进入新时代，党中央、国务院深入推进供给侧结构性改革和加大基础设施建设领域“补短板”政策支持力度，加速了以地铁、城际列车等为代表的城市轨道交通事业的提质升级。 作为我国轨道交通事业发展的积极参与者和主要推动者，敢为人先的中车株机人，迈着坚实的步伐朝着共同的理想与目标坚毅前行，已建立起高端、智慧的电力机车、城市公共交通产品、动车组、轨道工程车四大产品平台，专注维保、检修及机电总包等服务领域，以完备的产品、卓越的技术、精湛的品质和优质的服务赢得了国内外客户的信赖，生产的机车车辆被李克强总理称赞为中国装备走出去的代表作。 在大力推动技术创新的同时，公司始终站在高技能核心人才队伍建设的重要战略高度，不断加大技能工匠的培养力度，高技能核心人才队伍得到空前发展。这支近万人的队伍，持证上岗率已达100%。广大技术工人在立足本职岗位的同时，用自己的智慧和才干，为轨道交通事业的创新、发展做出了卓越贡献。 我们也认识到，今天的成绩来源于昨天的孜孜努力，任何先进的技术理论和操作方法都不可能通过简单移植取得全面成功，应当建立在学习、实践、提升、再学习的基础上，只有通过反复学习与实践，才能领悟和掌握技术的真谛。 随着科学技术的迅猛发展，相关岗位对轨道交通工程技术人员和技术工人应掌握的电工技术和技能提出了更新、更高的要求。鉴于此，在《车辆电工技术指导》一书的编写过程中，编者们基于对多年工作实践的认知，总结提炼了大师经验建议，同时注重对车辆电工行业基础知识的汇集和科普，原理翔实，具有广泛的适用性。 相信本书的出版发行，对促进轨道交通事业的发展、高技能核心人才队伍的建设以及我国高端装备制造业的进步，必将发挥传承和启示作用。中车株洲电力机车有限公司城轨事业部总经理 近年来，随着科学技术以及经济水平的飞速发展，人们对城市轨道交通系统的需求日益增多。我国城市轨道交通处于飞速发展的大好时机，地铁、轻轨、单轨和磁悬浮等城市轨道交通系统如雨后春笋般建成运营，特别是高速铁路车辆、地铁车辆、轻轨的应用越来越广泛。为了适应并推动城市轨道交通系统制造技术的发展，培训城市轨道交通系统人才队伍，有必要编写较完整且适用于车辆电工培训的教材。 城市轨道交通系统是集线路、车辆、供电、通信信号、运营管理等专业工种于一体的综合系统，而且不断有新工艺、新技术运用在城市轨道交通各个专业，因此急需建设、运营和维修方面的人才。目前，关于城市轨道交通车辆技术方面的专门培训教材比较少，尚不能满足城市轨道交通车辆电工专业教育和培训的需要。为了适应《中国制造2025》的要求，使城市轨道交通技术持续发展，更为了城市轨道交通技术的传承，我们特组织在城市轨道交通一线工作，有丰富经验的中车首席专家、专家和有车辆电气组装调试丰富经验的工艺人员共同编写了《车辆电工技术指导》一书，以填补这方面的空缺。本书内容紧密结合生产实际，力求重点突出、少而精，做到图文并茂，知识讲解深入浅出、通俗易懂，便于培训。基于此，由中车株洲电力机车有限公司技师协会组织，组成了以公司副总经济师、城轨事业部总经理李呈祥为主任委员，城轨事业部党委书记罗庆辉、吉隆坡中车维保有限公司总经理谢双应为副主任委员的编审委员会，并邀请中车首席技能专家聂毅，中车技能专家欧阳黎健、胡智鸿、马姣林及一批工艺人员和中车技能专家参加编写，使得本书既体现城市轨道交通技术的发展成果又汇集了很多生产实例，供城市轨道交通技术人员培训学习。 本书由胡智鸿、聂毅任主编，姜意、文英、马姣林、欧阳黎健、谢勇、朱红姣、郑平贵参与编写。全书由尹子文、周培植主审。在本书编写过程中参阅了部分著作、技术标准，在此向相关作者表示*诚挚的感谢。在本书编写过程中还得到了中车株洲电力机车有限公司人力资源部、城轨事业部、吉隆坡中车维保有限公司及工会的大力支持和帮助，在此表示衷心感谢。同时感谢机械工业出版社对本书出版的大力支持！ 为了配合本书在教学实践中的应用，读者可以在wwwcmpeducom网站注册后下载配套电子资源。 鉴于城市轨道交通技术仍处于不断发展中，还需要大家进一步探索和验证，加之编者水平有限，书中不足之处在所难免，恳请广大读者批评指正。

