《国际海事条约概览》的目的是帮助广大国际航运和法律等方面人员及相关教学科研人员全面了解、掌握国际海事公约及其修正案的主要内容、缔约国现状，读者通过阅读《国际海事条约概览》可以从总体上把握这些国际公约的发展历程、现状和趋势。每一公约简介前均注明了我国是否加入及加入和生效的时间，公约后均列有详尽的缔约国名单，便于有关的机构和人员查阅。《国际海事条约概览》共分为3章和1个附录。第一章为国际海事组织简介，简要介绍了IMO的历史、组织机构、公约的制定等有关情况；第二章为IMO制定的各公约简介，分四组介绍了IMO通过的所有公约、议定书及相关修正案；第三章介绍了其他国际组织制定的与海事活动有关的国际公约；附录为《国际海事条约概览》所涉及的公约与规则的中英名称和简称（或缩写）。

国际商法是指调整国际商事交易和国际商事组织的各种法律规范的总称。国际商法是法学体系中一门独立的学科，其既不同于国际经济法，也不同于国际私法。20世纪中叶以来，伴随着大量涉及商事方面的国际公约与国际惯例的出现，商法展现出其国际统一化趋势，这极大地推动了国际贸易、国际运输等领域的发展。中国改革开放的不断深入，意味着中加经济不断地融入到世界经济的范畴中去，尤其是在加入WTO后，学习与掌握有关国际商事法律规范就显得尤为必要，本教材力求用简明的语言阐述国际商法的基本原理，并扼要介绍近些年来的一些研究成果。本教材可作为高等院校经济管理类、商贸类等相关专业的国际商法教材，也可作为经济管理工作者的参考资料。

《高等院校法学专业规划教材：国际公法教程》出自多所国家重点院校长期从事国际法教学一线的骨干教师之手，他们根据自己多年宝贵的教学经验，用精练的语言把庞杂的国际法知识融入《高等院校法学专业规划教材：国际公法教程》。由于国际法涉及的问题千头万绪，因此不可能在译本篇幅有限的教材中都以详细的阐述和讲解。考虑到《高等院校法学专业规划教材：国际公法教程》主要是为法科学生打下国际法基础这一目标，编者挑选了国际法中若干具有理论价值和显示意义的问题进行了比较详尽的阐述。

《美国空间法律问题研究》是编者近年来系统开展国际空间立法体系，尤其是在空问国家立法体系研究基础上，结合当代国际空间法的发展趋势以及国际空间法面对的若干现实问题进行研究和总结的成果。在近年作者所从事的空间法教学和研究工作，几乎都是与国际空间法中立法内容紧密相关的，而在对世界各国空间立法体系和内容进行研究的过程中，不难发现美国国家空间法无论就其规模体系、系统科学以及理论与实践的结合而言都是最权威的，也是最具有代表性的。无论是就国际空间条约以及国际空间合作的开展，还是就本国相关国内立法体系的形成和完善，以及就有关法律法规在司法实践中的落实和发展，包括对整个空间法律体系中个案内容的总结和归类，都是当今世界所有国家空间立法体系所无法比拟的。也就是在这样的背景下，强化和促使作者将美国国家空间政策和法律问题的研究作为一个阶段性的工作重点加以关注。

国际商法是一门品阶非常高、难度非常大的法学门类，也是自20世纪70年代末80年代初以来兴起于我国的法学部门。《国际商法新论：以国际商事行为法为中心》之所以命名为新论，虽有夸大之嫌，也的确在努力尝试创新。本书以国际商事行为法为中心，创新点主要包括但是不限于以下两个方面：第一，国际商法体系框架之新尝试。第二，国际商法内容之更新。除了以上两个方面的更新外，笔者还在每节内容前面提供新颖或者经典的“开篇案例”，就案例本身的选用来讲，突出时代性，贴近生活现实。这些案例属于引导性质，吸引读者阅读本节内容，也有利于深化对本节内容的把握。为了加强理解，并增强读者英文阅读能力，文中对许多关键词都给出英文对应术语。另外，本书将有关参考文献列于每节后面，方便读者参考。

