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城市高架桥绿色智慧快速施工关键技术研究张建国 等 著《城市高架桥绿色智慧快速施工关键技术研究/城市核心区域高架桥绿色智慧建造丛书》研究依托机场大道工程桥跨结构现浇箱梁施工项目,针对上述智慧模架体系进行了研究,包括智慧模架体系的设计与布置、钢管支架稳定性验算与分析、现浇箱梁支架施工工艺与方法、模架体系快速搭设与拆除、模架体系智慧监测体系;同时,采用理论分析与工程实际施工验证相结合的研究方法,研究了支架体系早拆快拆技术和高架桥绿色智慧快速化施工,并对键槽式钢管支架体系的经济实用性进行了分析。该课题研究及其成果,不仅指导了该工程的施工,施工期间还克服了长沙市50年一遇的特大暴雨的极端恶劣天气,实现了工程绿色、安全、优质、高效按期完成的建设目标,还为类似工程条件下的桥梁工程项目的建造积累了丰富的工程经验。在城市高架桥施工项目中采用木塑模板一承插型键槽式钢管支架智慧模架体系实现绿色快速施工、智慧建造,类似成果在国内外均未见文献报道。《城市高架桥绿色智慧快速施工关键技术研究/城市核心区域高架桥绿色智慧建造丛书》研究成果达到国内先进水平,具有工程意义和推广应用价值。 -
BIM技术在跨越磁浮快线桥梁工程建造中的应用研究谢宝琎 等《BIM技术在跨越磁浮快线桥梁工程建造中的应用研究/城市核心区域高架桥绿色智慧建造丛书》作者在阅读大量文献和实际调查分析项目现场的基础上,结合BIM技术在跨线工程中的国内外应用现状,研究了BIM技术在长沙黄花国际机场大道跨越磁浮快线桥梁工程设计、施工和管理中的具体应用。在搭建BIM模型的基础上,通过核对图纸、对比工程量、进行碰撞检验,达到深化设计的效果。 -
城市核心区域高架桥新型绿色智慧快速拆除关键技术研究张志跃 等《城市核心区域高架桥新型绿色智慧快速拆除关键技术研究》依托长沙黄花国际机场T1、T2航站楼前老桥的拆除工程,针对新型绿色智慧静力切割技术体系进行了研究,包括:现有静力切割技术的改进、新型移动式桥梁模板台车体系的设计与布置、智能化监测与控制技术的应用、安全管理体系的构建、交通疏解方案的设计与组织、BIM技术在高架桥智慧拆除领域的应用;同时,采用理论分析与实际工程施工验证相结合的研究方法,对新型绿色智慧快速拆除技术在城市核心区域高架桥拆除施工中的应用。 -
铁路职场劳动保护安全知识读本《铁路职场劳动保护安全知识读本》编委会 编《铁路职场劳动保护安全知识读本》为铁路职场劳动保护安全知识读本。《铁路职场劳动保护安全知识读本》共分为十三章,内容包括:劳动保护知识概述,工作场所常见惯性伤害的劳动保护,特种设备安全风险劳动保护,道路交通安全风险劳动保护,职业卫生劳动保护,季节性劳动保护,女职工劳动保护,劳动防护用品管理,劳动保护宣传教育,劳动保护监督检查,伤亡事故调查处理,伤亡事故应急管理与救援处置,劳动保护事故案例分析。《铁路职场劳动保护安全知识读本》可作为劳动保护工作的培训用教材,亦可作为干部、职工的自学用书,亦可作为干部、职工自学用书。 -
有轨电车运营组织周淮 著,刘志钢,周淮,徐正良 等 编《有轨电车运营组织/中国有轨电车技术论丛》为国家科技支撑计划项目系列成果、中国有轨电车技术论丛之一,主要介绍有轨电车运营组织的基本内容及技术方法。第1章介绍有轨电车运营特征、管理模式及发展现状;第2章介绍有轨电车投融资模式、人员筹备与运营接管等运营筹备管理内容;第3章介绍有轨电车运行组织、调度控制系统、乘务管理、平面交叉口信号控制、故障处理与救援管理等行车管理内容;第4章介绍有轨电车车站客流组织、售检票系统等客运管理内容;第5章主要介绍有轨电车维护保障的组织模式、维修策略、维修模式选择等维护保障管理内容;第6章主要介绍有轨电车运营安全管理制度、安全检查及培训、事故分类及风险管理等安全管理内容;第7章主要介绍了江苏准安和上海松江的有轨电车运营管理典型案例。《有轨电车运营组织/中国有轨电车技术论丛》内容丰富,图文并茂,可作为有轨电车运营、维保等方面专业技术人员的参考资料或培训教材,也可作为高等院校相关专业的教学参考书籍及面向大众读者的有轨电车科普读物。 -
