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《船舶螺旋桨射流速度与湍流强度概论（英文版）》基于计算和实验两种方法研究船舶螺旋桨射流的速度分布和湍流强度。船舶螺旋桨射流包括两个区域：发展区（ZFE）和发展完成区（ZEF）。通过使用计算流体力学（CFD）方法，船舶螺旋桨射流的轴向、切向和径向的速度分量可以被预测，即螺旋桨射流中，轴向速度分量是*主要的分量；切向速度分量促使螺旋桨尾流发生旋转；径向分量*小，它导致尾流的发散。激光多普勒测速法（LDA）被用来测量这两个区域的速度大小，以此来验证CFD的预测结果。《船舶螺旋桨射流速度与湍流强度概论（英文版）》确定了适用于模拟船舶螺旋桨射流的湍流模型、旋转模型、离散格式、计算几何模型和网格类型。现有实验结果和前人工作的对比也在书中阐述。

《智慧高速公路建设理论与实践发展研究论丛：智慧高速公路指挥调度系统建设与运营》系统地介绍了指挥调度平台的基本概念、基本技术和主要组成。全书分为上下两篇：上篇为基础理论篇共8章，包括指挥调度平台概述、业务需求与设计架构、监控调度系统、信息综合展示系统、决策支持系统、交通事件管理系统、气象服务系统、情报板发布与控制系统等；下篇为应用篇共2章，以江苏省联网与路公司指挥调度平台为实例，介绍了现有的指挥调度业务、系统以及指挥调度平台。《智慧高速公路建设理论与实践发展研究论丛：智慧高速公路指挥调度系统建设与运营》可供高速公路信息化建设管理人员使用，同时可供从事高速公路指挥调度科研、软件系统开发等工作的技术人员参考。

《集装箱码头泊位运营管理（英文版）》是对中国泊位生产率的关键因素的比较研究和韩国集装箱码头。它首先是罚款概念的生产力，以及然后建立了一个回归模型来评价生产要素。通过对亚洲主要集装箱码头的结果，它确定了关系泊位生产率的关键因素与重要性排序之间。这研究结果为码头经营者提高泊位生产率提供了指导。

《城市交叉口精细化管理方法及应用》以城市道路交叉口精细化管控方法为主线，在总结论述现有的交叉口点控、线控和面控方法的基础上，重点围绕以下几个方面的内容展开研究：交叉口通行能力计算方法；公交专用道交叉口信号优先控制方法；交通大数据下交叉口信号控制评价方法；交叉口精细化设计研究与实践。《城市交叉口精细化管理方法及应用》可以作为交通运输工程类专业学生的课外参考书，也可以作为高等院校、科研院所和企事业单位从事交通管理与控制工程的技术人员参考使用。

《露天矿交通运输安全预警预控原理及实践》是对露天矿交通运输安全预警预控方面多年科研实践和应用的总结。主要内容包括露天矿卡车毫米波雷达防碰撞自动刹车系统、露天矿车辆防撞预警系统、露天矿车辆超速管理系统、露天矿重型卡车疲劳驾驶预警系统；并对各系统的主要技术进行了分析，如GPS、RF、红外摄像、机器视觉、毫米波雷达测距、Mesh网络、嵌入式智能系统等先进技术；实现了露天矿交通运输安全的预警预控，为露天矿移动设备及人员安全作业提供了有力的保障。《露天矿交通运输安全预警预控原理及实践》适合于从事露天矿交通运输安全的专业技术人员、矿山安全专业的在校学生阅读和参考。

本规程共分11章。主要内容有：1 总则；2 术语和符号；3 基本规定；4通用检测；5 车站终端设备检测；6 系统检测；7 联调检测；8 安装检测；9 关键部件检测；10 轨道交通专用车票检测；11 健康维护检测。本规程可供城市轨道交通及其相关行业从业人员使用。

由毕艳红、王战权主编的《综合交通运输体系概论》为全国交通运输行业干部培训系列教材之一。主要内容包括：综合交通运输体系概述、综合交通运输体系的战略与规划、综合交通运输体系的政策法规与标准、综合交通运输体系建设的重点任务和建设经验与典型案例。本书可供交通运输行业干部培训使用，也可供交通运输行业相关人员参考。

《轨道交通安全智能融合技术》主要介绍多传感器信息融合技术的基本概念、理论和方法，以及在轨道车辆中的应用。全书包括信息融合概述、信息融合中的数学基础、信息融合系统功能和结构模型、信息融合的数据支持、基于统计的信息融合、目标跟踪融合、城市轨道交通的信息融合技术、铁道车辆的信息融合技术。《轨道交通安全智能融合技术》可作为高等学校铁道机车车辆专业和载运工具运用工程专业用书，也可作为轨道车辆行业各级管理人员、检验人员和维修工人的专业参考书和职业教育、技术培训用书。

《高速公路工程施工技术与实例》分为三篇，详细介绍了高速公路的特点、发展历史、在国民经济中的作用；给出了全面的建设管理方案，包括管理机构设置，管理目标，合同管理，验收管理等；总结了高速公路工程施工方法，包括路基工程，桥涵工程，隧道工程，沥青路面工程和混凝土路面工程。