★本书为“国家高端智库”丛书之一，是一本综合呈现近年我国国家智库高级专家研究团队关于市域（郊）铁路的概念、发展理念、建设合作模式、运管模式及如何实现与现代都市圈协同发展系列问题全新研究成果的专业书籍。 ★全书分21个研究专题，从认识探讨、国际经验、国内实践、政策研究四个维度，系统梳理和界定都市圈与市域（郊）铁路的概念、发展建设理念，深入剖析和比较分析国际国内不同都市圈市域（郊）铁路开发、建设、运营的典型案例，总结成功经验，针对我国实际，围绕实现中国城市轨道交通与现代化都市圈高质量协同发展提供全新的破题之道。

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《越江海盾构隧道合理覆土厚度》采用室内土工试验、室内模型试验、现场试验和理论分析等手段，从盾构泥水劈裂、开挖面稳定控制、抗浮安全等多方面探究合理覆土厚度问题，提出了越江海泥水盾构隧道合理覆土厚度的计算模型和方法，并在南京长江隧道等工程得到了成功应用。《越江海盾构隧道合理覆土厚度》内容深入浅出，既有理论解释，也有室内试验、现场试验及设计案例等，并配有大量的图片，对盾构隧道工程设计、施工和管理有较大的借鉴意义。《越江海盾构隧道合理覆土厚度》可供隧道工程等相关科研人员、技术人员及高等院校相关专业的师生参考。

《城市轨道交通车辆（第4版）》系统地介绍了城市轨道交通车辆的基本概念、结构和工作原理。全书共分四篇十三章：第一篇绪论，主要包括城市轨道交通概要、城市轨道交通车辆基础知识；第二篇城市轨道交通车辆机械部分，主要包括车体、车辆转向架、车门、车辆连接装置、车辆设备及其布置；第三篇城市轨道交通车辆控制部分，主要包括电力传动与控制系统、微机控制系统、风源及电空制动装置、空气调节系统；第四篇城市轨道交通车辆基本理论，主要包括：城市轨道交通车辆动力学基础、噪声及其防护等。《城市轨道交通车辆（第4版）》为高等职业学校城市轨道交通车辆专业教材，也可供从事城市轨道交通的管理人员、工程技术人员及大专院校和中等职业学校城市轨道交通类专业师生学习参考。

《特大型铁路综合交通枢纽站房技术创新（铁路杭州东站）》以铁路杭州东站为例，介绍了特大型铁路枢纽站房的施工关键技术，内容共7章，分别是：工程综述、地基基础施工关键技术、主体结构施工关键技术、装饰装修施工关键技术、机电安装施工关键技术、地铁区间施工关键技术、智慧建造配套技术，通过详细介绍，希望为类似项目提供参考和借鉴。《特大型铁路综合交通枢纽站房技术创新（铁路杭州东站）》适用于从事铁路和城市轨道交通工程交通枢纽站房的施工技术、管理人员参考使用。

本书的主要内容是从汽车类型角度讲解和分析汽车造型设计，旨在让阅读者了解并掌握汽车类型因素在汽车设计中的主要价值，以及是如何表达和影响其造型走向与趋势。 书中将详细讲述汽车类型与汽车造型存在的多种显性与隐性关系，并通过汽车造型原型的概念，基于大量实际案例分析与实验，从类型认知的层面剖析汽车造型，深刻解析了汽车类型，跨界车等现象的本质与变化机制。此外，书中还通过车型造型侧面轮廓的特征关系与车型的类型信息语义进行拟合的方式，为读者提供了一种基于语义驱动的汽车造型辅助设计的方法和途径。

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本书从分析高职专业课程学业评价方式变革的必然开始，以城市轨道交通客运组织课程学业评价方案为例，分析客运工作相关岗位群能力需求、确定课程培养定位、指出现有客运组织课程学业评价方案的弊端、提出客运组织课程学业评价方案的优化策略；重点从车站客运设施设备合理使用、车站票务管理、车站客流组织、车站客运应急4个方面详尽列举了典型学业评价设计方案，以探索高职课程学业评价优化实施过程中更高效的方法。再从在校生、教师、毕业生3个层面论述了城市轨道交通客运组织课程学业评价的实施效果。最后探讨了专业课程学业评价与“1+X”证书制度、技能竞赛有效融合的发展空间。其研究内容对当前和未来职业教育发展有着实实在在的借鉴作用。本书供高职院校城市轨道交通专业人员阅读，也可作为其他相近行业领域的管理、教学人员，以及城市轨道交通从业人员的学习参考资料。

本书为全国职业院校工业机器人技术专业规划教材。主要内容包括：工业机器人弧焊工作站系统集成、 工业机器人点焊工作站系统集成、工业机器人分拣工作站集成、工业机器人码垛工业站系统集成。本书可作为职业院校工业机器人等相关专业的教材？？也可供工业机器人从业人员参考阅读。本书由上海字格科技股份有份公司组织编写，由上海字格科技高级产品经理郑重、成都 工业职业技术学院高级工程师、工业机器人技术专业带头人韩勇教授担任主编，由上海字格科技课程设计师张玉莹、王琦担任副主编。参与教材编写的还有侯筱菡、吉李平、钱伟、于恒、 刘磊等。