在不同服役条件下，钢带增强柔性管、非粘结柔性管及玻纤增强柔性管都有其各自的特点及优势。本书主要分为三个篇章：第1篇着重介绍了钢带增强柔性管，分别研究了钢带增强柔性管抗压溃能力、抗扭转能力、抗弯曲能力、爆破压力、拉伸性能，带有扣压式接头钢带管应力集中效应，钢带增强柔性管接头密封性能、可靠性安全系数。第2篇主要论述了非粘结柔性管，分别介绍了非粘结柔性管受限外压稳定理论、受限压溃数值、受限压溃试验，不同水深下非粘结柔性管结构设计，不同内径下高压非粘结柔性管结构设计，非粘结柔性管拉伸性能，新型柔性管截面设计及柔性管缠管分析。第3篇介绍了玻纤增强柔性管，分别论述了玻纤增强柔性管抗内压强度、抗拉强度、抗外压强度、抗扭转能力、最小弯曲半径及截面设计。

在国内外大跨度铁路悬索桥工程案例极其少见的情况下，本书结合我国首座铁路悬索桥的研究设计和工程实践，对大跨度铁路悬索桥的结构设计、计算理论及施工控制等主要技术方法进行了开拓性的探索和系统性的阐述。全书以我国铁路技术标准和运营经验为基础进行论述，内容涵盖高速铁路悬索桥的结构设计方法、理论分析方法，以及与高速列车行驶密切相关的结构刚度、行车稳定性、行车安全性和舒适性等前沿技术领域。

探索有效的经济手段治理城市交通拥堵，兼具理论价值与现实意义。本书从供需视角分析了我国城市交通拥堵的成因，在对交通供需进行科学分层，并研究价格弹性变化规律的基础上，提出利用定价缓堵的作用机理和路径，并设计了相应的级差定价体系。为使理论研究更具应用价值，选取国内典型城市开展了研究，并提出定价治堵的政策建议。本书力图在理论方法和政策设计方面有所创新，为完善城市交通治理体系和提升治理水平提供借鉴。

In this book，we introduce the Generalized Container Loading Problem （GCLP） to model a more practical container loading issue. In this problem， we are given a set of three-dimensional containers and several sets of three-dimensional items. Each set of items can be further divided into two groups： mandatory items and optional items. Each container has a cost and each item has a value. We need to select one set of items and load all of its mandatory items，together with some or all of its optional items，into the container（s）， such that the unit shipping cost is minimized. The unit shipping cost is defined as the quotient of the total cost of selected containers and the total value of loaded items. This problem successfully describes the multi-layer decision-making process and the trade-off between cost and value， which are common issues in logistics management.

本书针对社会经济的快速发展，汽车保有量增长迅猛，给人们交通出行带来便利的同时，也引发了交通拥堵、交通事故、交通污染等一系列问题，尤其是城市道路交叉口群的交通拥堵问题，将车联网和MFD有机结合起来，对车联网环境下路网交通状态判别与过饱和交叉口群控制方法及仿真进行了相关研究与探讨，主要内容包括车联网环境下交通参数提取方法与车联网仿真平台搭建、车联网环境下路网MFD估测融合与交通状态判别方法、车联网环境下路网子区划分与过饱和交叉口群多层边界动态划分方法、车联网环境下基于MFD的过饱和交叉口群单层边界控制方法、车联网环境下基于MFD的过饱和交叉口群多层边界迭代学习控制方法。

暂缺简介...

《船舶动力装置》是为船舶与海洋工程专业培养优秀的轮机专业人才而编写的配套教材，重点介绍了几种不同类型船舶动力装置的结构组成、工作原理、运行管理等内容。全书共7章，内容包括：船舶柴油机动力装置、船舶蒸汽轮机动力装置、船舶燃气轮机动力装置、船舶核动力装置、船舶电力推进系统，同时涵盖船舶轴系及推进装置等。《船舶动力装置》可作为船舶与海洋工程专业学习用书，也可作为广大轮机工程人员、大专院校轮机管理（工程）专业、船舶机械制造和修理专业学习船舶动力装置的教材使用。

《航运物流绿色战略规划研究》通过文献综述和中国绿色航运的实践调查，总结了国际航运规划和绿色航运的研究进展及存在的问题与不足；辨析了迈向永续发展的两大途径——可持续发展和绿色发展的理念和发展思路，明确了可持续发展和绿色发展的理论基础、目标、概念和内涵，确立了绿色发展理念超出可持续发展，是真正迈向永续发展的有效途径。在此基础上，《航运物流绿色战略规划研究》围绕航运物流和绿色发展的属性特征，创新性地提出了航运物流绿色战略规划的定义及其内涵，构建了航运物流绿色战略规划的技术路线和方法体系，以确保航运物流业迈向永续发展；并初步应用于案例研究。《航运物流绿色战略规划研究》将给现有的航运业及其航运物流管理一个巨大的冲击。它可作为航运业迈向永续发展的理论和实践指导：也可作为大专院校航运管理专业本科及硕、博士研究生以及与永续发展相关的理论课程的教材。

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本书以国家开展的在用车辆环保检验的相关法规标准为依据，从实际检验工作出发，系统地介绍了汽车污染物检验国内工作现状和相关基本知识，按照国家新标准介绍环保检验的技术要求和检验方法，并结合行业内汽车环保检验仪器设备占有率，介绍典型仪器设备的的结构原理、使用，以及检验机构资质认定，汽车环保检测流程等内容。 本书可作为汽车环保检验行业及相关专业的技术人员日常工作的重要学习参考资料，也可供汽车环保检验相关专业院校师生参考使用。