随着我国国民经济的迅猛发展和以人为本、环境保护、节能减排、低碳经济与绿色能源政策的实施及隧道修建技术的进步，加之建造技术的进一步提高，直线或大半径曲线长隧道、特长隧道修建越来越多，隧道埋深越来越大，穿越复杂地质条件的隧道越来越多。可以预见，今后的隧道工程建设，将面临更为严重的隧道长大断裂、破碎带、涌水、突水和涌泥、突泥等地质问题，也将是今后隧道工程建设面临的重大问题。在武广、京广、郑万、贵南、玉墨、成贵、兰渝等高速铁路线上，有很多极其复杂的、富含破碎带隧道的典型施工案例，如大瑶山隧道群、海棠隧道、木兰隧道、牛岭隧道、高岭隧道等穿越的都是地质情况极为复杂的岩溶区段。以大瑶山隧道群为例，大瑶山区瑶山山脉呈东西向延伸，线路方案无法绕避，受湖洞断裂切割的影响，粤北梳状断裂构造作用强烈，断裂破碎带强烈发育。施工中工作人员对地质机理的认知，到施工方案的选择和施工工艺的控制，对工程建设及运营的好坏都极为重要。运营过程中高速列车运行动荷载产生的扰动、隧道气动效应的影响，对运营维护也有非常大的影响。如何对破碎带机理进行深入研究分析，来达到预测灾害事故的目的；如何选用优化的施工工艺，来起到质量控制的作用；如何在建设过程中通过合理的方法对断裂破碎带引起的缺陷进行整治，以确保工程安全。《高速铁路基于三维模式泥质充填断层破碎带隧道高精度地质探测及灾害精确控制关键技术》结合武广、石武、安九、郑万、玉墨、贵南、兰渝等国内比较成熟的高铁线路的建设、运营、维护的实际情况，结合国内外对于破碎带隧道研究的宝贵经验，笔者提出对泥水充填破碎地质地区隧道建设灾害机理分析、事故预判、维护整治等方面的见解。

《道桥工程地质学/河南省“十四五”普通高等教育规划教材》系普通高等学校道路桥梁与渡河工程专业的道桥工程地质学课程教材。工程地质学是道路桥梁与渡河工程专业重要的专业基础课之一。《道桥工程地质学/河南省“十四五”普通高等教育规划教材》根据道路桥梁与渡河工程专业本科教育培养目标和方案以及工程地质学课程教学大纲编写，主要侧重于道路桥梁工程，同时也适用于交通土建工程、岩土工程等方向。该书在编写过程中，既注意理论知识的先进性与适用性，又注重规范和新成果的引用，力求反映国内外本学科的新发展现状，考虑到目前道路桥梁与渡河工程专业发展的需要，按理论结合实际的原则进行编写。全书由绪论及九章内容组成，绪论主要阐述了工程地质学的研究内容、任务及方法；第一章至第五章系统地阐述了工程地质学的基础知识及基本理论；第六至第八章重点分析了常见道桥工程地质问题及道桥工程地质勘察的主要内容，介绍了道桥工程地质勘察的目的、任务、方法及其成果的整理；第九章详细介绍了典型的道桥工程地质勘察报告案例。

本书主要介绍铁路工程预算定额的应用、铁路工程项目概（预）算编制、铁路工程工程量清单编制及应用、铁路工程项目成本管理等内容，以国家铁路局和铁路总公司发布的全新法规、规范、工程定额、费用定额、概（预）算编制办法、工程量清单指南及补充规定等为依据进行编写。本书概念清晰，既有实用的理论知识，又有使用技巧与方法。本书为高等职业学院铁路桥梁隧道工程技术专业、铁道工程技术专业、高速铁路工程技术专业、道路桥梁工程技术专业、隧道与地下工程技术专业等相关专业的学生用书，也可作为从事以上专业的工程技术人员的参考书或培训用书。

本书为高等职业教育测绘类专业“十四五”规划教材之一，本书内容新且丰富，引用了全新标准和本领域新成果，条理更清晰，逻辑性强。全书共分为八个项目，项目一为基础知识；项目二为控制测量；项目三为草图法测图；项目四为编码法测图；项目五为无人机测图；项目六为数字测图产品的检查验收；项目七为地形图原图数字化；项目八为数字地形图的应用。本书可作为高职高专工程测量技术、铁道工程技术、高速铁路工程技术等专业的教学用书，也可作为有关工程技术人员的参考书。

《铁路网规划理论与实践》是铁路网规划领域众多专家长期从事理论研究和规划实践的经验积累和智慧结晶。全书共分7篇26章，包括铁路网规划概述、需求预测、路网规模、线网布局、枢纽规划、规划评价和新时代铁路网发展展望等内容。《铁路网规划理论与实践》可作为从事铁路设计咨询人员参考用书，也可供高等院校相关专业师生以及从事铁路发展战略研究人员学习使用。

