本书收录了关于尾气超标和利用尾气分析仪拓展应用的案例40篇，几乎囊括了所有尾气超标的原因，都是作者亲自参与维修的案例，没有一篇是抄袭别人的案例，真实性很强，可以用做大家平时工作中的临床参考手册，对症下药。

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本书主要内容包括汽车美容基础、汽车美容作业项目、汽车装饰基础、汽车装饰作业项目、汽车电子产品安装与改装作业项目等四部分内容，是一本全面掌握汽车美容改装技能知识和操作的书籍。全书任务以“步骤+图解”独特的方式讲述汽美容改装的知识点，便于读者及操作人员阅读掌握。本书从实际应用出发、层次分明、条理清晰、内容翔实、图文并茂、易学易懂、一看就会的特点，适合广大汽车美容企业及美容人员自学，同时也可作为汽车美容装饰初级人员培训的指导用书。

《公路桥梁与维修养护》主要讲述从道路桥梁专业、公路与桥梁工程、高速公路路面设计这三个方面为出发点，介绍了道路、公路及高速公路的概念，让读者从他们的基本概念、特点、发展等方面更深刻透彻的进行了解，为桥梁工程的设计、维护养修奠定扎实的基础；并在桥梁的养护管理、检查与评定、桥梁应急处置管理、桥梁的维修与加固、危及桥梁安全的重要病害成因分析、桥梁突发事件处置方案等相关内容上做出重点讲述。讲求理论与实践相结合，通俗易懂，易于应用。可供从事公路桥梁养护管理、维修加固设计和施工的工程技术人员借鉴参考，亦可供相关专业大中专院校师生学习使用。

《汽车产品安全与召回技术研究报告（2016年）》围绕2016年中国汽车召回情况，从法规、标准、数据、案例和汽车安全研究热点等方面进行了系统梳理，旨在为汽车产品消费者维护自身权益提供警示性说明，为汽车产品生产者、经营者改进产品技术、提升产品安全水平提供参考性分析资料，为相关部门制定产业政策、开展监管工作提供决策性技术依据。

本书介绍了车身修复钣金工安全操作规程、常用工具与设备认知、车身结构、车身维修设备及基本操作、车身修复的焊接和粘接工艺、车身碰撞损伤诊断和评估、修复工艺的制定和钣金件的更换、整形与修复等方面的知识；还根据喷漆实际工作中的主要工序，即涂装车身表面的预处理、底漆的喷涂、腻子的施工、二道浆的喷涂、面漆的调色、面漆的喷涂与修整等内容进行讲解，同时也对喷漆作业安全知识、漆面的质量检查与涂膜缺陷的防治进行了讲解。 本书可供初学汽车钣金与喷漆维修人员使用，也可供职业技术院校汽车相关专业师生和汽车工程技术人员阅读参考。

《 画解宝马：揭秘宝马汽车独门绝技（精装典藏版）》是一本专为汽车爱好者和汽车行业从业人员编写的精美画册，也是“陈总编爱车热线书系”之一。本书将宝马汽车的新技术一网打尽，以图解方式介绍宝马汽车拥有的众多世界技术、新先进配置和功能，以及宝马的造车理念和设计测试手段等。 本书虽然主要介绍宝马汽车的先进技术，但语言非常通俗，图片异常丰富，并有许多相关知识介绍，非常适合广大汽车爱好者和汽车行业相关从业人员阅读和使用。

港口物流在为区域经济协同发展提供强劲动力的同时，也对区域环境和生态造成不容忽视的负面影响，尤其是津冀港口的干散货集疏运系统存在公路车辆超载、粉尘和大气污染物过度排放等严重问题。《港口干散货陆路集疏运资源低碳整合研究》运用复杂系统理论与方法，建立港口集疏运系统的动力学模型，以河北曹妃甸港集疏运系统为例，分析一系列集疏运资源整合措施对系统长期经济、社会和环境的影响，并找出有效措施，在解决车辆超载问题的同时，实现系统可持续发展，为地方政府的决策制定提供有益借鉴。

《站城协同：轨道车站地区空间使用的分布与绩效》基于国家自然科学基金项目“轨道交通站点区域人车路径与空间使用的协同效应”（N0.51178318）的研究成果，从促进站城协同发展的视角，关注轨道车站地区的空间分布与使用绩效的关联影响。研究以上海为例，通过核心城区共35个站域的分析，提出了基于轨道交通日均客流量的站域总体开发强度模型，用于指导站区空间发展总量的控制；同时，结合功能、可达、空间和使用者四方面绩效影响因素，初步建立了轨道交通站域空间使用绩效的“评价一预测”方法模型；并以“功能、强度和分布”三大导控要素为核心，构建了轨道交通站域空间使用“分布-绩效”的基本优化框架。《站城协同：轨道车站地区空间使用的分布与绩效》以上海核心城区轨道交通站域为例，对空间使用的分布和绩效问题进行研究，形成了一个相对完整的研究问题框架，亦提供上海核心城区大量翔实、可靠的一手调研数据，在当前我国轨道交通大发展时期，书中所讨论的问题在国内具有一定的普遍性，部分成果对应用于其他高密度城市中心区的轨道交通站域空间使用研究和实践具有一定借鉴价值。《站城协同：轨道车站地区空间使用的分布与绩效》可供城市设计领域的建筑与城市规划专业学生、教师教学和科研使用，亦可供规划师、建筑师以及政府规划者、城市研究者作为轨道交通站域综合开发和城市设计项目实践的参考书籍。

目前，国内有轨电车项目主要有三种投融资模式：一是政府直接投资模式，如苏州高新区有轨电车项目；二是BT模式，如沈阳浑南新区有轨电车项目、南京河西新区有轨电车项目；三是PPP模式，如淮安有轨电车项目、深圳龙华新区有轨电车项目。根据目前国内现代有轨电车的投融资模式，本书对现代有轨电车投融资模式进行了分析，包括BT模式、PPP模式、“轨道+物业”模式、资产证券化、产业投资基金等，并配以案例对该套理论进行阐释。本书内容翔实，对人们全面系统地了解现代有轨电车投融资模式具有较高的参考价值。非常适合政府、社会资本等的投融资管理人员阅读，同时还可以作为高校工程管理专业师生的参考书。