作者采用历史分析、比较法、注释法学、演绎法等方法，以欧洲联盟国际私法统一化为背景，从法律渊源，尤其是国际私法立法的角度，主要从国际合同法、国际破产法和国际民事诉讼程序法三个方面对德国国际私法欧洲化进行了比较系统和深入的研究。　综观全书，其中心突出，观点明确，文笔流畅，资料丰富，视角独特，论证充分，说服力强，具有较高的学术价值。作者在科学合理地筛选中外文资料的基础上，紧紧围绕“德国国际私法的欧盟化”这一主题展开讨论，充分展现了其追踪前沿问题的敏锐性、深入浅出开展研究的本领以及驾驭语言文字的能力。本书作者是一位刚刚步入学术殿堂的年轻学者，资历和学力尚浅，毋庸置疑，囿于各种因素，本书难免有一些疏漏与不足，希望读者指正。作者在武汉大学法学院攻读硕士和博士学位期间，我曾担任他的导师，在本书即将付梓之际，我欣喜地写上数言，是为序，并期待他在未来的学术之旅中自强不息，有所作为。

汇编分两册出版。第一册为国家篇，主要收录：国家的相关海洋法律、行政法规、国务院法规性文件、相关部门规章以及国家海洋局及其中国海监总队制定的规范性文件等，同时收录了中国海监总队制定，用于规范队伍建设和管理的规范性文件。本书为第二册地方篇，主要收录：沿海省、计划单列市人大、政府制定、出台的地方性法规、行政规章以及海洋主要局及其所属海监机构近几年制定、出台的一系列有关海洋执法监察工作的规范性文件、规章制度等。

《中国区际商事仲裁制度研究》在分析我国内地与港澳台现行区域仲裁制度共识与分歧基础上，将其放在国际商事仲裁制度大背景下进行考量，并充分考虑我国一国两制的政治现实，通过吸取共识，甄别选择分歧点的方式，力图建立适合我国国情的“中国区际商事仲裁制度”。《中国区际商事仲裁制度研究》的主要结论是：1．区际仲裁制度是克服我国一国两制下区际司法独立障碍，解决区际商事争议的最有效的方式；2．中国区际商事仲裁制度应该形成独立研究并发展的新的法学分支学科；3．建立中国区际商事仲裁中心是当前解决区际商事争议，推进区际商事仲裁制度形成与发展的最重要、最迫切的又切实可行的举措；4．建立我国区际商事仲裁裁决的委托承认与执行的机制是提高区际商事仲裁裁决承认与执行效率的有效及可行方式；5．建立与推广中国区际商事仲裁制度应该充分尊重各法域意见，采取区际双边或多边协议，到修订区域仲裁法，最后形成中国区际商事仲裁法的渐进过程；6．区际商事仲裁理论、行为及制度对统一区际实体法，融合区际司法理念，协调区际司法价值观及统一区际政治法制理念等发挥巨大的示范作用；7.《中国区际商事仲裁制度研究》根据分析论证的结果形成了《中国区际商事仲裁示范法》建议草案。

《高等学校法学精品教材系列：国际私法（第2版） 》以我国国际私法为主要依据，同时结合相关国家的立法和国际条约的规定，理论联系实践，全面阐述了国际私法的基本原理和主要制度，特别注重基础知识的完整性和准确性，注重培养学生分析问题和解决问题的能力。该书严格遵循中国教育部国际私法教学大纲，遵循国家司法考试大纲，根据国内各高等院校国际私法课程的教学规律和特点，结合国际、国内的最新立法动态，以系统分析和解决实践中出现的疑难问题为目标，对国际私法的理论及实际问题进行了全面、深入的研究，反映了当前国际私法研究的最新成果。

自从1924年世界上第一部关于海上货物运输的公约（《海牙规则》）问世以来，国际社会为促进国际贸易和航运事业的发展．一直在不懈地致力于海上货物运输法律的统一；1968年在布鲁塞尔外交会议上通过了修订《海牙规则》的议定书（《维斯比规则》）；1978年又由联合国国际贸易法委员会主持、审议和通过了《1978年联合国海上货物运输公约》（《汉堡规则》），形成了三个调整海上运输关系的国际公约并存并都具有法律效力的局面。《海牙 —维斯比规则》体系的参加国家和地区达108个，《汉堡规则》缔约方有32 个。这三个规则在实际的海运业务中，分别为有关国家和地区或船公司趼采用，到目前为止，统一海上货物运输法律的目标远未达到，联合国国际统一运输法草案也是任重道远。所以，我们对这三个规则都应该有所了解。《国际海上运输三公约释义》是国内首次全面、系统、深入研究海运三公约的著作，可供法律院校的师生教学、研究之用，也可作为从事海事审判与仲裁以及与国际海运相关的实务界的参考用书。