全国计算机应用技术（NIT）
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中国国家标准汇编 2017年修订-10中国标准出版社暂缺简介... -
淮河流域城镇化进程与环境问题研究邵益生，张全，龚道孝本书系中国工程院重大咨询项目“淮河流域环境与发展问题研究”第六课题“淮河流域城镇化进程与环境问题”的研究成果报告。书稿内容包括淮河流域城镇发展的特征与主要问题、新型城镇化内涵与模式、城镇发展布局、农村新型社区建设以及流域发展的主要支撑能力建设等多个方面。书稿从宏观层面把握淮河流域城镇化与环境之间的相互关系，研究城镇化的发展战略与对策，为促进“两型社会”建设和城镇化健康发展提供了建议。 -
液压气动标准汇编 气压传动和控制卷中国标准出版社暂缺简介... -
隧道工程施工工艺标准暂缺作者《隧道工程施工工艺标准》主要包括洞口、盾构、沉管等施工工艺标准，分别介绍了各种不同类型和不同工艺的隧道施工工艺。 -
中国水利思想文化年鉴2018纂委员会为深入贯彻落实党的十九大精神，进一步加强水利系统行业思想文化建设、精神文明建设和水文化建设，丰富职工文化体育活动，全面、准确、客观、真实地反映水利系统2017年度开展思想政治工作、水文化建设、水利文学艺术和体育活动总体情况、工作成就，发挥年鉴资政、便览、宣传、交流、存史的重要作用，经研究，决定组织编纂《中国水利思想文化年鉴（2018）》（以下简称《年鉴》）。 -
ISO 45001职业健康安全管理体系 审核员培训教程中国质量认证中心暂缺简介... -
海绵城市透水铺装技术与应用李辉，赵文忠，张超，王向平《海绵城市透水铺装技术与应用 》以海绵城市建设为背景，围绕透水铺装的技术与应用，从全寿命周期的角度出发，系统梳理了透水铺装从材料选择、结构设计到施工工艺、养护技术等多方面内容，详细介绍了透水铺装的生态功能，并分析其可能产生的全寿命周期经济成本与环境影响，同时积极探索固体废弃物在透水铺装中实现资源化利用的可能性，*后对未来发展方向提出展望。本书适用于海绵城市、交通运输工程相关技术、管理、决策人员以及广大对此领域感兴趣的读者阅读。 -
综合稳定碎石土底基层沥青路面研究及应用技术孙雅珍，高霖，王明振，张怀志《综合稳定碎石土底基层沥青路面研究及应用技术》共分7章。第1章为绪论。第2章为综合稳定碎石土和固化剂等材料性能研究，对天然碎石土、人工碎石、水泥的各项技术指标进行测定，并对土壤固化剂的固化机理进行研究，推荐出能提高碎石土综合性能的无机有机复合型固化剂。第3章为稳定碎石土配合比设计及路用性能评价，通过对几种级配理论进行对比分析，确定了混合料的骨架结构和配合比；用振动成型法制作试件，并对试件的路用性能进行了系统研究，为在实际工程中应用提供参考依据。第4章为基于碎石土底基层的试验路设计与验算，根据《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2017），进行了基于碎石土底基层的三级公路的典型路面结构研究；对试验路进行路面结构设计，得到的各项力学指标均满足底基层的设计要求。第5章为综合稳定碎石土底基层的施工工艺研究，对康平地区综合稳定碎石土底基层的施工工艺进行了研究，对试验路段的施工给出指导性意见。第6章为综合稳定碎石土底基层试验路铺筑与质量检测，在施工标准的基础上，参照第5章的施工工艺流程和试验路的筑路条件进行试验路铺筑；分别对试验路的铺筑质量进行了检测。第7章为基于试验路稳定碎石土底基层三级公路路面结构层疲劳寿命研究，结合三级公路的典型路面设计和试验路铺筑概况，对综合稳定碎石土底基层的路面结构层进行疲劳寿命研究。通过拟合底基层厚度和各结构层的疲劳开裂寿命的关系，给出了提高路面各结构层疲劳寿命的有效方法。 -
船舶航向航迹非线性控制研究刘文江针对不确定性和外界干扰条件下的欠驱动船舶航行控制问题，本书尝试采用自抗扰控制、滑模控制、Backstepping控制等几种控制算法进行航向航迹控制研究，重点阐述了航向航迹控制算法的实现问题，为提高船舶航行控制系统的鲁棒性提供了新的控制思路和方案。本文成果也可以推广应用于水下潜器、非完整移动机器人等其它具有欠驱动特性的系统中，具有较好的普适性。本书可作为从事船舶控制工程、控制理论与控制工程相关专业的教师、研究生、高年级本科生的课程教材与教学用书，亦可作为船舶控制工程研究和设计人员的参考书。 -
服役隧道动力响应特征与损伤评价研究吴波，吴冬，刘宁，李栋伟本书共分2篇，第1篇主要包括：基于弹塑性损伤理论混凝土拉压损伤机理研究，隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究，隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究，重载铁路隧道结构动力响应特性的数值研究，重载铁路隧道结构累积损伤特性的数值研究，隧道仰拱结构试验验证与分析等内容；第2篇主要包括：隧道地震反应分析地震动输入方法与人工边界，隧道衬砌结构损伤本构模型与损伤评价方法，Rayleigh波作用下隧道洞口段的损伤反应分析，山岭隧道洞口段仰坡地震动力稳定性研究等内容
