全国计算机应用技术(NIT)
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高速铁路轨道平顺性检测关键理论与技术王平,肖杰灵本书针对影响高速铁路轨道平顺性的检测与评价的若干关键问题,在总结现有轨道几何状态检测与监测技术、轨道刚度检测方法、无缝线路状态监测理论、无砟轨道病害检测方法和高速道岔状态监测技术的基础上,分析了我国高速铁路轨道平顺性检测与监测方面面临的主要挑战;系统研究了轨道静态不平顺的高效检测理论与方法、轨道不平顺的动力学控制理论及评估技术、轨道宽频动刚度的检测理论与方法、基于模态的无砟道床伤损检测理论与方法、影响高速铁路高平顺性的无缝线路断轨与温度力监测技术,及高速道岔钢轨裂纹监测技术等;提出了加强我国高速铁路轨道平顺性检测、监测与评估的若干建议。 -
环保气体绝缘金属封闭开关设备应用手册国网陕西省电力公司本书通过对环保气体绝缘金属封闭开关设备的设计原理、结构和性能特点,评价标准等方面进行阐述,力求可以对相关研究机构、生产企业、运维单位等相关人员提供技术上的指导和帮助。 \n 全书共分为7章,介绍了环网柜和开关柜的结构和技术参数、功能特性,及其相关试验、安装、调试以及运行和维护。 -
2018—2019中国信息通信业发展分析报告中国通信企业协会本书是一部综合反映2018年中国信息通信业发展的研究分析报告。书中对2018年信息通信业和互联网的发展以及新政策、新业务、新技术和由此带来的影响等进行了深度分析,并对2019年信息通信业的发展做出了预测和展望,内容涵盖了运营、市场、业务、技术、管理等众多方面,以及信息通信和互联网产业链的各个环节。书中给出了大量翔实的数据,同时收录了行业内专家针对备受业界关注的热点问题专门撰写的文章。全书具有较强的分析性、研究性和参考性。 本书可供信息通信业的各级管理人员、相关研究单位工作人员以及关心中国信息通信业发展的各界人士参考。 -
工业过程控制阀标准汇编中国标准出版社暂缺简介... -
石油加工生产技术付梅莉,程玉红,李君本书根据高等职业教育的特点,紧密结合石油加工工业的生产实际,系统地介绍了石油及其产品的性质、原油的评价与原油蒸馏、燃料油的生产以及润滑油的生产。全书共分四篇十二章,内容全面,条理清晰,技术先进,科学性强。每章前都设有“学习目标”,每章后都附有“思考题及习题”,部分章还附有“技能训练项目”。 -
油气钻探企业安全监督应知应会川庆长庆监督公司为完善油气钻探企业安全监督应知应会知识体系,建立科学、系统的安全监督知识构架,满足安全监督人员业务水平不断提高的需求,川庆钻探长庆监督公司组织编写了本书。全书内容共四篇,并在每篇之后附有习题及答案。第一篇安全管理理论,共四章,第一章概论,第二章事故预防理论,第三章事故预防控制,第四章风险管理与安全评价;梳理了安全管理的基础理论体系,对安全评价整改流程进行了详细介绍,并结合实际给出了钻井施工作业现场风险管理评价案例,具有实用参考价值。第二篇安全法律法规及相关制度,共三章,介绍了法律法规体系,HSE管理体系及"三标一规范"。第三篇安全技术,共七章,内容包括井控安全技术、电气安全技术、机械安全技术、特种设备及场内车辆安全技术、防火防爆及消防安全技术、职业危害控制技术、现场急救知识实用技术,涵盖了油气钻探企业现场所涉及的基础安全技术。第四篇安全监督实用技术,共两章,讲述油气钻探企业安全监督职责、及具有创新和实际指导意义的"678"日周月工作流程和查患纠违"二八流程"。 \n -
列车运行控制系统实时性的建模与验证谢雨飞《列车运行控制系统实时性的建模与验证》系统地介绍了列车运行控制系统实时性的特点,以及建模与验证方法。重点阐述了基于UML、CSP、时间自动机、着色Petri网、马尔可夫链等理论和方法的列控系统,探讨了实现列控系统实时陛建模与验证所必须的理论与关键技术。在应用方面,介绍了支持相关研究方法的技术手段及其算法。《列车运行控制系统实时性的建模与验证》适合作为高等院校铁路信号及相关专业的教学参考用书,也可供相关领域研究人员参考。 -
切削液对高温合金加工表面完整性的作用研究颜培本书选择汽轮机、燃气轮机高温端关重件叶片与转子典型材料镍基高温合金与耐热不锈钢为研究对象,围绕切削液对典型难加工材料精密加工表面完整性及长期服役性能的影响,以切削液的理化特性为基础,探索切削液的列宾捷尔效应在难加工材料高速剪切变形过程的影响,将加工表面的几何特性、材料特性与切削液的理化性能联系起来,初步建立切削液的理化特性与加工表面粗糙度、残余应力、成分演变等表面完整性指标的关联,基于电化学检测分析了切削液的长期腐蚀对加工表面服役性能可能的影响。 本书可供高等院校、科研院所、企业的相关管理及技术人员参考,以便对面向长期服役性能的难加工材料精密加工过程中切削液的选用、使用过程控制与管理提供理论基础与技术支持。 -
世界汽车车身技术及轻量化技术发展研究《世界汽车车身技术及轻量化技术发展研究》编委会我国汽车车身的开发已经从逆向开发、委托开发、联合开发到如今的自主正向设计开发阶段,书中详细论述了国外有代表性车企汽车车身的平台化、模块化正向开发的共性特征和独有特点,以及不同车型特有的环状结构车身、BF牢笼式车身、GOA车身、ZoneBody车身、3H结构高刚性安全车身、新环状力骨构造车身、HEEAB高强度吸能构架式车身、G-CON车身等差异化结构设计方法;随着新材料及其制造工艺技术的不断发展,全铝车身、复合材料车身、多材料车身等用材理念也在国内外中高端汽车车身上得到了探索和应用,为车身轻量化技术的发展起到了示范和引领作用;书中还详细介绍了新型铝合金材料及制造技术,如PFHT工艺、AlNbB细化铸造铝合金工艺技术等,碳纤维复合材料应用技术,以及高延迟断裂热成形钢的应用技术等,并有针对性地列举了具体的应用案例。 -
采动影响下岩体变形与工程应用程健维,以煤矿井下采动过程造成的煤岩体连续变形影响煤岩体渗流变化特性为目标开展相关研究。采用反演分析方法,辨识影响覆岩层内部变形及渗流变化的关键参数,建立采动条件下岩层内部动态变形计算数学模型,深入分析地表至煤层顶板间岩层的动态变形规律,解决传统的以\
