暂缺简介...

“韬略平天下”丛书按照年代，共分为8册，再现了春秋、战国、秦汉、魏晋南北朝、隋唐、宋元、明代、清代中国历经的千年风云巨变以及蕴含其间的智慧和谋略。细品先贤韬略，纵览往世兴衰，看清中华民族的发展脉络和走向。来自武汉大学、华中师范大学、天津师范大学、中南民族大学的历史学教授们，倾注全力，用文学的语言，通俗写历，带领读者身临其境，体会运筹帷幄的魅力现场。 《宋元韬略》是“韬略平天下”丛书中的宋元卷。大宋王朝的日子，从来没有安定过。从建国之初到亡国之时，从来没有摆脱掉辽、金、夏、元的军事压力。与此同时，大宋王朝内部也充满了帮派竞争。取代宋而建立的元朝，在不到一百年的统治时间里，从来没有得到民心的顺服。也正是这种内忧外患和统治不稳的时势，培育出了宋元时代许多杰出的人物，他们在谋略方面争奇斗艳，让这一时代光芒四射。

中国历史发展到明代，封建社会已至末期。韬略理论在这一时期虽没有创新，但在具体运用上却更加成熟。如明代皇帝，为了把握大权，废除了沿袭一千多年的丞相制度；部院大臣，为了爬上首辅高位，明争暗斗；明代宦官，在取悦帝王方面很有一套。段超著的《明代韬略》换个角度，看明朝那些人、那些事。

隋唐近四百年的创造历程，把古老的中华帝国推向了世界民族之林的巅峰。尤其是大唐王朝，更是在当时的世界上处于领先地位。强大帝国的出现，是中华民族大智慧的造化，也是泽被几代的宏韬伟略的杰作。董恩林、章雪峰著的《隋唐韬略》重点剖析这种大智慧运筹帷幄、决胜千里的思谋脉络和操作过程，力图给读者提供一个全新的看历史的角度。

“韬略平天下”丛书按照年代，共分为8册，再现了春秋、战国、秦汉、魏晋南北朝、隋唐、宋元、明代、清代中国历经的千年风云巨变以及蕴含其间的智慧和谋略。细品先贤韬略，纵览往世兴衰，看清中华民族的发展脉络和走向。来自武汉大学、华中师范大学、天津师范大学、中南民族大学的历史学教授们，倾注全力，用文学的语言，通俗写历，带领读者身临其境，体会运筹帷幄的魅力现场。《战国韬略》是“韬略平天下”系列丛书中的战国卷。春秋无义战，列国兼并，东周式微，战国时代拉开序幕。二百年间，群雄蜂起，风云激荡，纵横捭阖。诸侯或以力争，或以智取。策士奔走于道路，朝秦暮楚；智士论辩于朝堂，宦海弄潮；谋士献计于幕后，运筹帷幄。诸子百家，群星闪耀；三教九流，各有机巧。他们共同在中华文明史上描绘了光辉灿烂的一页。

魏晋南北朝数代，虽然是一个大乱世，但依然结出了精彩的智谋之花，政治家、军事家的文韬武略以及读书人明哲保身的智慧俯拾皆是。其中，三国战争堪称魏晋韬略的精彩开篇。后来的魏晋隐士讲究韬晦之术，北方民族也开始了强有力的奋起。何德章、杨洪权、柳春新著的《魏晋南北朝韬略》站在“大历史”的全景高度，回望这一时代杰出人物的雄韬伟略。

暂缺简介...

“韬略平天下”丛书按照年代，共分为8册，再现了春秋、战国、秦汉、魏晋南北朝、隋唐、宋元、明代、清代中国历经的千年风云巨变以及蕴含其间的智慧和谋略。细品先贤韬略，纵览往世兴衰，看清中华民族的发展脉络和走向。来自武汉大学、华中师范大学、天津师范大学、中南民族大学的历史学教授们，倾注全力，用文学的语言，通俗写历，带领读者身临其境，体会运筹帷幄的魅力现场。 《秦汉韬略》是“韬略平天下”系列丛书中的秦汉卷。实现大一统的秦朝，以刑法治天下，*终以短命收场。一时英雄奋起，项羽、刘邦、韩信、萧何、陈平，数不清的凡夫与人杰共创汉初的韬略辉煌。都说“创业难，守成更难”，得到天下的汉朝，从黄老之术到独尊儒术，从和亲、决战大漠到持节都护，从亲贤臣远小人到亲小人远贤臣，历史在艰难中前进。拨开历史烟云，一览秦汉数百年间的韬略运作。

《经济学的尺度》一书是作者冯煦明研究中国宏观经济与微观现实之间关联的作品，用最接地气的方式，解析当代中国宏观经济行动路线图。以近年的宏观经济运行为线索，围绕金融发展、人民币汇率、去杠杆、结构性改革、互联网经济、世界经济新格局等中国经济转型期的突出现象和热点话题展开讨论，解析国家大政方针政策。从宏观经济中洞察微观体系，把握中国经济脉络。 全书分为四篇。 开篇第一篇，针对近几年中国宏观经济运行中出现的热点现象进行分析，提出问题，分析背后的逻辑。紧接着第二篇，在第一章的基础上对如何理解当前经济形势、如何改善宏观经济管理提出新的理念。第三篇以滴滴等新经济业态为例，讨论互联网革命对中国经济的改变。这些改变也对我们理解现代经济运行、完善经济管理制度提出了新要求。第四篇将视野拓宽，从开放经济的角度，在更大的背景下思考全球格局的调整和中国经济的转型升级。

海事赔偿责任限制是一项历史悠久的特殊海事法律制度，创设该制度的目的是为了通过限制海事责任人的赔偿责任从而达到鼓励航运业的目的。海事赔偿责任限制制度已为大多数航运国家和国际社会所广泛接受。尽管现代航海、造船技术的迅速革新以及海上保险制度的发展都在一定程度上分散了海上风险，但海事赔偿责任限制制度仍然在航运业发挥着重要作用。该制度能够较好地平衡海事各方当事人利益，维护航运市场以及相关产业的稳健运营，但应当根据行业发展的需要不断作出修改和完善。 本书试图尽可能全面地阐述海事赔偿责任限制制度，通过对责任限制公约、各国现行国内法和相关案例进行分析，并结合我国立法确定我国海事赔偿责任限制制度存在的问题并提出相关的完善建议。本书除了导言和结论以外，正文分为六章：第1章分析海事赔偿责任限制制度的基本理论；第二章至第五章主要讨论海事赔偿责任限制的实体问题，包括权利主体、权利适用条件、海事赔偿请求范围和责任限额；第六章讨论海事赔偿责任的程序问题。