公路石家庄至磁县（冀豫界）段改扩建加宽工程为依托，为实现高速公路加宽工程的 安全、耐久，结合工程实施过程中的研究成果，对路基、路面、桥梁、涵洞拼接加宽中采用的新技术、新工艺、新 材料、新设备等进行总结和提炼。本书内容新颖、全面，具有较强的实用价值。 全书共分６ 章，主要内容包括：绪论，石安高速公路改扩建拼接工程勘察设计概况，高速公路改扩建工程 路基拼接关键技术，高速公路改扩建工程路面拼接关键技术，高速公路改扩建工程桥梁拼接关键技术，高速 公路改扩建工程涵洞拼接关键技术等。 本书可作为从事公路工程设计、施工、管理、监理及养护的技术和管理人员参考与培训用书，也可供高等 院校相关专业师生学习参考。

本书结合7个隧道工程实例，分析了不良地质地层下隧道建设的难点和要点，分别是岩溶、滑坡、冲积、高地应力、富水、煤系以及软岩地质条件下的隧道工程建设，介绍了相关的设计及施工方案，并针对施工过程中出现的事故和病害进行了分析总结。

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《地下轨道交通围岩稳定模拟方法与工程应用》主要介绍地下轨道交通（城市地铁）建设过程隧道及车站的相关稳定性模拟理论、方法及实际应用案例。全书共8章，详细介绍了应用FLAc软件开展隧道围岩稳定性模拟的基本方法、技巧及部分命令流，重点介绍了在隧道穿越各类既有工程及复杂地质环境时，地铁隧道自身稳定性以及对其他建筑及地质环境的影响分析。《地下轨道交通围岩稳定模拟方法与工程应用》可为高等院校师生学习岩土工程数值模拟方法及应用提供参考，也可为地铁隧道勘察、设计人员提供技术参考。

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本书主要叙述了船体强度和船体设计两方面内容，阐述了船体外载荷、总纵强度、局部强度荷扭转强度等船体强度的原理和计算方法，以及船中剖面优化设计、规范法设计、上层建筑设计等船体结构设计的一般方法，并对船体直接计算、共同结构规范等先进设计计算方法作了适当介绍。

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