《基于人工智能算法与三维数值模拟的隧道围岩稳定性系统研究》以地质条件的详细调研为基础，从围岩压力、地表下沉、围岩分类和塌方的角度，以非线性理论为基本思想，对隧道围岩稳定性进行系统研究。《基于人工智能算法与三维数值模拟的隧道围岩稳定性系统研究》提出了将小波降噪、时间序列相空间重构、GA-BP神经网络三者相结合的非线性围岩压力、地表下沉预测方法，基于互信息的知识相对约简算法与GA-BP神经网络相结合的非线性围岩类别识别方法，以三维裂隙网络和三维离散元数值模拟相结合建立“不确定性模型”和“确定性模型”相结合的隧道塌方预测方法。研究成果可为隧道开挖、支护和塌方的防治提供科学依据，具有应用和推广价值。

《汽车车身焊接技术（第2版）》按照项目式教学的要求组织内容，主要介绍汽车车身修复中常用的焊接方法。《汽车车身焊接技术（第2版）》根据汽车车身焊接修复的实际过程，总结选取了手工电弧焊、CO2气体保护焊、惰性气体保护焊、气焊与钎焊、电阻点焊等5个常见项目。每个项目包含若干实际工作任务，每个任务按照“案例分析-相关知识-技能学习”的形式编排。该书除介绍车身修复中常用的焊接方法外，还在“知识与能力拓展”部分介绍了较深入的理论知识及相关焊接方法的其他拓展应用等。《汽车车身焊接技术（第2版）》可作为高等院校汽车类相关专业的教材，也可供从事焊接工作的工程技术人员参考。

本书基于作者实际建设管理成果，综合夹岩工程东关取水隧洞、猫场隧洞、水打桥隧洞、长石板隧洞、两路口隧洞、余家寨隧洞施工建设及管理经验，系统阐述了深埋长隧洞复杂地质情况，在超前地质预报与安全监测、大坡度斜井施工、涌水处治、岩溶处治、浅埋软岩处治、岩爆处治、洞口不良地质边坡处治、有害气体隧洞段处治、腐蚀性地下水处理处治方面关键技术和管理手段；特别是对隧洞煤系地层施工针对杜绝和控制煤与瓦斯突出、瓦斯爆炸等关键建设技术和管理方面，分别从低瓦斯和煤与瓦斯突出情况系统阐述了超前探测、瓦斯监测和预测、通风保障、瓦斯抽排、防爆设备选型和改装、揭煤防突、煤系地层变形防治等关键技术和管理手段等；并就工程建设过程中的管理模式及机构建设、安全管理、质量管理、进度管理、合同管理、移民征地及水保环保、建设监理工作管理、建设设计管理、建设施工单位管理进行详细的阐述。

《汽车总线系统检修（第2版）》主要讲解了现代轿车总线系统控制系统的原理与维修，重点讲解了CAN（局域网络）、MOST（面向媒体的光纤传输）、LIN（区域局域网）、Bluetooth（蓝牙通信）等通信系统的原理。以大众车系、奥迪车系、丰田车系、本田车系、别克车系等现代轿车为核心，重点讲述总线系统原理与检修、故障诊断及主要仪器的使用。《汽车总线系统检修（第2版）》原理与实践相结合，采用了大量通俗易懂的图片，结合了众多车型的特点，可以作为高等院校汽车相关专业教材和汽车维修人员培训教材，也是汽车相关专业人员自学提升的宝贵书籍。

