全国计算机应用技术(NIT)
-
高速铁路设计规范暂缺作者在全面总结我国高速铁路建设、运营的实践经验和科研成果的基础上,本次对《高速铁路设计规范(试行)》进行了全面修订。《高速铁路设计规范(TB10621-2014 英汉对照)》贯彻落实安全优先原则,强化质量安全、节约能源资源、环境保护以及综合交通运输等技术要求,注重总体设计和接口设计,并结合我国国情、经济社会发展水平、运输需求和环境条件等因素,合理优化速度匹配、设备配套和各专业主要设计参数,进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。《高速铁路设计规范(TB10621-2014 英汉对照)》由22章组成,包括总则、术语和符号、总体设计、运输组织、线路、路基、桥涵、隧道、轨道、站场、电力牵引供电、电力、通信、信号、信息、灾害监测、动车组设备、维修设施、给水排水、房屋建筑、综合接地、环境保护,另有4个附录。 -
客货共线铁路电力牵引供电工程施工技术规程暂缺作者暂缺简介... -
铁路电力牵引供电设计规范暂缺作者《铁路电力牵引供电设计规范(TB10009-2016 英汉对照)》为《铁路电力牵引供电设计规范》(TB10009-2016)的英汉双语对照版本。本规范共分7章,主要内容包括:总则、术语、牵引供电、牵引变电所、接触网、牵引供电调度和远动系统、供电检修,另有2个附录。 -
城际铁路设计规范暂缺作者《城际铁路设计规范(TB10623-2014 英汉对照)》贯彻落实了安全优先的原则,强化了质量安全、节约能源资源、环境保护以及综合交通运输等技术要求,借鉴了高速铁路、普速铁路和城市轨道交通的成熟经验,合理确定了不同速度等级城际铁路的技术标准,突出了标准的系统性、先进性、成熟性、经济性和适用性,体现了城际铁路高密度、小编组、公交化及方便快捷的特点。《城际铁路设计规范(TB10623-2014 英汉对照)》由24章组成,其内容包括总则,术语和符号,总体设计,运输组织,线路,路基,桥涵,隧道,地下车站结构,轨道,站场,电力牵引供电,电力,通信,信号,信息,灾害监测,动车组设备,维修设施,给水排水,房屋建筑,采暖通风与空调,综合接地,环境保护,另有1个附录。 -
铁路通信设计规范暂缺作者《铁路通信设计规范(TB10006-2016 英汉对照)》是在《铁路运输通信设计规范》TB 10006—2005的基础上,认真总结铁路通信工程建设、使用管理、设备维护经验,借鉴国内外有关标准,吸收近年来新技术,并广泛征求意见,经审查修订而成。《铁路通信设计规范(TB10006-2016 英汉对照)》共分为21章,包括总则、术语和缩略语、通信线路、传输、接人网、电话交换、数据通信网、有线调度通信、移动通信、会议电视、电报、综合视频监控、专用应急通信、时钟同步、时间同步、综合布线、电源设备、电源及设备房屋环境监控、综合网络管理、设备防雷及接地、运行环境等。 -
铁路路基设计规范暂缺作者《铁路路基设计规范(TB10001-2016 英汉对照)》贯彻落实了安全优先的原则,强化了质量安全、节约资源、保护环境以及防灾减灾等技术要求,结合我国国情、经济社会发展水平,合理确定了不同运输性质类型、不同速度等级铁路路基的主要设计标准,进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。《铁路路基设计规范(TB10001-2016 英汉对照)》共分16章,内容包括:总则、术语和符号、基本规定、设计荷载、工程材料、基床、路堤、路堑、过渡段、地基处理、支挡结构、路基防护、路基防排水、改建既有线与增建第二线铁路路基、取(弃)土场及土石方调配、路基接口设计等,另有6个附录。 -
重载铁路设计规范暂缺作者《重载铁路设计规范(TB10625-2017 英汉对照)》根据重载铁路轴重大、牵引质量大、运量大的技术特点,贯彻落实安全优先原则,强化质量安全、节约能源资源、环境保护等技术要求,注重总体设计和接口设计,并结合我国国情、经济发展水平、运输需求和环境条件等因素,按照提高运输效率、节省全生命周期成本等基本目标和安全可靠、先进成熟、经济适用的基本原则,确定了重载铁路技术标准、设备配置要求等。《重载铁路设计规范(TB10625-2017 英汉对照)》由20章组成,其内容包括:总则、术语和符号、总体设计、运输组织、线路、路基、桥涵、隧道、轨道、站场、电力牵引供电、电力、通信、信号、信息、机务设备、车辆设备、给水排水、维修设施、环境保护。 -
铁路隧道设计规范暂缺作者《铁路隧道设计规范(TB10003-2016 英汉对照)》是根据国家铁路局构建铁路工程建设标准体系的要求,为满足铁路隧道建设和发展需要,统一铁路隧道设计标准,提高铁路隧道设计水平,保障铁路隧道安全与质量,在《铁路隧道设计规范》TB 10003—2005等规范的基础上,总结近年来我国高速、城际、客货共线和重载铁路隧道建设、运营的实践经验和科研成果,全面修订而成。 -
铁路桥涵设计规范暂缺作者《铁路桥涵设计规范(TB10002-2017 英汉对照)》根据国家铁路局构建铁路工程建设标准体系要求,为满足铁路桥涵建设和发展需要,统一铁路桥涵设计标准,提高铁路桥涵设计水平,保障铁路桥涵安全与质量,在《铁路桥涵设计基《铁路桥涵设计规范(TB10002-2017 英汉对照)》》TB 10002.1—2005等规范的基础上,全面总结我国高速铁路、城际铁路、客货共线铁路和重载铁路桥涵建设、运营的实践经验和科研成果,修订而成。《铁路桥涵设计规范(TB10002-2017 英汉对照)》贯彻落实了安全优先的原则,强化了质量安全、节约资源、保护环境以及风险防范、防灾减灾等技术要求,并结合我国国情、经济社会发展水平、环境条件等因素,合理确定了不同运输性质类型、不同速度等级铁路桥梁的主要设计标准,进一步提升了规范的科学性和技术经济合理性。《铁路桥涵设计规范(TB10002-2017 英汉对照)》由5章组成,包括总则、术语和符号、桥涵布置、设计荷载、桥涵设计,另有5个附录。 -
海军特种飞机结构腐蚀防护与控制设计指南欧阳绍修,廖圣智本指南共分为9章,重点介绍了飞机结构腐蚀防护与控制一般设计要求,分析了海军特种飞机服役环境,并针对海军特种飞机面临的环境特点,综合介绍了典型材料腐蚀特性与选用/限用建议、紧固件选用及防腐蚀安装建议、表面防护体系设计及选用建议、密封材料的选用及密封/装配设计建议、结构排水设计建议,试验与评估方法、结构腐蚀监测技术等内容,同时给出了典型案例,内容全面系统,可用于指导飞机设计人员进行腐蚀防护与控制设计。
