本书由交科院现代物流研发中心组织编写，依托“基于大数据的公路货运运力分析技术研究”“基于交易平台的交通物流大数据分析决策体系构建与应用研究”两个项目而成。本书力图在交科院与菜鸟网络、阿里研究院共同发布的“2017中国智慧物流大数据发展报告“的内容基础上，浅谈面临新一轮信息技术改革我国物流行业的未来发展趋势和应用前景。

《自动变速器智能养护》通过自动变速器养护市场现状分析、养护条件、养护模式及如何养护风险规避控制等几个章节，充分、系统、完整地对变速器养护汽车后市场的养护项目进行阐述。文中内容是薛庆文老师多年来在从事自动变速器维修、培训及养护领域中不断总结、归纳和探索的精华，部分内容甚至是个人的创造和革新，内容深入浅出、图文并茂，适合汽车专业、汽车职业学校各方面人员学习、交流和参考。

在能源匮乏与环境恶化的双重压力下，发展新能源汽车是实施能源战略调整和汽车产业转型升级的重要途径。张英杰、齐娜著的《中国新能源汽车产业区域创新发展报告》正是在新能源汽车蓬勃发展的大背景下，从区域产业链创新的视角，基于海量专利、软件著作、汽车厂等数据，选择具有代表性的新能源汽车示范城市和城市群，分“综述篇”“示范城市篇”和“城市群篇”三大板块，从产业规模、产业布局、产业投资、产业创新4个方面对中国新能源汽车产业发展现状进行了研究分析。

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本书是《中国高速公路建设实录》系列丛书之一，全面系统总结了陕西省高速公路发展成就，详细记述了高速公路建设过程中的管理经验、科技创新、文化传承以及项目建设实情，具有较强的史料价值。本书可供交通运输建设行业相关人员查阅参考。

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《面向对象的多层次公交数据模型》提出面向对象的多层次公交数据模型，将传统的公交实体作为对象来处理，进行了以下探索：首先，在对象分类上，分为空间对象和非空间对象。利用面向对象技术，将实体及属性封装为对象，对象间通过聚集、继承等关系连接在一起，从而组成复杂系统。采用面向对象技术，每个对象均可独立完成一定的功能，降低了系统复杂度，增强了系统的健壮性，使得系统的维护大大简化。其次，在层次结构上，将公交对象分为语义层次、虚拟层次和有向层次。语义层次仅仅对公交实体及其位置进行文字描述，不对位置进行地理坐标表达。虚拟层次在语义层次基础上，通过地理坐标，对空间实体进行描述，对非空间对象细化。有向层次是对具体空间实体位置的描述，是一种详细的实体表达层次。多层次结构满足了不同功能对不同精度数据的要求，降低系统开销，提高了系统效率。

本书面向产品使用率进行了二维延伸汽车产品保证服务策略研究。本书共有8章节，第1章回顾了产品保证领域的研究历史与发展，分别从产品保证策略角度和维修策略角度等方面对国内外相关研究进行了分析与总结，提出了本书的具体研究内容与技术路线，并归纳了本书的研究创新点；第2章在现有文献回顾的基础上，基于实验经济学理论分别对高、中、低三类产品使用率消费者的二维延伸产品保证服务需求进行的预测研究；第3章基于模糊粗糙集理论，建立了二维延伸产品保证成本决策规则数据挖掘模型，挖掘二维延伸汽车产品保证成本决策信息系统的决策规则。第4章构建了二维延伸汽车产品保证故障模型，采用*小维修和不完全维修方式设计了二维延伸产品保证维修策略，并以产品保证成本*小为目标进行了策略优化；第5章中针对较长二维延伸产品保证期内消费者产品使用率会发生变化的特点，构建了动态产品使用率条件下的二维延伸产品保证维修服务策略模型，分别考虑了消费者只进行一次产品保证服务索赔与消费者进行了多次产品保证服务索赔两种情况，研究结果显示：动态产品使用率条件下构建的维修策略模型可以帮助产品保证服务提供方更为精确地制定产品保证服务策略；第6章中针对二维延伸产品保证服务定价问题，将研究内容分为消费者在基础产品保证期开始的时候购买二维延伸产品保证服务和消费者在基础产品保证期结束的时候购买二维延伸产品保证服务两部分，并对两种情况下不同维修策略进行了研究；第7章在较长的二维终身产品保证期内考虑了资金时间价值因素，并对比分析了消费者未购买任何额外产品保证服务、购买延伸产品保证服务和购买二维终身产品保证服务三种情况下的服务提供方产品保证成本等，在二维延伸产品保证服务策略研究的基础上进一步进行了二维终身产品保证服务策略研究。第8章对本论文的研究内容进行总结，并指出未来进一步的研究方向。 本书在撰写过程中得到了国家自然科学基金（71701200）、中国博士后基金（2016M590525）、江苏省博士后基金（1601246C）的资助。