本书从项目式教学的角度出发，对城市轨道交通客运组织工作进行了全面分析，共分为8个项目，包括城市轨道交通客运基础认知、城市轨道交通车站行政管理、城市轨道交通车站运作管理、城市轨道交通车站客运组织服务、城市轨道交通车站客流组织、城市轨道交通车站乘客服务礼仪、城市轨道交通车站突发事件应急处理和应急救护。本书可作为高等院校城市轨道交通运营管理专业及其专业群的教材或参考用书，也可作为从事城市交通规划、建设和运营管理的专业技术人员的培训教材。

根据现场工作本教材将工作分为六个项目：混凝土骨料技术性能检测、水泥技术性能检测、水泥混凝土技术性能检测、砂浆技术性能检测、钢材技术性能检测、沥青及沥青混合料技术性能检测，每个项目又分成多个任务。考虑大部分职业院校可以进行原材料检测的实际情况。本教材以真实案例引入教学，将检测所需试验规程及表格附在每一个知识点后，并以活页的形式插入教材中，学生学习基础内容并进行操作，通过各项试验确定材料的工程适用性并填写依次填写检测表格、检测书及报验单。本教材可作为高职院校交通大类专业的师生用书，可以作为公路水运工程助理试验检测师的参考书籍。

本书从运输组织的概念着手，引入运输组织合理性定性与定量判断标准，根据不同运输方式、客货运输对象展开针对性介绍运输组织技术，包括道路客货运输组织、城市轨道运营组织、航空运输组织、水路运输组织、从运输方式协同角度介绍多式联运。书中引入了较多的案例、将理论和实践紧密结合，进一步加深学生对知识的理解。本书可作为高等院校交通运输类本科生教材或教学参考书使用，也可供从事交通运输相关工作的管理人员和工程技术人员参考。

本书以软弱围岩隧道预支护的关键技术为背景，系统介绍了注浆管棚和水平旋喷拱棚两类隧道预支护结构的力学机理及工程应用，以期为我国软弱围岩隧道预支护技术的发展提供参考。全书共分为7章，包括绪论、隧道超前预支护力学模型研究、基于改进梁模型注浆管棚预支护效果分析、隧道水平旋喷拱棚力学机制和工程应用、管棚缺陷对其预支护效果影响及克服、富水砂层下水平旋喷预支护效果分析、结论与展望。本书理论与实践并重，研究体系科学全面，可供隧道与地下工程领域从事管理、设计、施工、科研相关工作的技术人员使用。亦可作为高等院校相关专业师生的参考用书。

本书为“十二五”普通高等教育本科 规划教材。全书共分十一章，内容包括绪论、路基养护、路面技术状况检测评定、路面养护、公路防灾与冬季养护、桥涵构造物养护、公路隧道养护、公路交通工程及沿线设施养护、公路养护安全作业、公路管理组织机构与工作内容、公路管理系统简介。本书可作为土木工程专业（道路和桥梁方向）、道路桥梁与渡河工程专业本科生教材，亦可供从事公路养护与管理的工程技术人员参考。本教材有配套课件。

本书以《公路缆索结构桥梁养护技术规范》（JTG/T 5122—2021）为基础，结合重庆市悬索桥管理与养护实践经验总结经细化完善而成，对管养单位技术、管理人员由公司自行承担的工作，做到工作内容清楚（有哪些工作要做）、工作思路清晰（工作开展的程序）、管理有章可循、技术有案可鉴、问题有径可诉、结果有据可查，使管养单位做到管理与养护内容明了、验收内容清楚、验收方法明确、结果处理要求具体。本手册重点章节及内容要点如下：（1）悬索桥检测、检查与评估，解决按期检测（查）、识别病害、分析病因、结果报告的问题，内容要点包括一般规定、悬索桥检查、悬索桥检测、变形观测、技术状况评估；（2）悬索桥养护，包含通用设施的养护和各类型悬索桥特有设施的养护、针对结构构件的预防性养护；（3）养护工程及工艺，结合所管辖悬索桥的管理与养护经验，总结并提炼悬索桥养护工程重难点以及常用的病害处置和构件工艺；（4）养护管理，规定管养机构的设立条件和内容，明确安全防控的重点，强调桥梁设施接收与移交管理的具体要求，详细叙述养护工程的管理流程；（5）桥梁安全保护区管理，主要包括近接工程管理、对航道变迁的管理、桥下堆积物管理、桥梁运营安全应急管理等。

本书满足动车组检修专业 留学生的学习需求，为他们后续的动车组专业课程的学习打下基础。本教材还可用作动车组检修技术专业学生和铁道车辆技术专业学生的“专业英语”课程的教材，以及“动车组概论”课程的教材。本教材注重突出动车组的基本结构组成、基本工作原理，还图文并茂、深入浅出地介绍动车组知识，便于读者理解，同时力求教学内容的全面性、系统性、时代性、实用性兼具，以满足高职院校的教学需求。

自1950年铁道部第一版《铁路技术管理规程》颁布至今，我国铁路共施行过11版《技规》。本系列图书是以2014版中国铁路总公司《铁路技术管理规程》结构为线索，对各条文内容考证其最初来源与演变的过程。内容包括条文内容首次出现的版本（时间），随版本演变的过程，以及演化的原因分析等。通过条文内容溯源及对演变过程的解读，清晰地梳理出我国70多年来铁路技术装备与行车组织管理不断发展的宏伟历程，对新时代铁路基础基础规章的修订编制具有重要的参考借鉴意义。本系列图书书拟分6册出版，本书为第一册，包括绪论及《技规》第一、二两章相关内容。

本书以枢纽列控方案及车-地匹配设计优化为核心，针对高速铁路枢纽信号工程设计的重点和难点，总结提炼了大量典型案例，希望能够起到启蒙指南和抛砖引玉的作用。全书共7章，第一章为概述，主要介绍高铁列控时代对设计单位的新要求；第二章为枢纽地区联锁控制方案，主要介绍枢纽地区联锁控制方案总体原则及枢纽特殊线路所典型案例；第三章为信号显示方案，主要介绍衔接站信号显示、优先满足CTC进路自动触发要求的场间联锁分界方案等；第四章为枢纽列控方案，主要介绍枢纽RBC设置方案、RBC切换方案、短联络线C3→C2级间切换方案、连续大号码道岔区域列控方案等；第五章为轨道电路设计指南，主要介绍轨道电路发码总体方案、典型车站发码及载频切换方案等；第六章为列控数据设计指南；第七章为信号与站前等专业接口设计指南。

本书主要包含五部分：ATV整车模型，包括前双A臂悬架、后拖拽臂悬架、ATV轮胎等；摩托车模型，系统介绍了7种不同底盘及变刚度特性的摩托车整车模型，摩托车建模过程中，引入了柔性体扭杆弹簧与叶片弹簧部件；路面类型，包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面等；对商用车平衡悬架，整车模型及四轴振动台架系统论述与分析，包含4×2、6×4、8×4多轴系整车模型探讨；联合仿真，对联合系统模型（车辆机电液耦合模型）及算法进行系统介绍及案例应用。