本文集共收录来自整车及零部件企业、科研院所的论文500余篇，内容涉及智能网联汽车技术、新能源及节能减排技术、汽车动力总成技术、汽车设计技术、汽车制造工艺技术、技术管理、商用车技术七大领域。这些论文全面反映了汽车工程界的学术水平、研发现状和发展趋势，具有很高的参考价值，可作为汽车专业的学生、业内技术人员和研究人员的研究资料。

本书为《公路工程卫星图像测绘技术规程》（JTG/T C21-02—2014）的英文译本。

本书以市域动车组驾驶工作任务为主线编排章节，培养轨道列车驾驶初学者在掌握专业理论的基础上提高实际操作的能力。全书内容包括：市域动车组基础知识，介绍市域动车组设计特点、基本构造及组成，车辆机械部件的结构和原理、电气装置的结构和作用；市域动车组列车行车基本设施设备，介绍PSL盘操作功能以及通信设备司机室语音控制单元的使用方法；正线行车组织，主要以温州S1线为例介绍温州轨道交通线路基础设备，重点阐述了正线行车组织工作、非正常情况下的行车组织处理原则；车辆段行车组织，介绍市域铁路车辆段的定义、功能及行车组织方式；市域动车组司机故障处理，重点描述车门故障、牵引/制动系统故障、辅助系统故障发生时司机的处理方法；突发事件应急处理，主要介绍对突发事件的应急处理方法。

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《船舶智能柴油机维护与管理：案例分析》是为船舶与海洋工程类专业人员及学生而编写的，主要侧重船舶智能柴油机的故障及解决方法，内容涵盖目前主要的船舶智能柴油机机型，同时增加了船舶智能柴油机的新发展技术，能够为广大读者提供快速解决问题的方法，提高专业人员的管理水平。《船舶智能柴油机维护与管理：案例分析》的编写参考国内外的轮机工程手册和期刊中具有代表意义的专业文献，以及各大柴油机公司、各大航运企业和行业内同仁的管理经验。全书取材密切结合现代轮机管理专业实际需要，编写体系合理，条理清楚。

近年来，我国的交通基础设施建设规模不断加大，隧道工程作为交通运输领域的一个重要组成部分，越来越得到广泛的重视和应用，大量公路隧道工程不断兴建。然而在隧道建设施工过程中，塌方事故时有发生，已成为安全施工领域灾害之一，不仅会造成较大的经济损失，有时还会引起施工人员的伤亡，给施工单位造成无法弥补的损失。２０１４年，国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局联合颁布了《隧道施工安全九条规定》，于是２０１５年的塌方发生数和死亡人数呈现明显下降趋势，这一现象说明塌方事故的伤亡情况是人为可控的，通过有效的管理和事故发生后的高效救援可以明显降低死亡人数。与此同时，我国公路工程信息化程度的逐年升高，为实现统一指挥，合理高效调度各部门应急救援资源提供了很大技术支持。本书针对在建公路隧道塌方事故自身特点，进行救援车辆调度、救援预案的系统性研究，有利于灾后疏散、救援工作的顺利进行，大限度减小人员伤亡和财产损失，具有较重要的研究价值和实际意义。

本书系统介绍了矮塔斜拉桥的起源及发展，从力学角度对其进行了深入理论分析。本书共7章，包括绪论、矮塔斜拉桥索梁活载比分析及静动力特性分析、多塔矮塔斜拉桥刚度分析、基于索梁活载比矮塔斜拉桥的索力优化、基于经济性能与力学性能的矮塔斜拉桥极限研究、矮塔斜拉桥的典型工程应用等内容。

纯电动汽车是汽车电气化的基础，本书是基于目前汽车行业“电动化”潮流，并兼顾了“智能化”和“轻量化”的相关内容，以纯电动汽车的结构与原理为主进行编写的。本书涵盖了纯电动汽车的储能元件、车用电动机、电气与电子设备、底盘、车身轻量化、动力性与动力匹配和电池回收等内容，同时对智能驾驶进行了介绍，并对汽车电气化的内容如混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车进行了扩展。本书可作为本科院校车辆工程专业的专业基础课教材、专业选修课教材，也可作为研究生的参考教材，并可供从事新能源汽车技术研究、生产管理和技术服务等方面的工程技术人员参考。

本书共分七章编写，包括汽车品牌形象、车型市场定位、汽车外观造型、汽车内部空间与内饰造型、汽车交互与界面设计等在内的，能影响用户体验与审美感受的汽车产品设计部分，统称为：汽车产品与造型的宜人设计。随着各大车企在硬件上的成熟和性能指标上的趋同，汽车产品的竞争力已经越来越决定于产品的宜人设计上。而**市场价值、最有竞争力的产品，需要能够在其设计中，始终以人为本、关注用户需求，在一定技术与硬件水平条件下，运用有效的方法与工具，进一步提高产品给用户带来的满足感，不断增强产品的宜人性。本书将系统论、美学、人机工程学、交互设计等多学科中的理论与方法整合起来，构建了一个汽车产品的人因设计思路框架。并且在这个框架中的每个详细设计部分，都给出了有效的设计方法与工具。本书可以作为学习汽车设计及其它各专业中，需要学习宜人设计知识的专业学生的进阶学习资料，也可以成为从事汽车产品规划、开发和相关设计工作人员的参考工具。本书中提供的设计思路、方法与工具，也同样可以应用到其它各类产品的设计中。

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