航空运输
-
深埋长隧洞勘察与TBM掘进关键工程地质问题研究薛云峰,杨继华针对深埋长隧洞勘察与TBM掘进关键工程地质问题,以青海省引黄济宁工程、兰州市水源地建设工程、龙岩市万安溪引水工程为依托,开展了深埋长隧洞勘察方法、青海省引黄济宁工程勘察、龙岩市万安溪引水工程勘察、TBM施工隧洞地质适宜性评价方法及选型、适合双护盾TBM施工的隧洞快速围岩分类方法、适合TBM施工隧洞的不良地质体预测预报系统、不同地质条件下TBM施工速度预测模型及应用、TBM施工隧洞地质灾害预防及快处理方法等的研究。《深埋长隧洞勘察与TBM掘进关键工程地质问题研究》可供从事隧洞与地下工程行业的勘察、设计、施工及科研工作的技术人员参考,也可供大专院校相关专业师生阅读。
-
高速铁路客运枢纽客流安全风险预警理论与方法谢征宇本书结合高速铁路快速发展的趋势和铁路客运枢纽安全管理的需求,从信息采集、信息处理、信息融合三个角度和视频监控采集点布设、客流参数识别、客流状态预测三个方面对高铁客运枢纽安全风险预警理论与方法进行研究,提出了高铁综合客运枢纽视频监控采集点分级布设策略、基于证据推理的均值背景模型、基于标记自动获取的改进分水岭算法、基于客流图像连通域特征的识别算法、基于空间的客流参数预测算法及基于时空的客流参数预测模型,以期提升高铁客运枢纽的安全运营技术保障能力。
-
交通运输系统规划林南南主要介绍城市道路交通系统、城市轨道交通系统和航空运输系统规划与设计的基本理论、基本方法以及其中的关键技术。教材一共包括九个章节:第1章为概论,第2章介绍交通运输系统调查与数据分析,第3章介绍交通运输系统需求预测的基本方法与工具,第4-8章分别介绍城市道路交通系统规划、城市轨道交通系统规划、常规公共交通系统规划、航空运输系统规划和综合客运交通枢纽规划的基本方法以及相关标准和规范,第9章介绍了交通运输系统规划综合评价方法。
-
富水砂卵石地层明挖地铁车站施工关键技术研究王薇,向延念,李享松全书共分11章,第1章介绍富水砂卵石地层的基本情况及面临的工程难点;第2章分析了砂卵石土的粒度、粒态分布特征和级配等物理性质;第3章研究砂卵石介质渗透特性影响因素,建立了砂卵石介质渗透系数模型;第4章通过建立砂卵石土动弹性模量及阻尼比的经验公式,给出了类似地层的动力参数参考值;第5章介绍了地下连续墙快速成槽技术、超大钢筋笼吊装及地下连续墙接头技术;第6章分析影响槽壁稳定的因素,确定了槽段长度、泥浆液面深度和泥浆重度等参数的合理取值范围;第7章研究三种墙体变位模式下砂卵石土基坑土压力大小及分布规律,确定了基坑土压力的计算方法;第8章将浆液视为宾汉姆流体,研究了考虑黏度时变效应的浆液在砂卵石地层中的渗透扩散机理;第9章比较不同方案的注浆效果,确定了砂卵石地层的合理注浆加固方案;第10章对比研究单一注浆效果评价方法,提出了针对砂卵石地层注浆效果的**化组合评价方法;第11章对砂卵石地层基坑施工的理论和技术发展予以展望。
-
聚氨酯水泥张可心,刘鹏飞,刘赫随着预应力钢丝绳在桥梁加固工程中的应用,砂浆或复合砂浆作为钢丝绳的嵌入材料也逐渐暴露出低强度、易开裂、易脱落、影响钢丝绳耐久性等缺点。聚氨酯水泥复合材料(PUC)作为一种聚合物混凝土材料,具有质量轻、高强度、高韧性的特点,且有良好的粘结性和耐腐蚀性。本文以聚氨酯水泥作为钢丝绳嵌入材料,形成一种新的聚氨酯水泥预应力钢丝绳加固方法。
-
规划型铁路编组站列车集结理论与方法林枫,郑平标,徐利民本书分析货车采用定时、定编集结在编组站的作业特点,利用“随机服务系统理论”(简称“排队论”)建立货车在“集结-编组-出发系统”和“到达-解体系统”内的排队模型,通过“补充变量法”和“嵌入马尔可夫链”的技术方法,计算得到货车在编组站内采用定时集结相比定编集结节省的总平均停留时间、加开列车数,以及定时集结欠轴率和欠轴车数。然后,根据定时相比定编集结变化的指标值,应用支出率法计算两种集结模式的技术经济适用条件。本书可供铁路运输专业的学生和从事铁路运输工作的工程技术人员、管理人员和科研人员学习、参考。
-
山区峡谷高桥建造技术技能人才培养创新与实践刘正发韦生根聚焦“差异化办学、特色化育人、个性化成长”,多方面推动了专业高水平建设、深层次发展。 以“一桥”为切入点,连通校企供需两端。调整确定了山区高桥建造技术技能人才的培养目标。多路径搭建工学结合平台,改革人才培养模式,校企共建实训基地。
-
富水砂层地铁盾构隧道衬砌结构力学性能研究黄展军该书以南昌地铁1、3号线为工程背景,对富水砂层地铁盾构隧道衬砌管片结构性能展开研究。首先,介绍了南昌工程地质及水文地质条件、部分运营地铁盾构隧道管片服役状态;其次,基于整环足尺模型试验,分析获取了顶部超载、侧向卸载和卸载后加固三种典型工况下衬砌结构变形破坏行为规律及承载力演化特征;然后,通过三维有限元数值仿真,研究了复杂工况下管片衬砌结构变形破坏机理与极限承载力特征,为预测其他不同工况下盾构隧道衬砌管片的力学性能提供技术支持。该书研究内容详实,论证充分,所获成果提升了富水砂层地铁盾构隧道衬砌结构力学性能认识水平,对今后类似工程具有重要的理论借鉴和工程应用价值。
-
道路桥梁与城市交通建设研究张小成,黄文理,黄洪发《道路桥梁与城市交通建设研究》由张小成,黄文理,黄洪发著
-
城市轨道交通工程勘察手册李世民,马海志,高文新《城市轨道交通工程勘察手册》主要介绍了我国城市轨道交通工程岩土工程勘察工作主要内容和要求,采用的方法和手段以及常见的工程地质问题和解决措施。全书分10篇,共39章,主要内容包括:城市轨道交通工程土建施工方法和工程勘察的基本要求和内容;岩土的分类、描述和鉴别方法;工程地质勘察和水文地质勘察的技术要求、工作要点和方法手段;勘察各阶段方案设计的目的、任务和工作量布置要求;岩土工程分析与评价的内容和方法;岩土参数的分析选定和勘察成果报告编制方法和要求;工程周边环境调查与风险评估的方法、程序、范围和内容;现场检测与监测的主要内容和要求;勘察监理与风险管理的内容、工作要点和控制措施,以及工程勘察项目的信息化管理相关内容。《城市轨道交通工程勘察手册》可供从事城市轨道交通工程勘察、设计、施工和测试等专业技术人员及高等院校有关专业师生参考使用。