本书为“海船船员适任考试培训教材”《船舶操纵与避碰——船舶避碰与值班》（二二／三副）的同步辅导教材，根据《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案》对“船舶操纵与避碰——船舶避碰与值班”（二二／三副）的培训要求，并以《海船船员培训大纲（2016版）》的具体规定设置全书章节及内容，力求知识点全面，针对性强、实用性强，图文并茂，易于学员学习、理解，旨在帮助学员顺利通过海船船员适任考试。本书共分八章。第一章为海上避碰规则概述；第二章为船舶信号；第三章为船舶在任何能见度情况下的行动规则；第四章为船舶在互见中的行动；第五章为船舶在能见度不良时的避碰；第六章为责任；第七章为船舶值班；第八章为驾驶台资源管理。本书适用于海船船员（二／三副）适任考试培训，也可作为航海院校师生的教学参考书及航运管理相关人员的学习参考书。

书中无内容简介

《方行正远（方正AFC发展纪实）/丛书》讲述了方正国际轨道交通AFC系统业务发展的风风雨雨，背后则是我们方正人坚持“科技顶天、市场立地”“方方正正做人、实实在在做事”的真实写照。“方行正远”，方正的“智慧出行”业务也正因此走在持续发展的道路上。

本书系统梳理了危险品运输车辆路径优化的理论与方法。全书共10章：首先，介绍了理论基础和相关文献综述；其次，给出危险品运输车辆路径优化的基本问题并介绍求解方法；再次，提出基于车辆个体风险的危险品运输车辆路径优化，并在禁止车辆并行、考虑事故后路段失效、风险基于实时装载量、重大事故规避四种不同的情景下进行研究；最后，分析危险品运输事故的典型案例，给出危险品运输车辆路径优化的实例，从企业决策者和政府管理部门两方面总结管理启示和政策建议，并展望了未来的研究方向。 本书涵盖了危险品运输车辆路径优化的各方面内容，既可作为相关领域研究者的参考书，也可作为物流企业决策者和政府相关部门管理人员的参考资料。

城市轨道交通智能系统是城市轨道交通企业正常运营的重要保证，是职业院校城市轨道交通运营管理类专业学生必须掌握的知识。《城市轨道交通智能系统》主要讲授城市轨道交通智能系统的构成和运用，包括城市轨道交通智能系统基础知识、城市轨道交通自动控制系统、车站智能机电设备、列车智能驾驶系统和城市轨道交通智能系统运营管理等。《城市轨道交通智能系统》从职业教育实际出发，全面介绍了城市轨道交通智能系统的理论知识，不仅反映了城市轨道交通智能系统的发展变化，而且还介绍了城市轨道交通智能系统相关的岗位运用知识，从而使该书在强调知识性的同时，又突出了先进性、时效性和行业性。该书采用任务式编写体例，以城市轨道交通智能系统为主线，设置了5个项目，27个任务。此外，每个项目还从城市轨道交通运营管理类专业学生的实际接受能力出发，设计了案例分析，具有较强的可读性和应用性。

本书系统地介绍了船舶与海洋工程流体力学试验技术，内容包括相似理论和量纲分析，船舶与海洋工程流体力学试验涉及的试验设备和测量系统、流动显示技术、数据采集与处理技术、船舶流体力学性能试验和海洋工程流体力学试验。本书可作为船舶与海洋工程、力学相关专业的本科生或研究生教材，也可供从事船舶与海洋工程研究、设计的科技人员参考。

