方法人手，深入具体地分析它们对国际法理论与实践的影响，试图从国际关系理论中为国际法的研究寻找到必要的论据与方法。具体内容包括：国际关系理论中的国家利益概念与国际法的发展，国际机制理论与国际法的发展；博弈理论与国际法的发展，相互依赖理论与国际法的发展，国际政治经济学与国际经济法的发展，英国学派与国际法的发展，全球化理论与法律全球化，当代国际关系理论的创新与国际法的发展等。《当代国际法的发展：一种从国际关系理论视角的分析》也是作者另外两本有关国际关系理论与国际法学跨学科研究的个人著作——《现代国际关系理论视野下的国际法》（法律出版社2006年出版）以及《国际经济法律自由化原理研究》（厦门大学出版社2005年出版）的姐妹篇，合称“国际关系理论与国际法学跨学科研究三部曲”。三《当代国际法的发展：一种从国际关系理论视角的分析》在内容上相互依托、互相弥补，同时每《当代国际法的发展：一种从国际关系理论视角的分析》内容独立完整，能够自成体系。

全球金融危机爆发以后，我国更是成为美国的最大债权国。但是，与此同时，我国面临的国际贸易摩擦的形势更为深刻和复杂：“两反一保”（反倾销、反补贴和保障措施）有增无减；贸易摩擦范围由发达国家向发展中国家蔓延；贸易摩擦领域由传统的货物贸易转向知识产权保护、文化产品市场开放、汇率政策、网络审查政策、稀缺资源保障政策等国内产业政策领域；有关“中国责任论”、“中国傲慢论”、“中国强硬论”等舆论开始在国际经贸舞台上蔓延。对此，中央提出，要加强对国际经贸规则的研究，妥善利用匡际贸易争端解决机制解决国际贸易争端。因此，培养高素质的、熟练掌握WTO规则的高级法律人才成为一项重要任务。培养人才的基础工作就是撰写一部合适的教材。鉴于此，我们组织长期从事WTO法律体系研究的青年学者和实务部门的专家合作撰写了本教材，通过专题研究的方式向研究生展示WTO法律体系中最为重要的部分。本教材的特点是：理论与案例相结合，学术信息量大，紧密结合我国参与WTO贸易争端解决的实践。

《图解》解旨在用图文并茂的方式，简要地对《公约》冗长、复杂、专业性强的条款予以解说。本图解的编写工作历经三年，几易其稿，先后共编图近百幅。经过反复讨论和挑选，留下了目前这些图片和文字，希望能为从事国际海洋法教学与研究的广大师生、研究人员及相关工作者提供参考。为了准确理解《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）所建立的各项海洋法律制度，促进国际海洋法的研究和发展，我们结合实际工作，编写了这本图解。在本图解的编写过程中，国内许多知名的罔际法学者和专家（名单详见后附的“审稿专家组”）都给予了热心指导和严格把关。此外，作者单位的刘家沂、密晨曦、张丹和张颖等同仁，以及中国政法大学法学院的实习生蔚丽华同学，也对《图解》的部分编写做出了一定贡献。在此，谨对所有为《图解》编写工作提供了指导和帮助的专家及有关人员表示衷心的感谢！本图解中的文字和图表所表达的仅是作者个人的学术观点，不代表作者所在单位或任何部门的官方立场。本图解中所有的图件仅为示意图，图中所显示的有关国家的领土归属（包括岛屿归属）、陆地边界或海洋边界等均为虚拟图示，仅用于解释海洋法的有关内容，并不代表作者的任何政治倾向。图中所有的领土归属和国界等均应以各国官方公布的数据为准。此外，因篇幅所限，本图解仅对以《公约》为代表的国际海洋法的主要内容进行简要介绍，文字或图释中难免存在不够全面或准确的情形，恳请读者批评指正。本图解是大陆架（国家）专项研究成果之一。

《国际经济法》与国内目前大多数的国际经济法教材不同，将国际经济法理解为国际经济管制法，以此为基本理念来确定全书的范围和论题：同时《国际经济法》在体系和内容展开上也力图博采众长，推陈出新，理论结合案例，更利于学生对国际经济法的掌握。近30年来，欧美和中国的国际经济法教材都得到了持续的更新，并形成了各自的特色。就数量和质量而言，中国版本极多但还远未成熟，西方版本很少但保持了西方教材的一贯风格。

金融是货币融通和信用活动以及与之相关的经济活动的总称，现代经济的核心就是金融。当资金融通活动跨越了国界，便成为国际金融。在经济一体化、全球化的背景下，作为当今世界经济中发展最快、最活跃，同时也是最不稳定的经济领域，国际金融的作用日益凸现出来。一方面，国际金融活动推动了生产要素的国际流动，使资本在全球范围内实现最优配置，从而极大地促进了世界经济的发展；另一方面，国际金融领域的剧烈波动也给各国的宏观经济和微观主体带来了各种风险。