航空运输
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长江上游卵石运动及河床演变杨胜发,付旭辉,胡江《长江上游卵石运动及河床演变》着重介绍了基于水流功率的卵石起动判别方法、卵石沙波的形态分类及其临界条件,收集整理了长江上游宜宾至重庆河段的64个浅滩的资料,分析归纳了典型卵石浅滩的类别及卵石输移的基本特点,并以重庆主城河段碍航三角碛卵石滩险为例分析其河床演变过程和影响因素。《长江上游卵石运动及河床演变》可作为水利、航道等行业的工程设计和施工技术人员的参考书,也可供相关专业大专院校的师生参考。
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中国城市公共交通优先发展战略汪光焘,陈小鸿 等城市公共交通优先发展是指在城市行政区域里, 优先配置资源,构建适应市场机制和政府调控监管的 、符合经济社会发展阶段的、由多种类型经营机构提 供均等和高效公共服务的公共交通体系,引导出行者 优先选择,推动城市集约发展,保护和改善人居环境 。《中国城市公共交 通优先发展战略:内涵目标与路径(精)/国家自然科 学基金应急项目系列丛书》论述了中国城市公共交通 优先发展的历程,提出了城市公共交通优先发展的理 念与目标以及差异化需求,并就政策保障、制度设计 、评价与监管、框架和路径等问题,提出了中国城市 公共交通优先发展战略的实施建议。最后,本书总结 了国内外城市公共交通优先发展案例及经验借鉴。本书可为政府管理、城市与交通规划、国土规划 、环境治理、公共交通运营等领域人员提供方法指导 和实践经验,也可作为高等院校相关学科的教学参考 用书。
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长江干线航道通航条件技术研究李国祥,吕永祥,茆长胜《长江干线航道通航条件技术研究》主要依托《内河通航标准》和《长江(干线)通航标准》,针对长江干线航道整治工程和小南海枢纽丁程以及跨河、临河建筑物建设,围绕长江干线航道特点和航运发展与规划,对船舶通航的技术需求开展长江干线航道通航条件关键技术研究。全书共分七部分,内容包括:绪论,长江干线航道等级与代表船型,航道尺度标准,跨、临河建筑物,拦河建筑物,三峡水利枢纽七下游通航水位的确定,长江干线航道通过能力。《长江干线航道通航条件技术研究》可为开展通航条件和通航标准研究提供借鉴和参考,也可供港口与航道、水利、土建类专业工程技术人员参考。
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内河码头抗震技术丁敏,汪承志 等《内河码头抗震技术》主要结合近50年来全球重大地震灾害对港口码头的影响,总结分析了地震对港口码头的破坏形式及其成因,重点对长江西部典型内河码头结构包括架空斜坡道码头、框架码头、重力式码头、桥吊码头等以及码头大型装卸设备进行了抗震性能研究,提出码头水工结构、库岸和大型装卸设备抗震设计方法、抗震措施及其施工方案。《内河码头抗震技术》可供从事港口码头结构和大型装卸设备设计、施工、监理、质检、试验、检测等工作的科技人员和有关高校师生、科研院所工作人员等参考。
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道路运输协议的定量分析查尔斯﹒库纳克,弗吉尼亚﹒塔纳斯,皮埃尔﹒拉特利尔,彼得﹒克劳兹道路货物运输是国际经济合作和对外贸易不可或缺的一部分。为耗费少的时间,陆地上的短途、中途和长途运输常常采用道路运输形式。政府在任何情况下都扮演着关键性角色,保障私营部门经营者的竞争优势。各国常有契机降低那些导致成本增加的物理或行政壁垒、采取措施增加道路运输的吸引力和竞争性,或发挥国际道路货物在全球贸易物流业中不可或缺的作用。 在道路运输服务还未实现全面自由化时,国与国之间达成双边协议为方案。但市场全面自由化是理想状态,实际上国家间达成的双边协议是监管国际道路交通运输服务的主要工具。特别是在未制定任何有效的多边协议或制度的情况下,双边协议发挥主要的管制作用。这些协议在范围和深度等方面各不相同,但协议涉及的细节通常能反映订约国内道路交通运输服务的市场开放程度。然而,目前尚未找到分析双边协议的系统化方式。本研究力图采用统一的方法体系确定区域道路运输协定的定义特征及协定对市场整合的影响,从而填补这项空白。研究的目的是引导各国努力改革国内的道路交通运输业。 本研究的主要发现将分两部分阐述。第一部分阐明道路货物运输有关协议的一般模式及其工作原理,第二部分内容包括双边协议内容和信息范围的具体建议。以下为主要模式和建议的相关总结。
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电气化铁路线路作业安全知识黄志庭《电气化铁路线路作业安全知识》依据中国铁路总公司颁布的《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则(试行)》以及《电气化铁路有关人员电气安全规则》,结合工务部门安全生产实际情况,遵循“实际、实用、实效”的原则,采用问答形式,着重介绍电气化铁路线路养护维修作业的有关规定和要求,以及故障应急处理措施,并列举一些典型的警示案例,以供培训教学之用。
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中非关系史上的丰碑《中非关系史上的丰碑》编委会中国人民同坦桑尼亚和赞比亚人民携手合作,共同建造了一座高高屹立的中非友谊丰碑,在中非友好合作大发展的今天,编者探寻那段充满国际主义情怀的激情岁月,为后人留下这笔宝贵的历史财富。外交部“中国援建坦赞铁路的背景、实施过程及启示”口述历史项目组查阅、收集了大量的文献资料,并以此为基础联系走访了多个当年参与援建的单位,到上海、天津两地和坦桑尼亚、赞比亚两国,访谈了一批当年参与援建坦赞铁路的亲历者,得到了丰富的第一手珍贵史料,受访者有中、坦、赞三国前政府高级官员,有全程参与工程设计、施工和管理的企业高管,也有奋战在援建一线的翻译、普通工人。他们的讲述比较全面地反映了坦赞铁路从决策、勘测设计、施工到移交各阶段情况,并从亲身参与者的角度,为读者生动地还原了那段难忘的历史,展现了我国广大援外人员艰苦奋斗、无私奉献的崇高精神。项目组将收集到的文献资料和所整理的访谈内容撷取精华,并进行脱密处理,辑成《中非关系史上的丰碑:援建坦赞铁路亲历者的讲述(英文版》。充分体现了老一辈领导人的政治远见和高超的外交艺术,深刻反映了我广大援外人员艰苦奋斗的宝贵品质和无私奉献的国际主义精神,既可为现实外交工作提供有益借鉴,也可为新形势下加强外交人员理想信念教育提供宝贵材料。
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竞争和低碳交通促进贸易路易斯,C.布兰卡,M.贝克﹒埃尔-海夫纳卫,翁心刚,安久意本书作者认为,促进内陆水运和沿海航运发展为越南提供了一条低碳发展之路。应该改进和河道相连的多式联运,从而降低运输与物流成本。此外,丛经济角度评估内河领域的基础设施河以政策为基础的改进项目时,明确地考虑了当地的污染物河温室气体的排放量。
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汽车机械基础孔祥奴暂缺简介...
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健康身心阳光铁路《健康身心阳光铁路》编写组安全是铁路的永恒主题,引发安全问题的原因是多方面的,但职工的心理因素容易被我们忽视。《健康身心阳光铁路》通过心理健康、心理问题、心理压力、心理疏导和组织行为等五章内容对进入高铁时代以后铁路职工的心理问题进行了解读。《健康身心阳光铁路》既可作为铁路各级管理者的培训教材,也可供干部职工阅读学习。