《中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集》为中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集。论文集分为规划与设计；施工与控制；结构分析与试验研究；养护管理、检测与加固四部分。其中包括我国近年来在建、已建有代表性桥梁所采用的新技术、新方法、新材料，值得业界学者和工程技术人员参考和借鉴。

本书作者应用系统工程学的思想和方法，通过广泛调研、系统研究和吸收国内外的先进经验，紧密结合我国铁路建设和管理的实际，重点研究和论述了绿色铁路的理论与评价方法和绿色铁路建设关键技术（铁路建设环境保护与治理技术、铁路地质灾害防治技术、铁路边坡治理及景观绿化技术）及其在工程中的应用。该书构思新颖，理论联系实际，内容系统完整，论述重点突出，叙述深入浅出，选材案例典型，对建立和完善绿色铁路的理论与技术体系具有较高的理论和实用价值，可供从事铁路科研、勘察、设计、施工、监理、建设与运营管理的工程技术人员及相关大专院校师生学习和参考。

《贵州省交通运输厅技术指南（JTT52/03-2014）：贵州省高速公路瓦斯隧道施工技术指南》共分11章，主要内容包括：总则、术语、施工阶段瓦斯工区等级判定、施工准备、电气设备与作业机械、施工通风、瓦斯检测、开挖作业、揭煤防突、施工安全管理与事故处理、质量检验及工程验收，另有12个附录。

《四川省地方标准（DB 51/T 1991-2015）：钢-混凝土组合桥面板技术规程》根据四川省质量技术监督局川质监函（2013）129号文件的要求，以四川省交通科研项目“钢—混凝土组合正交异性桥面板的技术开发与应用研究”成果为支撑，制定了而成。

《客车安全技术》绪论介绍了客车安全的基本概念、客车安全事故、安全法规以及客车安全的研究方法。第一章介绍了客车交通事故的基本概念以及国内外客车交通事故概况。第二章介绍了部分汽车安全法规以及国内外客车安全法规，如客车正面碰撞、侧翻碰撞安全法规和客车顶部压溃法规。第三章介绍了客车被动安全的部分防护装置的工作原理及在客车上的应用，如客车座椅及座椅安全带、客车气囊系统、吸能式转向系统、客车碰撞吸能装置等。同时，阐述了校车安全技术，包括校车安全法规、校车座椅安全标准及试验方法、校车儿童约束系统以及带有前向防护装置的校车座椅等。第四章介绍了客车主动安全技术及装备，主要有防抱死制动系统及其试验、客车爆胎应急安全装置、客车发动机可变气门制动缓速装置（VVEB）、辅助制动系统、先进辅助驾驶系统（ADAS）等。同时，总结了主动安全技术发展趋势。第五章介绍了智能安全系统，如主动预紧式安全带、主被动结合汽车缓冲吸能装置以及智能安全气囊。第六章为客车碰撞试验与测试技术，介绍了客车碰撞试验，包括试验方法与实验室介绍。重点介绍了客车碰撞试验，包括客车摆锤碰撞试验与测试、客车顶部强度与后围强度试验、客车截断和整车侧翻碰撞试验以及碰撞试验评价方法。第七章为高速摄像技术的应用，从高速摄像机的安装、操作过程、图像采集，结合图像分析与处理技术，通过客车碰撞实例，对序列运动图像分析进行了详细讲解。第八章介绍了碰撞仿真理论与建模过程，包括基本力学模型与方程，几何建模、有限元模型建立以及后处理分析，仿真中常见的优化方法等。第九章结合乘员的损伤机理与乘员安全性的评价指标，介绍了客车正面碰撞安全性设计。通过客车正面碰撞安全性设计实例，重点介绍了客车正面碰撞的边界条件、吸能特性、匹配研究等。第十章介绍客车侧翻碰撞安全性设计，包括抗侧翻车身结构设计、客车整车侧翻碰撞仿真分析以及碰撞结果分析与评价。同时，阐述了LS-DYNA常见的问题。第十一章介绍了客车一轿车碰撞兼容性设计，主要讲述了兼容性评价方法与两车质量比、汽车刚度、汽车前端几何特征等兼容性的影响因素。分析了乘用车一轿车碰撞与客车～轿车碰撞的国内外研究现状以及影响因素。第十二章介绍了客车轻量化的概况与意义，客车轻量化的评价标准、设计原则以及结构、材料、工艺轻量化。第十三章介绍了新能源汽车的试验相关标准、技术要求与发展瓶颈，重点介绍了纯电动客车、混合动力客车、燃料电池客车安全技术。

《城市景观桥梁综合建造技术》以城市景观桥梁综合建造技术为主线，在简要介绍桥梁美学与城市桥梁景观设计基本概念的基础上，讲述了预应力混凝土连续梁桥、下承式连续梁拱组合桥、双索面斜塔斜拉桥、单索面独塔斜拉桥和地锚式混凝土悬索桥5种典型城市景观桥型的结构体系与受力特性、概念设计与美学特征、结构分析与计算方法、施工方法与施工技术，并通过具体的工程案例，详细介绍了每一种桥型建造施工的难点与重点，后对桥梁创新结构体系的发展和城市桥梁综合建造技术进行了展望。《城市景观桥梁综合建造技术》可供桥梁施工、设计、管理、研究人员使用，也可供在校学生学习参考。

势流理论是一种忽略流体黏性的经典理论，在船舶水动力学中有广泛的应用。基于该理论，螺旋桨的水动力计算方法已经从升力线方法、升力面方法发展到三维边界元方法。《船用推进器的势流计算方法》介绍了势流理论的基本概念，及其在船舶推进器研究中的应用。全书内容包括升力线方法、升力面方法及面元法的数值实现过程及其在螺旋桨定常水动力性能、非定常水动力性能、空泡性能及螺旋桨设计中的应用。《船用推进器的势流计算方法》还对吊舱推进器、导管桨等特殊类型推进器的水动力性能进行了研究。《船用推进器的势流计算方法》适合作为工科及理科高等院校高年级本科生、研究生的教材，也适合作为教师和广大科技工作者从事科学研究的参考书。

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本书以高速铁路勘察设计技术工作为主线，以高速铁路各系统、各专业的技术特点、功能目标、设计原则、主要设计内容以及采用的设计理论和方法等为主要内容，系统总结高速铁路勘察设计技术，全面、系统介绍高速铁路系统构成、技术特点以及高速铁路勘察设计工作的程序、内容、方法等，并附有实际工程案例，是中国高速铁路技术发展的重要成果，是中国、也是世界高速铁路勘察设计技术的成果。本书可供工程技术及管理人员参考，可供教学、研究、培训使用。

邓开旅、莫敏主编的《发动机原理及拆装（汽车专业系列教材中等职业教育十三五规划教材）》以轿车发动机为对象，按项目任务编排。内容主要包括发动机概述，曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统和润滑系统、汽油发动机点火系统和起动系统的结构、原理及拆装，五菱发动机总成的拆装等。本书可作为中等职业学校汽车运用与维修专业实训教材。