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本书基于新能源汽车环境下的四大系统而开发，内容全面、与时俱进。全书共分16章，主要内容包括汽油机简介，融入了新能源汽车的米勒循环、发动机电控系统、曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、汽油机燃烧理论、发动机系统传感器、燃油喷射系统、点火控制系统、怠速控制、节气门体控制系统、进气系统控制、排放控制系统、电控发动机的自诊断、大修发动机，最后一章提供了5种常见的汽车发动机电路图。本教材由百慕大汽车（www.bmdcar.com）提供作者的全套讲解视频和后台资源。本书可作为高等职业院校新能源汽车技术、汽车检测与维修和汽车电子技术等专业的教材，也可供从事相关工程开发和售后维修的技术人员参考使用。

本书为素有“汽车产业发展风向标”及“汽车行业达沃斯” 美誉的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛成果集萃。书中翔实记录了２０１７泰达汽车论坛主要嘉宾的精彩观点，他们既有来自汽车相关的管理部门领导，也有来自国内外智库专家、企业高层、主流汽车媒体，内容围绕汽车产业转型升级、科技创新、新能源与智能网联汽车的未来发展战略、政策管理、标准制定、企业战略布局等热点话题展开，希望行业同仁可从中有所借鉴。 \n 本书可供汽车及相关行业企事业单位的管理人员、研究人员等阅读参考。

本书收集了汽车驾驶中可能遇到的各种问题，并以条目的形式列出，主要介绍了驾驶技巧、安全驾驶、节油常识、交通法规、事故处理、故障排除、汽车保养、汽车保险、自驾游注意事项等内容。本书内容深入浅出、通俗易懂、图文并茂，集知识性、指导性、趣味性和实用性于一体，配有大量的漫画和实景图片，适合初为车主或打算买车的朋友阅读，也可作为老车主处理日常行车问题时的参考资料。

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《城市多模式公共交通运行协调优化方法/交通运行管理丛书》围绕“多模式公共交通运行协调”主题，以轨道交通与地面公交系统为研究对象，从协调设计、协同调度与运行控制三方面综合剖析多模式公共交通协调机理，探索轨道交通与地面公交网络协调设计方法，提出多模式公共交通时刻表协调优化方法，并给出保障运行协调方案有效落实的控制策略。《城市多模式公共交通运行协调优化方法/交通运行管理丛书》共10章：第1章绪论；第2章多模式公共交通协调优化研究现状；第3章多模式公共交通协调优化机理；第4章多模式公共交通网络协调设计；第5章单线路行车时刻表编制；第6章地面公交线路时刻表协调优化；第7章同步换乘导向下公交时刻表设计；第8章轨道交通与地面公交时刻表协调设计；第9章基于协同调度的首末班运行计划优化；第10章多模式公共交通运行控制策略。《城市多模式公共交通运行协调优化方法/交通运行管理丛书》对提高公共交通系统服务与管理水平、建设便捷高效的多模式协同的公共交通系统，具有较强的参考借鉴价值。

本书为“十三五”职业教育铁道运输类专业规划教材。全书共8个项目18个学习任务，内容涵盖铁路 线路的组成及各组成部分的技术要求，车站设备的基础知识、布置要求及特点、各类车站的主要作业等。主 要内容包括：铁路线路结构、线路平面和纵断面、站场基础知识、中间站、区段站、编组站、客运站与货运站、 铁路枢纽。

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本书共分理论与实践两篇，内容包括高速公路运营管理背景与现状、高速公路运营预防性管理理论方法、高速收费公路运营管理体系、高速公路运营管理集成系统开发、预防性管理体系理论与运营管理体系的运用、体系运行经济及社会效益分析。本书可供高速公路运营管理人员，高等院校交通运输、土木工程等相关专业教学参考。