《高速铁路行车组织方法》共分十章。根据高速铁路技术设备和行车组织的特点，比较全面地阐述正常情况下车站行车工作组织、运输调度工作以及遇灾害天气、设备故障等非正常情况下的行车组织方法、应急处置和事故救援等。《高速铁路行车组织方法》通过对近些年来我国高速铁路运营过程中发生的大量案例进行分析，比较系统地总结我国高速铁路行车组织经验．是一本以高铁规章为依据，以大量案例为警示的应用技术参考教材。内容比较充实具体，文字通俗易懂，可供广大铁路职工和铁路职业技术院校师生学习参考。

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《莲都区交通志（1991-2010）》客观全面记载了丽水市莲都区20世纪90年代以来，公路交通、水路交通、机构管理等各领域的历史与成就，横排门类，纵述史实，突出体现了丽水市莲都区交通的地方特色和时代特点，是全面反映丽水市莲都区情的重要交通资料，也是留给后人的珍贵财富。

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为对长江水上交通秩序进行系统而深入的研究与治理，张家港海事局专门成立了编写工作组，通过实地调研、网络检索、专家咨询等多种方式方法，悉心搜集了新中国成立以来颁布的有关长江船舶避碰和通航管理等方面的行政法规、规章和规范性文件，集中整理，以期充分明晰长江船舶避碰和通航管理等的由来和历史渊源，知古明今。同时，也为关心该领域研究和发展情况的各位同仁和爱好者提供资料和参考。

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《粉煤灰混凝土在桥梁下部构造中的应用技术》通过系统的研究粉煤灰混凝土的特性及配合比，找到经济、可靠的粉煤灰混凝土施工配制方法，进一步完善了粉煤灰混凝土理论，为进一步拓宽粉煤灰混凝土的应用领域提供了理论基础和实践依据。《粉煤灰混凝土在桥梁下部构造中的应用技术》可供从事公路、桥梁、市政等工程建设的施工、监理、管理、设计及其他相关人员参考使用，亦可作为相关专业师生的阅读用书。

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