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本书从车顶部分、车内部分和车下部分分别介绍了CHR2型动车组车上的主要配件，并规范统一了动车组各配件的表述名称，实景取图，图文并茂，浅显易懂。本书可供新职人员、相关院校师生学习了解CRH2型动车组上各配件的分布情况及结构形式。

本书为城市轨道交通操作岗位培训教材，全书分为基础知识篇和实务篇共两篇，对城市轨道交 通信号系统的系统结构、设备组成、设备维护以及常见故障现象和处理方法等方面的内容作了详细 的具体讲解，同时也对信号系统各设备功能和接口关系等内容进行了说明。本书可作为城市轨道交通信号技术人员、维护人员的岗位培训教材，也可以作为大中专院校城市轨道交通信号专业的专业教材和参考书。

与其他土木工程相比，隧道工程需要面对更为复杂多样的工程对象、建设条件、施工方法方，其对地质等自然条件也更为敏感。因此，在确定隧道工程方案时应就各方案的优劣进行细致地比选研究。日本土木学会隧道标准规范共包含三册：明挖篇、盾构篇及山岭篇。本书为明挖篇。作为一种灵活的隧道施工方法，明挖法适用于各种工程条件，受隧道形状、跨度、地质条件的限制较小，同时可根据条件的变化进行工法的调整，因此应用较广泛。本标准提出了安全、经济地修筑隧道的通用准则，适用于常规埋深小于40m的明挖及盖挖隧道，其他形式的明挖隧道可根据建设条件参照执行。

《交通管理系统工程理论与方法》试图从系统的角度阐明交通管理涉及的内容及对象，试图阐述交通管理需要的理论与方法，试图构建交通管理系统工程的学科体系。但由于本人水平有限，对试图完成的任务感到有些力不从心，提出的观点和撰写的内容可能存在不妥或错误之处，敬请读者批评指正！《交通管理系统工程理论与方法》共八章。前四章是理论部分，后四章是方法部分。各章内容分别为：交通管理系统工程概念的提出、交通管理系统工程的研究对象、交通管理系统工程的理论基础、交通管理系统工程的内容体系、交通管理系统工程的模型方法、交通管理系统工程的优化方法、交通管理系统工程的评价方法以及交通管理系统工程的决策仿真方法。

通过阅读《兰新铁路线上的传说》中的自然形态描述、历史故事与神话传说，读者可以了解兰新铁路戈壁小站站名的来历，可以看到那些封尘于世的历史典故是如何同兰新铁路的一个个小站联系起来的，也从一个侧面反映了新中国成立初期我国西部铁路职工艰苦创业的历史足迹以及这些铁路小站的时代变迁。

本书从车顶部分、车内部分和车下部分分别介绍了CHR380CL型动车组车上的主要配件，并规范统一了动车组各配件的表述名称，实景取图，图文并茂，浅显易懂。本书可供新职人员、相关院校师生学习了解CRH380CL型动车组上各配件的分布情况及结构形式。

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