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现有的设计中，普通抗滑单桩作为悬臂结构，受力简单，被广泛地使用，但其抗滑能力有限，自身刚度小，整体技术经济性较低。组合式抗滑桩属于空间组合抗滑结构体系，可以通过改变前后排桩的排距、榀桩距连接位置等结构形式，调节其力学性能。在进行组合式抗滑桩结构分析中，因涉及因素较多，受力机理复杂，十分有必要进行深入的研究。本书针对组合式抗滑桩这种新型抗滑结构形式，从组合式抗滑桩受力特点及工程适宜性入手，进行荷载分析与结构计算，并对结构参数进行影响性分析，同时通过数值模拟和模型试验，进一步建立了组合式抗滑桩设计计算方法。本书内容丰富，系统全面，可供土木工程、地质工程领域研究人员、工程设计人员及大专院校相关专业师生学习参考。

本书根据我国道路货运超限超载治理的实际情况，并结合编写人员多年的治超培训经验，全面汇编（选编）了我国涉及道路货运超限超载治理的法律法规、政策文件和标准规范。本书是涉及我国道路货运超载超限治理法规政策标准的资料，它既是各级超限超载管理机构管理人员依法行政、依法管理和科学规范执法的依据，又是道路货运企业负责人、管理人员依法经营、依法运输的学习及培训材料。

《海上装配化桥梁墩台建设关键技术 公路基础设施建设与养护/交通运输科技丛书》主要依据港珠澳大桥国家科技支撑计划项目课题成果编写而成，综合论述了桥梁墩台预制安装技术发展现状、施工中所面临的技术问题；重点介绍了钢管复合桩承载性能及设计方法、基坑边坡开挖稳定和回淤量研究成果、钢管桩沉桩施工及精度控制关键技术、预制墩台吊装及精确定位施工技术、钢管复合桩与预制墩台之间的止水施工技术；系统论述了后浇孔混凝土关键施工工艺及质量控制；归纳总结了新技术在港珠澳大桥深水区非通航孔桥钢管复合桩、预制墩台建设中的应用。《海上装配化桥梁墩台建设关键技术 公路基础设施建设与养护/交通运输科技丛书》主要供从事桥梁工程研究、设计、施工和管理的工程技术人员使用，亦可供桥梁工程等相关专业方向师生在教学与学习中参考使用。

本书系统介绍了公路预制装配式桥梁单梁荷载试验计算理论、试验及评定方法，内容包括预制装配式空心板梁桥、预制装配式T型梁桥和预制装配式箱型梁桥单梁试验荷载计算理论，装配式梁桥单梁静载试验方法和预制装配式钢与混凝土组合梁桥计算理论。结合大量公路装配式桥梁工程实例，详细阐述了装配式空心板梁、装配式T形梁桥和装配式箱梁桥单梁荷载试验理论值计算过程及结果。

《船舶动力系统设计中的数值计算方法》为哈尔滨工程大学“三海一核”特色项目精品系列教材之一，是船舶与海洋工程专业的核心课程教材。《船舶动力系统设计中的数值计算方法》引导读者从基本的专业术语和概念出发，循序渐进地将数值计算中的数学思想逐步深入到船舶动力系统设计的整个领域，使读者在阅读的过程中逐步提高对船舶动力设计中一般概念及规律的认识。《船舶动力系统设计中的数值计算方法》内容紧扣船舶动力行业的相关内容，反映了该专业新知识、新技术、新成果与数值计算的紧密关联，同时也给数值计算赋予了深刻的工程应用背景。全书共8章，主要包括船舶动力系统设计中的数值计算方法引论、数值计算中的误差及其在船舶动力系统中的应用、插值法、曲线拟合在发动机试验数据处理中的应用、船舶动力系统复杂模型的数值积分、船舶动力系统中非线性方程的数值解法、线性方程组的数值解法及常微分方程的数值解法。《船舶动力系统设计中的数值计算方法》可供船舶动力相关专业的本科生使用。

《小学生独立成长·桥梁书》是一套特别为孩子打造的文学故事桥梁书，适合4-10岁孩子阅读。70个充满哲思的人生寓言，像孩子的知心伙伴，为孩子解答成长烦恼．解决遇到的种种问题。《小学生独立成长·桥梁书1：谁是我真正的朋友》讲述了面对着每天花钱如流水的儿子，父亲问：“你怎么搞的，每天都花这么多钱？”“爸爸，想交朋友，就得多花钱。做人就得多交朋友才行。”“朋友当然是越多越好。但你那些朋友是真正的朋友吗？父子两个为此开始了一场实验……

《上海市轨道交通工程预算定额》是根据上海市城乡建设和交通委员会《关于同意修编的批复》（沪建交[2012]1057号）的有关规定，在《上海市轨道交通工程预算定额》（2006）的基础上，与《城市轨道交通工程工程量计算规范》（GB 50861-2013）中的项目划分、项目名称、计量单位、工程量计算规则等进行合理衔接，并结合上海市轨道交通工程实际情况，按量价分离原则编制的预算定额。《上海市轨道交通工程预算定额》是上海市轨道交通工程专业统一定额，适用于新建、扩建、改建及大修工程。《上海市轨道交通工程预算定额》是完成规定计量单位分部分项工程所需的人工、材料、施工机械台班的消耗量标准，是编制轨道交通工程施工图预算、**投标限价的依据，是确定合同价、结算价、调整工程价款争议的基础，也是编制本市建设工程概算定额、估算指标与技术经济指标的基础，以及作为工程投标报价或编制企业定额的参考依据。

《甘肃交通年鉴（2017）》是以年为限、连续出版的大型资料工具书，资料翔实，内容丰富。涉及面广，图文并茂，具有“资治、教化、存史”的多重功能。《甘肃交通年鉴（2017）》每年一期，全面记录上年度交通发展情况。时间上限1月1日，下限12月底；出版前出台的法规、大型会议文献和表彰的先进集体、先进个人照录，专题性事件允许上溯下延。《甘肃交通年鉴（2017）》的体例是“单位分类，业务分块；类块结合，事件相属；概述领纲，事例补充；泾渭分明，涵盖齐全，前有专载，后有附录；科学架构，包罗万象”。栏目设置根据全省交通运输实际情况每年有所变动，能满足全行业多层次读者的需求。《甘肃交通年鉴（2017）》涉及的单位领导记录到副厅级以上，事件中涉及的主要人物采取以事系人的办法，如实记录；先进单位、先进个人记录到厅级以上，省、部级先进有事迹简介；会议记录到厅级以上。《甘肃交通年鉴（2017）》采用国际通用的计算标准，但考虑到读者的需要和中国地方史志的要求，计量单位一般用汉字；数据万以上时用“万”表示，小数点后保留2位数。《甘肃交通年鉴（2017）》使用规范的现代汉语。条目文体采用记叙加说明，开门见山，直叙其事；文字简练，行文流畅，寓观点于史实。涉及的单位名称、技术术语、专用名词等以专业词典和有关文献为准，一般不用简称；非用不可的在首次出现时用全称，以下用简称：词典、文献没有的从习惯称谓。《甘肃交通年鉴（2017）》所用数据以省交通运输厅综合规划处提供的统计资料为准，各市、州反映的数据仅供参考。《甘肃交通年鉴（2017）》2017年版全面客观公正地记录了2016年甘肃交通发展新情况。突出重点，兼顾一般，融全行业发展情况于一书，查阅方便。