《船舶综合驾驶台安装与调试》分为上、下两篇。上篇主要介绍船舶通信设备的安装与调试，包括6个项目Inmarsat-C船站、Inmarsat-F船站、船舶保安才艮警系统的安装与调试，MF/HF组合电台的安装与调试，船用VHF/DSC通信设备的安装与调试，NAVTEX接收设备的安装与调试，无线电应急设备的安装与调试，船舶通信电源设备的安装。下篇主要介绍船舶导航设备的安装与调试，包括7个项目：船用陀螺罗经安装与调试，船舶导航雷达的安装与调试，船载GPS卫星导航设备的安装与调试，船用测深仪的安装与调试，船用计程仪的安装与调试，船舶自动识别系统的安装与调试，船栽航行数据记录仪的安装与调试。《船舶综合驾驶台安装与调试》从技能培养的角度出发，以职业岗位所需能力为依据，介绍了船舶综合驾驶台设备安装调试各项目的内容。《船舶综合驾驶台安装与调试》可作为高等职业学校船舶电子电气技术、船舶电气工程技术等专业的教材，也可作为船厂技术人员的参考用书。

《可持续视角下共享自行车系统的收益优化研究》以采取政府主导投资建设，运营商负责运作管理这一在我国占比的运营模式的共享自行车系统为研究对象，针对其亟待解决的收益渠道窄，运营成本明显大于收入的不平衡问题，提出在考虑政府补贴激励情况下，分别从外部效益内部化，降低企业调度成本和提升内部经济收益能力的角度，研究共享自行车系统在市场化运作环境下的可持续收益优化问题。首先，提出通过政府推动运营商将共享自行车系统产生的碳减排量进行交易，实现外部效益内部化的方法，开拓系统收益渠道。在政府不同的补贴激励模式下，使用斯塔克尔伯格博弈模型，研究政府社会效益化和运营商自身效益化不同目标下的均衡方案。其次，提出通过政府推动运营商对用户进行双向调度激励，从充分利用用户资源的角度，优化调度绩效，降低调度成本。然后，为实现系统的可持续性运营，设计政府与运营商之间的激励监督机制，运营商与广告承包商之间的激励与约束，保障系统中参与方的基本利益，从而维护系统的稳定性。还提出通过构建共享自行车运营周期内的可持续收益优化决策模型，从提升系统管理决策水平的角度，提升系统整体收益。此外，为提高模型求解运算速度，还针对模型特点设计变粒度一深度优先算法。同时，为便于模型的推广应用，还编程对算法进行了操作界面的可视化实现。最后，利用杭州共享自行车系统数据对所提可持续收益优化决策模型进行实证分析，验证模型的可行性，并通过优化分析得出相关管理建议。《可持续视角下共享自行车系统的收益优化研究》的研究成果为共享自行车系统的收益优化提供了重要思路和方法，为共享自行车系统实现可持续的自运营打下一定基础。同时，所得研究成果为实践提供了有意义的启示和管理建议，进而推动公共交通管理领域相关理论研究和实践应用的深入与发展。

本书系统性地总结了海外铁路铺架工程中的梁枕预制技术、铺轨架梁技术、公共安全管理、施工进度管理、物资设备管理以及党组织在铺架工作中的先锋模范作用等内容，以质量、进度、安全管控为主线，论述了质量和安全管控方法。

《滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）分析与运用管理》共分为十章，主要介绍了滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）的发展现状、构成及工作原理、使用方法、运用管理、设备性能、故障案例等六个方面的内容，其中包括轨边设备、TADS系统的运用管理、设备厂家维护等方面的知识。《滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）分析与运用管理》着重讲述了TADS的工作原理与操作方法，并配以界面图说明，简明直观，便于读者掌握，具有很强的实用性和针对性。《滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TADS）分析与运用管理》可供铁路系统TADS分析员，客车、货车、机务动态检车员以及运用管理人员学习使用，也可供轨道交通行业机车、车辆技术安全监控工作人员以及中高职院校、高等院校、科研院所研究人员阅读参考。

《普速铁路工电供一体化基础知识》遵循“基础、简明、启蒙”的原则，依据铁路工务、电务、供电专业特点，从基础知识、基本作业、安全知识、一体化实践四方面进行了阐述，基本满足工务、电务、供电等专业干部职工跨专业知识技能学习、借鉴。

《铁路信号技术设备履历信息化管理（套装共4册）》由北京中北信号软件有限公司组织编写，共4个分册。本套书对信号图形信息化系列软件和铁路信号技术设备履历簿软件做了全面的介绍和操作指导。