本指南共分10章和4个附录，主要内容包括：总则，术语和符号，设计，型号与规格，技术要求，加工、制造，包装、标志、运输和储存，安装与养护，产品质量检验，工程质量检验。

《大型交通枢纽突发事件应急管理研究》以大型交通枢纽为例，分析大型交通枢纽突发事件应急管理组织体系和运行机制，具体包括应急规划与演练、监测与预警、应急疏散与救援、应急恢复与调查评估。在梳理和借鉴国外大型交通枢纽突发事件应急管理经验的基础上，探究构建全面整合的大型交通枢纽突发事件应急管理体系的基本思路。《大型交通枢纽突发事件应急管理研究》适合高等院校交通管理、公共安全管理专业的学生和教师，从事交通管理的专业人员阅读参考。

内容提要 本教材对汽车底盘总成的结构、工作原理维修、检测、故障诊断与排除等知识进行了深入的讲解，系统地介绍了离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥、车桥与车轮、车架与悬架、车轮动平衡、转向装置、车轮制动器、ABS制动系统等的故障诊断与检修、维护等内容。本教材可供高等职业院校汽车运用技术专业教学使用，也可供汽车维修技术人员学习参考。

本书为《公路隧道设计规范 第二册 交通工程与附属设施》（JTG D70/2—2014）的英文译本。

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《邮轮概论》介绍了邮轮产业链的各个环节。大概包括邮轮船舶、邮轮港口、邮轮公司、邮轮航线、邮轮安全等内容。例如，邮轮船舶主要从邮轮旅游的相关基础设施等方面进行阐述，邮轮港口主要介绍国际邮轮产业的全球布局和著名邮轮港口城市等。

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随着我国经济的快速发展，交通运输业突飞猛进，公路里程快速增长，其中水泥混凝土路面占多数比例。水泥混凝土路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。水泥混凝土路面是一种刚度较大、扩散荷载应力能力强、稳定性好和使用寿命长的路面结构，具有强度高、耐久性好、承载力高等优势。然而由于在长期行车荷载和自然环境的不断作用下，也暴露出自身的一些缺陷和损坏，主要为混凝土面板损坏和接缝处破坏，如错台、断裂、唧泥、拱起、剥落等病害，因此对道路路面的使用性能有了更高的要求。斜向连续配筋预应力水泥混凝土路面作为一种新型路面形式出现，其研究目前大多数处于试验阶段，《斜向连续配筋预应力水泥混凝土路面的应用技术研究》对斜向连续配筋预应力水泥混凝土路面作了以下几方面研究：第1章-第2章根据《预应力混凝土路面工程技术规范》（GB50422-2017）进一步研究了斜向连续配筋预应力水泥混凝土路面的弹性设计准则，主要与荷载应力、温度应力及路基摩阻应力有关。因弹性没计准则要求混凝土板不产生任何裂缝过于保守，提出斜向配筋预应力路面疲劳设计准则，该设计准则的独特之处是考虑了预应力值的大小和车辆荷载反复循环作用的次数。第3章~第5章利用ABAQUS有限元分析软件，分析斜向布筋横向预应力连续混凝土路面在有配筋与无配筋、配筋的不同位置、不同配筋率、预应力钢筋的位置和预应力大小等计算参数对路面受力性能的影响。此外针对因路面板热胀冷缩性质而设置的接缝，《斜向连续配筋预应力水泥混凝土路面的应用技术研究》还分析了不同形式路面板的温度应力问题。第6章对实体工程路面结构进行配筋和锚固区局部承压区验算，并提出了试验路原材料的要求、施工工艺流程和关键技术。第7章采用寿命周期成本分析方法中年等额费用法对斜向预应力水泥混凝土路面、钢纤维水泥混凝土路面和普通水泥混凝土路面的对比分析，可得出斜向预应力水泥混凝土路面虽然初建费用高，但其后期养护费用远远低于其他路面结构。第8章对《斜向连续配筋预应力水泥混凝土路面的应用技术研究》研究的内容进行了总结，并展望了进一步需解决的问题。

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为加强中国公路学会标准编制工作的管理，保证编写质量，结合公路交通领域勘察设计、施工、养护、运营管理和运输服务及工程产品等标准的编写需要，制定本规则。内容包括总则、工程技术标准、产品技术标准、常用法定计量单位、字体和字号5个部分。