近年来，我国的交通基础设施建设规模不断加大，隧道工程作为交通运输领域的一个重要组成部分，越来越得到广泛的重视和应用，大量公路隧道工程不断兴建。然而在隧道建设施工过程中，塌方事故时有发生，已成为安全施工领域灾害之一，不仅会造成较大的经济损失，有时还会引起施工人员的伤亡，给施工单位造成无法弥补的损失。２０１４年，国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局联合颁布了《隧道施工安全九条规定》，于是２０１５年的塌方发生数和死亡人数呈现明显下降趋势，这一现象说明塌方事故的伤亡情况是人为可控的，通过有效的管理和事故发生后的高效救援可以明显降低死亡人数。与此同时，我国公路工程信息化程度的逐年升高，为实现统一指挥，合理高效调度各部门应急救援资源提供了很大技术支持。本书针对在建公路隧道塌方事故自身特点，进行救援车辆调度、救援预案的系统性研究，有利于灾后疏散、救援工作的顺利进行，大限度减小人员伤亡和财产损失，具有较重要的研究价值和实际意义。

2019年，在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育、推进振兴规划院三年行动计划中，按照院党委部署，院团委、工会举办了“初心使命”主题征文和访谈活动，用文字留下了一大批珍贵的记忆，这是规划院亲历者对过去的回望。团委、工会从征文中择选出一部分，作为本书的主体内容。此外，还收录了曾经公开发表的纪实性报道，以及疫情期间从书法征集活动中选出的部分作品。 全书共分“飞鸿踏雪”“似水流年”“十年一剑”“铁马冰河”“满园春色”共五章内容。“飞鸿踏雪”一章内容力图展现规划研究院改革发展的历程，“似水流年”一章内容勾勒了部门成长壮大的轮廓，“十年一剑”一章内容留刻着科技创新攻关的印痕，“铁马冰河”一章内容饱含着个人爱院奋斗的真情，“满园春色”一章内容渲染了组织多姿多彩的文化。

本书为2019 年度中国公路网运行蓝皮书。全书共四章，分别为：概述、全国干线公路网运行情况、公路网运行管理与服务系统建设情况、公路网运行管理与服务保障工作开展。 本书可供路网运行管理与业务人员、相关科研工作者及社会公众阅读参考。

责任成本管理是建筑施工企业推行精细化管理，实现降本增效的重要手段。本书在收集分析多个施工项目责任成本管理和成本控制经验的基础上，系统的叙述了施工项目责任成本管理和成本控制的方法及手段。本书主要从成本预控、过程控制、变更索赔等方面分析阐述不同类型项目成本控制要点，加强对工程数量、劳务成本、材料成本、机械成本、临建成本和管理费用“六项”控制，提高施工项目创效水平，助推企业实现高质量发展。本书作者为中国铁建港航局集团有限公司。

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随着我国城市化进程的推进，城市交通问题日益严重，大多数城市把发展城市轨道 交通作为解决城市交通问题的方案。作为城市的一种重要的公共交通运输工具，城 市轨道交通的大部分线路处于地下空间，环境封闭，人员密集，一旦发生意外事故，不 但容易造成人员伤亡和财产损失，而且还会产生恶劣的社会影响，引发许多复杂的社会 问题。如果处理不当，还会引发社会动荡，所以城市轨道交通的安全管理非常重要。运输安全对经济、社会和科学技术的发展起着重要保证作用。尤其是在社会主义市 场经济体制逐步完善和发展的历史进程中，城市轨道交通运营安全水平直接关系到与其 他运输方式的竞争实力和经济效益。因此，确保城市轨道交通的运营安全，是与社会主 义现代化建设息息相关的永恒主题。城市轨道交通安全管理课程立足于轨道交通各岗位的实际需求，针对各个环节讲解 安全注意事项及要求，覆盖面广，内涵丰富。本教材以工作情景为导向，根据实际工作 中的岗位安全需求，全面阐述了城市轨道交通安全管理的相关知识，并结合最近发生的 事故案例，引人深思，发人深省具有创新特色，学以致用。 本教材由江西交通职业技术学院杨莉、北京电子科技职业学院周琳、贵州交通职业 技术学院杨洁担任主编。贵阳职业技术学院郭婧、吉林电子信息职业技术学院朱旭、温 立天担任副主编。河北东方学院王晓丽担任参编。其中杨莉编写项目一至项目三；周琳 编写项目五、项目六；杨洁编写项目四；郭婧编写项目七；朱旭、温立天、王晓丽共同编写项目八。

本书由国家铁路局组织编写，为《国际铁路货物联运协定》附件第3号，是根据俄文版翻译而来，全书分为两卷，共14章，内容包括：总则，敞平车货物装载加固要求，木材装载和加固，金属产品和金属废弃物的装载和加固，建筑材料的装载和加固，带底托货物的装载和加固，圆柱形货物的装载和加固，轮式车辆的装载加固，履带式车辆的装载和加固，集装箱和可甩挂车身的装载和加固，货捆和带有包装的货物－吨袋的装载和加固，在通用棚车、保温车及冷藏车改装的车辆上货物装载和加固，汽车列车、汽车、半挂车、挂车、牵引车和可拆卸汽车车身的装载和加固，轮胎和车轮的装载和加固，散装货物在敞车类货车上的装载。

纯电动汽车是汽车电气化的基础，本书是基于目前汽车行业“电动化”潮流，并兼顾了“智能化”和“轻量化”的相关内容，以纯电动汽车的结构与原理为主进行编写的。本书涵盖了纯电动汽车的储能元件、车用电动机、电气与电子设备、底盘、车身轻量化、动力性与动力匹配和电池回收等内容，同时对智能驾驶进行了介绍，并对汽车电气化的内容如混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车进行了扩展。本书可作为本科院校车辆工程专业的专业基础课教材、专业选修课教材，也可作为研究生的参考教材，并可供从事新能源汽车技术研究、生产管理和技术服务等方面的工程技术人员参考。

本书结合《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）、《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018），财政部、国家税务总局《关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》（财税[2016]36号）对公路工程计价的整个程序进行了全面解析。本书共分8章，主要内容包括公路工程造价概述、公路工程定额原理、公路工程施工定额、公路工程预算定额、公路工程概预算编制原理、公路工程定额工程量计量与计价、公路工程工程量清单和公路工程工程量清单与计价编制等。本书可作为普通高等院校交通工程类专业工程造价类课程教材，也可作为电大、职大、函大、自考及培训班教学用书，同时可供相关从业人员参考。

本书共分七章编写，包括汽车品牌形象、车型市场定位、汽车外观造型、汽车内部空间与内饰造型、汽车交互与界面设计等在内的，能影响用户体验与审美感受的汽车产品设计部分，统称为：汽车产品与造型的宜人设计。随着各大车企在硬件上的成熟和性能指标上的趋同，汽车产品的竞争力已经越来越决定于产品的宜人设计上。而**市场价值、最有竞争力的产品，需要能够在其设计中，始终以人为本、关注用户需求，在一定技术与硬件水平条件下，运用有效的方法与工具，进一步提高产品给用户带来的满足感，不断增强产品的宜人性。本书将系统论、美学、人机工程学、交互设计等多学科中的理论与方法整合起来，构建了一个汽车产品的人因设计思路框架。并且在这个框架中的每个详细设计部分，都给出了有效的设计方法与工具。本书可以作为学习汽车设计及其它各专业中，需要学习宜人设计知识的专业学生的进阶学习资料，也可以成为从事汽车产品规划、开发和相关设计工作人员的参考工具。本书中提供的设计思路、方法与工具，也同样可以应用到其它各类产品的设计中。