暂缺简介...

本书是国内*部全面阐述汽车轮胎动力学的专著，是作者近40年研究成果的总结。书中首先从恒定摩擦系数轮胎简化理论模型入手，讨论了动摩擦系数对轮胎力学特性的影响，引出全工况高精度UniTire轮胎模型，并介绍了其拓展应用及预测能力；在稳态建模基础上，阐述了侧偏、纵滑、侧倾及动载下的轮胎非稳态特性，开展了不平路面中高频动态特性的研究；*后介绍了轮胎动力学试验及应用方面的研究内容。

本书为危险货物道路运输安全管理手册丛书之一。以问答的形式？重点介绍了？中华人民共和国安全生产法？？道路危险货物运输管理规定？对危险货物道路运输企业和有关管理部门的法定职责要求？讲解了涉及危险货物道路运输的基本概念、有关名词术语？同时解答了危险货物道路运输安全管理工作中具有代表性的典型疑难问题。本书可供我国危险货物道路运输相关管理人员、科学研究人员和企业从业人员学习使用。

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《成长关键期全阅读——我是小车迷》是专为3~6岁儿童制作的有声绘本，本系列共包括8本分册。本套图书从拟人化的角度、有趣的故事与科普知识相结合，提高孩子的阅读积极性。写实的插图，完美还原八种车的形象和工作场景。

本书从运动学和动力学的角度，给出了整车碰撞系统重要参数的力学关系和碰撞波形的主要特征参数；提出了基于统计数据的波形评价方法和波形与约束系统刚度之间的耦合关系评价方法；建立了反映汽车碰撞系统中各子系统与乘员响应之间力学联系的半经验、半理论解析表达式；探究了如何利用这些基本理论和方法进行汽车碰撞车体及乘员约束系统参数的快速设计。本书方法不依赖于大型商业CAE软件和CAE工程师，使用本书方法能在未形成整车有限元模型甚至是几何模型之前进行碰撞安全性的概念设计。

城市道路交通信号控制是城市交通管理的重要手段，合理的信号配时对改善交通流在路网中的运行效率、提高路网的通行能力、缓解城市交通拥堵具有重要意义。本书系统地阐述了宏观基本图框架下迭代学习控制理论在城市交通信号控制中应用的**研究成果，主要内容包括宏观基本图的介绍以及输入受限及输入和状态同时受限、系统带有初态误差和随机外部扰动等情形下迭代学习控制理论在城市交通信号控制中的应用等。

本书共有5个项目，包括汽车安全启动、汽车正确起步、汽车基本操作、汽车工具使用和汽车日常维护。每个项目由若干个任务构成，每个任务由若干知识点和技能点构成。本书是基于信息技术开发的新形态一体化教材，图文并茂，动画、视频资源丰富，使得教师教学和学生自学变得简单方便，能显著提高教学质量和学习效果。本书作为现代学徒制项目建设成果，适合学生进行自主学习，对实现翻转课堂和远程教学有很大的帮助，也可以使企业实习的学生突破时空限制，利用碎片化时间随时随地进行自学。本书的视频类资源可以通过扫描书上的二维码在线观看、学习。也可访问职业教育数字化学习中心——“智慧职教”（www.icve.com.cn），注册、登录后，在首页或课程频道搜索本书对应课程“汽车使用与日常维护（李东兵）”进行在线学习。本书可作为汽车类专业学生和驾校学员的教学和培训用书，具有很高的实用价值。

智能互联作为目前汽车产业的主要推动力促使汽车的电子信息化技术的大量引进到这个传统上以机械动力为主的产业。伴随着全球移动互联时代的到来，汽车作为潜在*大的移动信息平台，以及汽车自动驾驶日益增长的对车外信息接入的需求，汽车的信息化越来越受到从信息产业到传统汽车业的高度重视。汽车与外界的接入方式也由简单的收音机接收和加密遥控钥匙逐步走向更高带宽和更可靠实时的蓝牙，WIFI等多种互联方式。同时随着汽车智能化的快速发展和市场需求，更多的电子模块快速引入，一方面带来了智能化，舒适度以及安全性的提高，另一方面也使得车内网络架构愈发复杂和易受攻击。汽车及其内部配件作为高价值产品也吸引了一些攻击者以此非法牟利的兴趣。 汽车的开放互连以及内部网络架构进化的双重需求驱动汽车网络安全成为高度重要的应用技术，汽车的网络信息安全也是保证汽车本身功能安全的前提，其市场的成长性和需求迫切性使得汽车业界不断投入基础研究和应用开发。广大的汽车电子工程师迫切需要了解及研究汽车网络安全的系统知识。 本书首先将详细阐述整车对安全架构及技术的需求及未来发展趋势，接着总结当前汽车网络安全领域的技术进展和汽车网络安全方面的已有标准及应用指南，*后本书将介绍若干汽车网络安全的应用实例。

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