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嘉红霞、刘海威、杨阳编*的《港口智能控制》 从港口自动化和智能化控制的现状与发展出发，阐述 了相关控制理论与方法，包括经典控制理论中的控制 系统数学建模方法，时域和频域分析及系统的串联校 正；现代控制理论中的线性系统状态空间描述及状态 方程的解，线性时不变系统的可观性、可控性及稳定 性分析，线性定常系统的综合与设计，几种典型的* 优控制方法；智能控制理论中的模糊控制、神经网络 及专家系统等控制理论及控制器设计方法；在港口智 能控制应用案例中阐述了港口智能控制系统中的关键 技术及实现组件，并给出了两个完整的应用实例。本书可作为机械工程、港口装备控制相关管理、 技术人员的参考用书，也可供相关专业的本科生、研 究牛使用。

《汽车纸王国》是一套专门为喜爱汽车的孩子精心制作的手工类图书。书中包含多种汽车类型，各类汽车形象生动鲜活、仿真效果十足，使孩子情不自禁地就想马上动手制作。让孩子在手工游戏中学习和认知生活中常见的工程车和作业车，也可以制作并收藏各类精美的名车、跑车等车型。在手工游戏中锻炼孩子的空间思维、想象力和动手能力。对孩子来说，这不仅是一个益智游戏的过程，更是让孩子客观认识、感知事物的过程。《汽车纸王国：威猛战车》为其中一册。

城市交通规划和建设是百年大计，需要有前瞻的战略眼光和审慎的科学态度。交通政策是指导交通体系科学发展的重要方针，涉及规划、建设、运营、管理各个环节。纵观上海30年的交通政策发展演变，许多政策起源于20世纪80-90年代，在21世纪前10年进行了规范和丰富，目前面对新的发展形势和要求又在进行调整优化。总体来说，上海目前相对完善的政策体系框架，是一个长期累积的结果。部分政策制度经历了实践检验，也被证明是行之有效的，应该在后续发展中予以坚持。交通白皮书是交通政策的重要表现形式，是交通政策从个体、零散走向系统集成的重要转型，也是对30年相关交通政策的总结提升。2002年上海市政府正式颁布了《上海市城市交通白皮书》，提出了构筑国际大都市一体化交通的总体目标，力求以优质、高效、整合的巨型交通体系，适应不断增长的交通需求，全面提升城市综合竞争力。这是一部具有首创意义、指导城市交通发展的综合性文件，是从过去的单项交通工程设计、专项交通规划提升到综合交通规划和政策的有机结合。它既是上海市政府推进城市交通发展的纲领，也是政府对广大市民的承诺。经过10年的发展，上海交通发展的阶段和背景也已发生深刻变化，上海交通发展也面临着更高的发展要求和挑战，上海市政府于2012年启动了本市新一轮交通白皮书的编制工作，并于2013年正式颁布了《上海市交通发展白皮书（2013版）》。新一轮交通白皮书坚持一体化交通的发展理念，在2002版交通白皮书“公交优先、区域差别、路车协调”三大核心政策的基础上，进一步提出了“强化交通与城乡空间统筹发展，强化公共交通优先发展，更加注重小客车需求管理，更加注重绿色发展，更加注重精细管理”五大核心政策，兼顾政策的延续和创新。作为国内较早出台两轮交通白皮书的城市，上海在两轮交通白皮书的修编过程中已形成了一整套相对成熟的技术路线和研究方法，非常有必要也有基础通过系统的经验总结和提炼来进一步提升交通政策研究和白皮书编制的科学性，以便为后续相关工作的开展提供理论依据。《上海交通发展政策演变》即以梳理30年上海交通政策的发展历程为主线，依托上海两轮白皮书的编制这一重要载体，通过分析回顾上海自20世纪90年代以来交通政策的发展变化、发展历程和后续演进方向，并力图剖析上海交通政策制定背后的逻辑。同时也就交通政策的理论架构、国际交通政策发展变化动态以及交通白皮书的具体编制方法进行总结提炼，力图系统地总结出一套城市交通政策的编制技术路线和方法，为交通政策理论研究添砖加瓦。全书拟分三大版块。绪论部分基于公共政策的视角，阐述了交通政策和交通白皮书的内涵，并就交通政策的价值取向、重点关注问题和实施保障机制进行了展开。正文第2-5章在回顾上海近30年交通发展阶段和相关政策发展演变（第2章）的基础上，就两轮交通白皮书发展战略（第3章）和重大交通政策（第4章）的发展演变进行了详细论述，并总结了白皮书编制的相关技术方法（第5章）。附录部分记录了2013版交通白皮书的编制过程。

汽车的发动机是如何工作的呢？燃料在哪里存储？恐龙有着什么样生理构造？它们如何得到食物和保护自己抵御敌人呢？大脑是如何工作的呢？是什么让血液在血管运行？ 肌肉、器官和系统如何互动？一艘船的船体是什么？潜艇在水下是如何导航的？鸟为什么会飞？鱼是怎么呼吸的？翻开这本不寻常的书，问题都将变得简单明了。孩子们还会能在书里发现惊艳的各种模型！

铁路货车载荷谱是承载结构在运用过程中所承受的交变外力的统计表示，它是结构抗疲劳设计和试验评估的基础。本书总结了中国在铁路货车载荷谱研究和工程应用中的成果，为提升铁路货车设计、保障运输安全具有指导意义。铁路上用于载运货物的车辆统称为铁路货车，货物运输是铁路运输的重要组成部分。运用中货车转向架、车体等承受复杂的随机载荷，伴随着这些载荷的作用，货车承载构件将产生累积疲劳损伤，一旦发生疲劳失效将直接危及铁路运输安全。为保障安全，工程上通常应用载荷谱进行结构疲劳设计﹑台架疲劳试验，并制定疲劳设计与试验载荷规范。铁路货车载荷谱是进行货车承载构件疲劳设计与安全评估的基础，载荷谱主要是通过线路试验实测随机载荷数据，经数据处理和统计分析后获得，包含了承载构件在运用中所受载荷的幅值和频次等信息。由于铁路货车类型多，运用条件复杂，车辆主要类型有棚车、敞车、罐车、平板车及多种专用货车等，运用条件包含运行线路、行车速度、装载货物及气候、地理环境等。货车载荷谱编制时应考虑这些因素，根据不同情况分类给出不同的载荷谱。多年来，我国铁路相关高校、科研机构和企业围绕保障铁路运输安全，开展了大量的科研试验，获得了丰富的实测数据，载荷谱编制及疲劳试验研究技术日臻完善，形成了一系列卓有成效的科研成果。同时，积极采用计算机虚拟技术，通过车辆系统动力学仿真技术获取载荷信息，探索载荷谱研究的新途径。

《城市轨道交通工程建设单位现场管理操作手册》以上海轨道交通建设为例，针对城市轨道交通建设管理的发展历程及现状，深入研究了建设单位的管理内容、管理流程和管理重点，按工序、分专业对前期工程、土建工程、轨道工程、工艺设备、装修工程、安装工程及机电工程等方面的建设管理进行了分析和总结，厘清了参建各方职责，明晰了各工序、各专业工程之间的管理界面并规范其接口管理流程，分析了建设单位在技术环节的管理重点、要点，并对各专业工程的常见通病进行总结进而制定防治措施。《城市轨道交通工程建设单位现场管理操作手册》主要用于指导城市轨道交通建设单位现场管理，对于设计、监理、施工、供货商等其他建设参与单位相关人员也具有参考作用。