近年来，中国铁路发展取得了举世瞩目的巨大成就。铁路网规模和质量、技术装备水平、运输安全水平等重要指标均居世界前列。中国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高速铁路网。中国已成为运营里程**、在建规模最大、高铁开行数量最多、商业运营速度**、高铁技术体系***、运营场景和管理经验最丰富的国家在世界上。本书是铁路专业基础课教材，全面、系统地介绍了铁路基本知识与基本原理。主要介绍了铁道工程的发展历程，铁路线路的基本概念、结构特点及技术标准，铁路线桥隧的基本结构和特点，铁路站场的布置和设计要点，以及铁路基本设施等知识。本书通俗易懂，内容浅显，适合初学者；内容丰富，图文并茂。本书可供相关专业留学生使用，也可供相关院校铁路各专业教学使用，也可供从事铁路专业相关工作的人员学习使用，还可供非铁路专业人员学习参考。本书也可以作为“一带一路”来华留学，学习铁路相关专业的入门教材。

《船舶文化概论》是一本有关各类舰船和现代造船工程的入门读物，系统而通俗地介绍了海洋与船舶基础知识。全书共分为7章，主要内容包括：海洋经济与国防、船舶由来与发展、典型民船与军船、船舶性能与结构、船舶设备与系统、造船模式与流程、船舶名企与名校。每节内容以典型故事案例导入，由读一读、想一想、学一学、做一做四个主题模块组成，充分融入“课程思政”改革经验和数字化课程资源，并配套设计系列船舶主题活动，尽量体现趣味性、知识性、实践性、启发性、针对性相统一的编写理念，以此弘扬船舶军工文化，锻造船舶军工品质，帮助学生切实增强船舶知识的获得感和立志兴船报国的使命感。该书可作为船舶类高职院校、技工学校、职业中专学生学习的教材，并可供船厂人员自学或培训使用。《船舶文化概论》内容浅显易懂，也可作为一本船舶科普读物，适合对舰船知识感兴趣的广大读者阅读。

联调联试及运行试验工作是高速铁路建设的重要组成部分，也是高速铁路运营准备的必要环节。本书主要介绍铁路局集团公司层面组织管理标准化的方式方法、管理理念及经验做法，包含铁路建设基本流程，联调联试及运行试验管理概述、组织体系、制度体系、基本流程，联调联试前提工作、准备工作、实施工作、后续工作，运行试验实施工作，线路开通准备工作，联调联试及运行试验专业管理、组织管理、进度管理、安全管理、质量管理，特殊情况下的标准化组织管理等内容。本书对联调联试及运行试验全过程管理具有很强的针对性、操作性和实用性，可为联调联试及运行试验参与人员提供多方位的指导和参考，也可供从事铁路相关工作人员、科研人员、高校师生等学习和参考。

《全帆装高桅帆船理论与实务》共10章，首章主要介绍高桅帆船发展历史概况及分类方法；第二章主要介绍高桅帆船桅杆与桁杆的概念与结构；第三章主要介绍高桅帆船固定索具的概念、分类及功能；第四章主要介绍攀桅及桅上作业的相关知识；第五章主要介绍高桅帆船帆与活动索具的概念、分类及功能；第六章主要介绍高桅帆船帆装基本作业方法与流程；第七章主要介绍高桅帆船帆形调整的理论与方法；第八章主要介绍全帆装高桅帆船各种驶帆航行操纵方法与流程；第九章主要介绍全帆装高桅帆船海上航行需要注意的避碰规则以及实际的避碰行动方法；第十章主要介绍高桅帆船海上各种紧急情况的处置方法。《全帆装高桅帆船理论与实务》还包括两个附录，分别为高桅帆船专业词汇的中英文对照表，以及高桅帆船指挥哨令。《全帆装高桅帆船理论与实务》适合于高桅帆船各级人员理论学习及操纵指导研究使用，也可作为高校帆船实习训练指导教材和参考书使用。

本书是在连续多年项目化教学改革的基础上，结合铁路机车乘务员的工作实际进行编写的。书中的每个项目均来源于铁路机务部门实际工作过程，按照机车一次乘务作业标准进行编写，每个项目由情境导入、学习目标、学习任务、知识/技能储备及企业案例五大模块组成，理论知识和实际操作相结合。本书共分为6个学习项目，主要内容包括出勤工作、库内整备、调车作业、发车准备与发车、列车运行作业、终到及退勤作业等。本书可作为高等院校相关专业的教学用书，也可供铁道机车运用与维护从业人员使用。