《船舶动力装置测试技术》以培养轮机工程专业高层次复合型人才为目标，旨在为相关从业人员在今后的工作中解决工程实际问题打下良好的基础。《船舶动力装置测试技术》共分四章。第一章为绪论，主要介绍测量和测试的基本概念、测量方法、测试系统的组成以及测量数据的处理和表达等基本知识；第二章为被测量的获取，主要介绍温度、压力、流量、液位、转速、功率、扭矩、排气成分、烟度、振动和噪声等参数的测量原理、测量方法和测量工具；第三章为船舶柴油机动力装置的性能测试，主要介绍了船舶柴油机燃油消耗量、特性、振动、噪声和排放等台架测试的原理和方法，以及气缸压力、轴系振动、舱室噪声等实船测试的原理和方法；第四章为机舱监测和船舶远程监测，结合自动化机舱及船舶柴油机的监测要求，对船舶柴油机主动力装置及系统的监测进行了示例说明。

《集装箱码头“岸桥-集卡-堆场”作业计划的优化》系统地分析了集装箱码头“岸桥—集卡—堆场”作业计划的现状，研究了泊位—岸桥的联合作业计划、岸桥—集卡的协同作业计划、岸桥—集卡—堆场单向作业协同计划、岸桥—集卡—堆场双向作业协同计划等内容，建立各种岸桥—集卡—堆场协同作业模型，提出用于解决模型的算法。《集装箱码头“岸桥-集卡-堆场”作业计划的优化》可供从事集装箱码头作业计划管理工作的人员参考，也可供集装箱运输与管理专业的本科生、研究生学习、参考。

《高速铁路水下隧道研究与设计》作者结合广深港客运专线狮子洋水下隧道的建设条件与运营要求，针对各项技术难题，采用理论分析、模型试验、现场测试等多种手段相结合的方法开展科研攻关，提出了多项创新技术，包括复合地层高速铁路特长水下隧道的总体设计技术、复合地层高速铁路水下隧道结构动一静力学优化设计技术、双孔单线特长铁路隧道的气动效应缓解技术、特长高速铁路水下隧道防灾与疏散技术、盾构机一字形地中对接和洞内拆解技术、施工材料计量及控制技术等。《高速铁路水下隧道研究与设计》反映了课题研究成果及其在狮子洋水下隧道工程设计中的具体应用情况，可供从事隧道及地下工程修建的设计、施工、科研技术人员以及高等院校师生参考。

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本书试图根据各专业所服务的产业，企业的特点，构建具有自身特色的项目化、模块化教学模式，形成百花齐放，百家争鸣的局面，全面推进我国高等职业教育教学模式的革新与发展，为我国高等职业教育快速稳步的发展作出贡献。全书共六篇十五章，第1篇是对国际高职建设类课程项目化、模块化现状分析；第2篇是对我国高职建设类课程项目化、模块化改革与分析；第3篇是对高职建筑工程技术专业课程项目化、模块化研究与实践；第4篇是对高职建筑工程造价专业课程项目化、模块化研究与实践；第5篇是对高职公路与桥梁工程专业课程项目化、模块化研究与实践；第6篇是课题研究成果。本书是属于职业技术教育的一本研究性专著，兼备扎实的高职教育理论和**的有关高职建设类课程项目化、模块化教学课程体系开发方案和实施案例，可供全国高职院校借鉴及运用。

本书按照“任务驱动”教学模式，以从实践中总结归纳的典型工作任务入手，精心设计了汽车拆装基本技能训练、汽车发动机总成的拆检与安装、汽车底盘总成的拆检及安装3个实训模块12个实训任务，主要内容包括汽车拆装工艺规范及现场管理、汽车常用工量具及设备的使用、从车上拆卸发动机总成、分解发动机总成、汽缸盖和汽缸体检修、重新组装发动机总成、安装及调试发动机总成、离合器的拆装与调整、变速器的拆装与检修、行驶系统的拆装与检修、转向系统的拆装与检修和制动系统的拆装与检修。本书可作为中等职业学校汽车类专业实训教材，也可作为汽车维修技术人员、职业技能鉴定考试人员参考书。

全书内容包括开车必备基础知识、汽车日常驾驶技巧、出游驾驶技巧、特殊天气驾驶技巧、季节性驾驶技巧、男士驾驶技巧、女士驾驶技巧、汽车驾驶应急技巧等。每个大标题又包含十几个小技巧，基本上涵盖了新老驾驶人上路后可能遇到的各种希望快速解决的实际问题。本书内容全面，且采用图解的编写模式，便于读者遇到问题后迅速查找到自己关心的问题和答案，在提高驾驶技能的过程中避免“走弯路”，可以说本书是提高驾驶技巧便捷高效的指南。本书可作为驾驶新手的入门学习指南，也可作为驾校培训的辅助教材。

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《中国古船图说（中英双语版）》主要介绍从新石器时代始至清代洋务运动时期止，我国的造船历史及各个时期船舶建造技术水平及特点。《中国古船图说（中英双语版）》以编年体的形式采用中英双语进行编写，书稿将主要以图片来客观地再现历史真貌，其中大量图片是首次发布。