“船舶电站自动控制系统”是轮机工程专业的专业课程，具有较强的理论性和实践性，本书是为“船舶电站自动控制系统”课程专门编写的教材。本书注重系统性和实用性，结合**的船员培训要求，面向考证等社会需求，为使轮机员适应新形势的变化，适应机电一体化的要求，胜任船舶电站自动化设备的管理、使用和维护工作编写而成。本书在编写过程中参考了《钢质海船入级规范（2018版）》、《海船船员培训大纲（2016版）》、国内外有关教材以及实船自动化电站的资料，依据船舶电站管理的技术要求及相关规范，结合作者从事船舶电气类课程理论教学与船舶电站自动化维修的多年实践经验，全面系统地讲述了船舶电站自动控制系统中涉及的基本知识、基本理论和基本技能。本书从教学角度出发，力求使读者对船舶电站自动控制系统中的各个子系统和功能有一个系统的了解，着重讲述了以下内容：（1）船舶自动化电站概述；（2）船舶自动化电站控制技术；（3）船舶主柴油发电机组的自动控制；（4）船舶发电机自动并车控制；（5）船舶同步发电机的自动调频调载控制；（6）船舶同步发电机电压及无功功率的自动调整；（7）船舶应急电站自动控制；（8）船舶高压电力系统；（9）船舶典型电站自动控制系统分析。除基本理论外，考虑到故障分析和排查的需要，本书对一些实际应用的电路图做了详细的说明。

《铁路信号电源系统维护》根据高等职业学校铁道信号自动控制专业建设指导标准——《铁路信号电源设备维护》课程标准要求并按照项目教学方法编写而成。具体内容包括：信号供电设备、开关电源、传统信号电源屏、信号智能化电源屏、蓄电池与UPS电源等。《铁路信号电源系统维护》主要作为高等职业技术学院铁道信号自动控制专业与城市轨道交通通信信号技术专业的教材，也可以作为成人继续教育或现场工程技术人员培训教材及参考资料。

《铁路选线设计基础》根据教育部职业教育与成人教育司新颁布的《高速铁道工程技术专业教学标准》《铁道工程技术专业教学标准》并结合《铁路选线基础》课程标准进行编写，目的是通过该课程的学习，培养学生运用选线设计相关知识解决现场施工和维护过程中遇到的实际问题，为提高学生职业素质、形成综合职业能力和继续学习打下基础。本教材主要内容包括铁路选线总体设计、铁路技术标准选定、牵引计算与铁路能力计算、区间线路平纵断面设计、铁路定线与方案比选、车站设计、既有线改建与增建二线设计和铁路线路计算机辅助设计等8个教学项目28个教学任务。本教材以满足高等职业院校高速铁路工程技术、铁道工程技术教学需求编写，也适用于相关专业专科和应用型本科教学。对于课时较少的专业，牵引计算与铁路能力计算、车站设计、铁路定线与方案比选及各项目中知识拓展部分可以不讲或少讲，既有线改建与增建二线设计可以根据专业选择性讲解。

随着我国国民经济持续快速发展和人民生活水平的稳步提高，人们出行次数也在不断增加，从而对出行品质提出了更高的要求，而安全、快捷、舒适的高速列车也越来越受青睐，发展高速铁路也成了国家政策的优先选择。自2004年历史上一个《中长期铁路网规划》讨论并原则通过以来，我国高速铁路得到了迅猛发展，而根据2016年新制定的《中长期铁路网规划》确定的目标，规划到2020年高速铁路3万千米，覆盖80%以上的大城市；到2025年铁路网高速铁路3.8万千米左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好地发挥铁路对经济社会发展的保障作用；到2030年基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖，以八纵八横为重点，加速构建客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的铁路客运通道，逐步实现客货分线运输，标志着高速铁路进入新的发展快车道。伴随着高速铁路的蓬勃发展和新技术的更新换代，对高速铁路相关专业人才的培养提出了更高要求，为适应高速铁路的快速发展对高层次人才的需求并满足高速铁路相关专业高等教育的需要，按照铁路相关专业特色人才培养的要求，作者在充分借鉴和参考吸收国内外已有研究成果和本人教学实践的基础上，结合适应教学改革的要求，组织编写了《高速铁路导论》，书中全面介绍了高速铁路基础设施、通信信号、牵引供电、动车组、运输组织等方面的基本概念、基础理论和新技术成果，主要内容包括：绪论、高速铁路线路与基础设施、高速铁路供电系统、高速铁路动车组、高速铁路信号与通信系统、高速铁路运输组织、高速铁路客运服务与磁悬浮铁路等八章。