《插电式混合动力汽车智能控制技术》介绍了插电式混合动力汽车（PHEV）实时智能控制系统的开发技术，包括面向控制的建模方法、控制器设计和性能评估。以丰田普锐斯插电式混合动力汽车为例，介绍其控制系统的高保真仿真模型及其验证过程。为了解决*优控制问题，《插电式混合动力汽车智能控制技术》系统论述了基于群集的优化、非线性模型预测控制器和等效消耗*小化策略。此外，《插电式混合动力汽车智能控制技术》还提到了容易被忽视的主题——硬件在环测试及实时呈现。*后，《插电式混合动力汽车智能控制技术》在控制系统设计与验证、智能化方向等方面给出了未来研究的建议。

本系列丛书为专注于儿童科普的绘本，在内容上包罗万象，精心挑选孩子们感兴趣的板块为主题，如海洋、太空、恐龙、人体、农场、建筑、发明、机场、汽车、天气等，并塑造活泼可爱的小兔子来展开情节。小兔子拥有一根神奇的魔法棒，能够穿越时间空间的限制，来到各个地方。书中以丰富的内容、童趣的插画、深入浅出的讲述，吸引孩子阅读。本分册讲述了小兔子借助魔法棒来到汽车工厂的故事。她见到了汽车制造的过程、明白了汽车是如何工作的，也来到汽车修理厂参观，了解汽车的修理的过程，最后，小兔子还观看了精彩的赛车比赛。经过一番探寻，小兔子见识到了奇妙的汽车。

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童庄河大桥为（45+100+320+100+45）m双塔双索面斜拉桥，位于宜昌市秭归县，横跨长江一级支流童庄河。童庄河大桥梁体宽跨比1/32，宽跨比极窄，桩基施工水深58m，且位于三峡库区，水位涨落幅值达30多米，由此导致童庄河大桥设计与施工都面临极大困难。本书详细介绍了童庄河大桥结构设计及施工过程中的关键技术及解决方法、关键节点的详细计算要点、设计与施工经验总结等，可为相近大桥的设计与施工提供很好的参考。

《燃料电池增程式电动汽车动力系统开发》介绍了增程式电动汽车的结构特点及使用特点，并对增程式电动汽车动力系统部件参数匹配方法及流程进行探索，深入研究键合图理论在增程式电动汽车动力系统建模中的应用，在所建立的动力系统模型基础上设计开发多种面向应用的增程式电动汽车能量管理控制策略，利用离线仿真与硬件在环试验相结合的方法验证评价各能量管理策略的控制效果，最终构建一套完整的增程式电动汽车动力系统设计开发流程及方法，为增程式电动汽车动力系统的设计与开发提供理论支持。《燃料电池增程式电动汽车动力系统开发》适合具有一定汽车理论基础的读者，可作为高等院校本科生、研究生学习增程式电动汽车动力系统设计开发的参考书，也可供新能源汽车开发相关专业人士学习和参考。

本书对江苏交通控股有限公司的发展历程和现状实力进行了深入分析，围绕当前大型交通产业集团面临的内外部形势变化和经营发展挑战，立足高质量可持续发展，聚焦建设“交通强国”和“世界一流示范企业”的双重使命，从战略层面提出了江苏交通控股有限公司开辟发展新局面的深度思考。 本书第一部分为形势篇，总结和回顾江苏交通控股有限公司发展状况，分析研判内外部形势；第二部分为定位篇，深入探究管理实践的本质规律，重在回答高质量可持续发展的走向问题；第三部分为行动篇，立足自身优势和资源禀赋，聚焦未来发力重点和发展方向，通过对发展的重新定义，重构产业链、创造价值链。 本书适合作为交通基础设施类产业集团高级管理人员的参考书。

本书从我国目前的公路隧道安全应急管理形势出发，针对公路隧道安全问题，阐述了公路隧道安全应急的原则和理论，系统介绍了应急预案及演练关键技术。本书共分为6章，内容涵盖了绪论、应急预案、应急演练、公路隧道管控信息化、公路隧道应急预案编制与救援作业流程以及公路隧道安全应急管理主要法律法规等。本书的主要特点是将理论与实践相结合，实用性及指导性较强。 本书可供一线隧道管养单位的工程技术人员参考，亦可供高等院校相关专业师生学习使用。

本书系统论述了岩溶隧道溶洞突涌水机理与安全厚度的分析方法。全书共8章，总结分析了隧道溶洞突涌水机理的发展历程、现状和发展方向，提出了充水溶洞赋存规律和孕灾模式，总结了充水溶洞致灾前兆信息识别规律和分级标准；基于数值计算数据，采用一元回归与多元回归方法，对每一个因素与最小安全厚度进行一元回归，再进行多元回归，计算出最小安全厚度多元回归方程，并利用C++语言进行程序化和界面化，开发安全厚度预测及突涌水灾害预警系统；最后精选代表性工程案例，展望了隧道溶洞突涌水防突安全厚度的未来发展方向和远景目标。 本书可供隧道及地下工程相关专业技术人员参考，也可供土木工程相关专业学生及科研人员阅读。

本书由国家铁路局组织编写，为《国际铁路货物联运协定》附件第3号，是根据俄文版翻译而来，全书分为两卷，共14章，内容包括：总则，敞平车货物装载加固要求，木材装载和加固，金属产品和金属废弃物的装载和加固，建筑材料的装载和加固，带底托货物的装载和加固，圆柱形货物的装载和加固，轮式车辆的装载加固，履带式车辆的装载和加固，集装箱和可甩挂车身的装载和加固，货捆和带有包装的货物－吨袋的装载和加固，在通用棚车、保温车及冷藏车改装的车辆上货物装载和加固，汽车列车、汽车、半挂车、挂车、牵引车和可拆卸汽车车身的装载和加固，轮胎和车轮的装载和加固，散装货物在敞车类货车上的装载。

本书系统地介绍了单洞工法连拱隧道的设计理念和结构原理，是在传统中导洞工法连拱隧道基础上重大的结构创新。本书通过数值计算分析了在不同埋深、不同地形、不同地质情况下单洞工法连拱隧道的适应性和可行性，并结合工程案例验证了结构的安全性，随着众多采用单洞工法设计和施工的连拱隧道建成通车，证明这种新兴结构连拱隧道是成功的，并且效率更高，成本更低，更便于大型机械化施工。针对部分隧道出现的病害，本书分析了病害产生的原因，提出了相应的处治和预防措施。 本书内容循序渐进，图文并茂，并紧密联系工程实际，可供公路隧道设计、施工、科研、监理等相关技术人员参考，也可供相关高校师生参考。