2020年3月，生态环境部、中央文明办联合启动2020年“美丽中国，我是行动者”主题系列活动。为更好地发挥典型示范和价值带领作用，推动“美丽中国，我是行动者”主题实践活动持续深入地开展，经网络投票和专家评审，郭耕、栗阳等101人被评为“2020年百名zui美生态环保志愿者”，受到社会各界的广泛关注和赞誉。《爱在山河 向美而行：2020生态环保主题活动集萃》选取了部分zui美生态环保志愿者的事迹予以汇编。

水环境治理产业技术创新战略联盟（以下简称“水环境联盟”）是在政府相关部门的指导和支持下成立的技术创新合作组织，现有成员单位162家，涵盖了国内外知名高校、科研院所和水环境治理产业链各个环节的优秀企业。为全力推动水环境治理产业的发展，水环境联盟实体机构——深圳市华浩淼水生态环境技术研究院（以下简称“华浩淼研究院”）发起编写了《中国水环境治理产业发展研究报告》（以下简称《产业报告》）并定期对外发布。2019年，华浩淼研究院组织6家理事单位、8家水环境联盟成员单位共同完成了《产业报告2019》的编写，该报告已于2020年3月正式出版发行，共计68万字。《产业报告2019》对水环境治理和水环境治理产业作出了明确界定，对水环境治理产业链的上游、中游、下游进行了清晰的划分，其内容涵盖了水环境治理产业的背景和政策、重点领域和重点区域的水环境治理情况、水环境治理产业的发展前景等。《产业报告2019》成功打造了“生态环境产业绿皮书”的品牌，在行业内产生了一定的影响力。2020年，《产业报告2020》在《产业报告2019》的基础上继续提升，坚持把握报告的主题方向，结合城市水系统公共卫生安全、智慧水务、海绵城市、无废城市等热点问题对水环境治理产业的发展进行了深度剖析，并针对“十四五”时期水环境治理产业的发展前景凝练出了“十大热点”。此外，《产业报告2020》还将华浩淼研究院2020年度品牌活动——“2020年生态环境产业创新创业大赛”上的优胜项目收入附录，为生态环境产业的创新发展注入了活力。《产业报告》是首部系统梳理我国水环境治理产业的研究报告，可以帮助，相关领域的从业人员了解目前我国水环境治理产业的发展情况，也可以作为科技工作者携手改善水环境现状的参考依据。《产业报告》的成果将有利于水环境治理技术的融合与推广，促进我国水环境治理产业的高质量发展。

本书重在通过分区域，以地图标注、图片展示、文字说明、定性点评等方式，集中展示这100个“zui美水站”的建设、运维、绩效风采，突出“zui美水站”所在地山川秀美和源远流长的水生态水文化，展现生态环境监测干部职工队伍特别能吃苦特别能战斗特别能奉献的生态环保铁军精神！

企业环境绩效评价是评估相关市场主体环境守法水平、绿色发展程度的重要任务，也是推进和完善企业环境信用评价、完善绿色金融制度的重要基础性工作。而上市公司是我国国民经济的主力军，是环境政策优先试用对象和生态文明建设创新代领者，也是污染排放重要贡献者。所以，以上市公司为主体完善企业环境绩效评价理论体系和技术方法，开展系统全面的评价实践工作，对进一步完善我国企业环境管理、促进提升企业环境守法与绿色创新水平、构建有利于绿色创新的制度体系与市场机制，进而为生态文明建设提供持久不竭的动力具有重要意义。

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本书共六章，详细阐述了危险废物的定义、特性、分类、鉴别标准、鉴别方法以及危险废物成分和含量的检测方法。对于危险废物管理机构、科研单位以及危险废物的处理处置和综合利用单位都具有非常实用的价值。本书亦可供危险废物研究人员和大专院校相关专业的师生参考。

本书为“中国大气复合污染的成因与应对机制”丛书卷III上册，共11章。本卷报道了大气复合污染的关键化学过程的新研究成果，主要包括大气氧化性的定量表征与化学机理开发，大气HONO垂直分布特征、形成机制及其环境影响，新粒子生成和增长机制及其环境影响，液相氧化二次有机气溶胶的生成机制及影响因素等。研究范围广泛，涉及长三角、珠三角及我国华北地区等。本卷中各章节以研究背景、研究目标与内容、研究方案、主要进展与成果四个模块展开，研究讨论部分以图文结合的形式阐述观点及结论。数据丰富、内容详实、层次清晰。

船舶油污损害赔偿责任不同于一般侵权责任，因其特有的赔偿责任、特定的责任主体—船舶所有人、严格责任的归责原则、强制保险与货主承担第二层次赔偿等制度设计，自成一套体系。参与处置过近10余年多起水上重特大污染事故的张春昌博士结合自身经验，撰写的《水污染责任法与损害评估》专著，从理论与实践两个维度，以船舶污染损害民事责任为主线，深度解读了水污染责任法律关系，对正确理解与适用我国法律，开展污染损害评估工作，具有较强的指导意义。将法律问题与技术问题有机融合，是《水污染责任法与损害评估》的特点之一，是本领域中全面、系统的中文专著之一。《水污染责任法与损害评估》既有助于我国学者、法律、生态环保人士理解靠前公约，了解英美法律体系，也有助国外学者了解中国在这一领域的法律与实践。《水污染责任法与损害评估》分为三篇，篇共8章，重点解读船舶污染损害侵权民事责任法，解决的是承担责任的合法性问题；第二篇共4章，介绍了水污染损害评估技术，从技术上说明责任承担的合理性问题；第三篇有2章，分别将视野从船舶拓展到海洋石油开发引发的污染损害赔偿法律问题，从民事侵权转向了行政责任与刑事责任问题。

为引导公众崇尚绿色低碳的生活方式，在六五环境日到来之际，西尔环境教育特编写《绿色生活问与答》，通过绿色节能、绿色出行、绿色旅居和绿色消费等方面的实践，开启全民绿色生活方式，为碳达峰、碳中和贡献自己的一份力量。

为了探寻海洋塑料污染的真相，2008年6月1日，马库斯·埃里克森（Marcus Eriksen）和乔尔·帕斯卡尔（Joel Paschal）用一艘由15？？？？000个废塑料瓶建造的“垃圾”号筏，从美国加利福尼亚州历经88天漂流到夏威夷岛。他记录了发生的各种艰难险阻、沿途所看到的海洋塑料污染情况，同时他也一直在深刻地反思造成这些问题的根源。 ？？？？从产生漂流这一想法，到设计漂浮筏、募集资金、起名字和找到科学合作伙伴及依据，他和他的团队都付出了艰辛努力。在这一历程中，也得到了各方的支持。他的军人背景和参加海湾战争的经历赋予他完成航行的先决条件，并且给予他关注自然和人类的更广阔视角。他也由此转变为一位科研工作者、宣传者，并创立五大流涡研究所（5 Gyre Institute）。 ？？？？他挑战代表美国塑料制造商的行业协会、大企业和各种游说势力，他坚定地反对人类自身的这种浪费资源的生活方式，也反对在商业利益的驱动下通过焚烧废塑料以生产更多塑料的生产方式。他提出“为了弥合线性经济和循环经济思维之间的巨大鸿沟，我们必须改变上游产品设计”。 ？？？？书中还穿插地介绍了塑料的历史、技术，塑料污染研究的历程，押金制、生产者责任延伸制在美国的立法，以及塑料回收中的各种问题。作为推动者之一，他在书中全面详实地记录了自己的经历和所思所想。本书为读者提供了了解塑料问题历史、知识和如何进行改变的途径。