历代海运文献汇刊马鸿雁,程仁桃,胡艳杰《历代海运文献汇刊》一书将会收录历代海运方面的相关文献,包括《海运漕粮案》《海运全图》《重订江苏海运全案续编》《海运刍言》《海运诗编》等。作者将散落在国家图书馆、浙江图书馆、天津图书馆、北京师范大学图书馆等各地图书馆的零散的海运文献汇集整理到一起。相信《历代海运文献汇刊(套装共24册)》的出版,将会为相关领域的研究学者提供更全面的资料参考。 -
铁路运输经典问题建模与实现陈军华《铁路运输经典问题建模与实现/中国高速铁路基础研究论丛》为中国高速铁路基础研究论丛之一,是国家自然科学基金委员会、中国铁路总公司高速铁路基础研究联合基金资助项目,同时获批“十三五”国家重点出版物出版规划项目。全书重点阐述铁路运输组织中关于列车编组计划、列车运行图、运力资源配置、调车作业和运输计划协调配合等若干经典问题和使用优化方法建模的理论基础,并提供及GAMS建模求解的具体案例详细过程,帮助读者理解和掌握运输问题建模和求解的要领。为便于读者学习模型求解软件,还介绍了GAMS软件的基本操作,语法规则及其支持的高级建模和二次开发功能,以期读者掌握建模和求解的通用思路和方法,并为进阶研究提供参考。《铁路运输经典问题建模与实现/中国高速铁路基础研究论丛》可作为高等学校交通运输类本科生与研究生的学习资料,也可为运输工作人员提供参考。 -
港口船舶岸电系统控制潘林,肖汉斌 著《港口船舶岸电系统控制》是作者和科研团队成员长期从事内河港口船舶岸电岸基接电桩、港口船舶岸电电缆智能提升输送装置、长江三峡坝区船舶岸电研究与制造的科学内容总结,是一部系统论述内河港口船舶岸电接电桩和岸电电缆智能提升输送装置技术的学术专著。全书共11章,主要内容包括:港口船舶岸电引论、港口船舶岸电智能计费系统、内河港口智能型低压岸基接电桩电路系统设计、港口船舶岸基接电桩控制系统、智能型船舶岸基接电桩调温系统及其控制、内河集装箱港口低压岸电电缆液压输送装置、基于电机协同控制的智能型港口船舶岸电电缆提升装置、智能型港口船舶岸电电缆提升装置、基于PLC的港口船舶岸电电缆提升装置协同控制、节能减排下大型风电场和绿色港口船舶岸电协同运行控制、港口船舶岸电实证案例——长江三峡坝区绿色岸电实施与工程实践应用等。《港口船舶岸电系统控制》可为内河港口船舶岸电接电桩及港口船舶岸电电缆智能提升输送装置技术研究、产品研制与工程应用提供重要的依据和参考,可供有关专业工程技术人员参考,也可作为高等院校与科研院所的航海、交通、能动、机械、物流、电气工程及其自动化等专业的高年级本科生和研究生教学参考书。 -
地铁建设对国家中心城市发展的影响研究雷东升,童振龙,罗芳 著《地铁建设对国家中心城市发展的影响研究:以郑州地铁为例》基于郑州市“国家中心城市”的特征及其经济地位、社会功能等定位,结合国内外对地铁与城市发展的相关研究进展,综合分析了郑州市区域发展现状,地铁建设的互适性,地铁建设对交通体系、社会及经济发展、环境保护及居民生活品质的影响等方面,并在此基础上,思考如何将城市轨道交通对房地产造成的增值影响效应加以有效地利用,探讨了地铁建设发展的趋势,论证了地铁与郑州的城市发展适应性。这些研究是轨道交通发展的有力支持,应当进一步加强地铁在郑州的铁路枢纽地位,以适应中原城市群区域一体化发展的目标要求。《地铁建设对国家中心城市发展的影响研究:以郑州地铁为例》可作为工程管理、土木工程等相关专业的技术人员、大专院校师生的学习参考资料。 -
街区制环境下的交通体系规划设计研究李媛 著《街区制环境下的交通体系规划设计研究》对街区制进行了一系列的相关研究。(1)总结了中外城市街区的历史演变和相关理论,提出了中国城市现阶段的历史任务。分析了街区制的内涵和特征,并明确了以居住为主导的街区类型是该书研究的主要对象。重点研究了街区制的理想空间结构,对其构成要素进行定义,并对其空间构造模式进行刻画。根据影响不同层级结构的因素,判断街区制三个不同层级的平面尺度,形成一个分级清晰、功能明确、互相联系的街区制空间结构模型。(2)分析了街区制交通的特征。通过对土地利用的供给、人的需求和交通设施供给之间的逻辑关系进行阐述,提出了三者的联系和相互作用机制。首先,从街区制用地结构与形态、用地性质与用地混合的特征表征土地利用对交通的影响。其次,在交通需求上的变化主要是居民出行特征的变化,包括交通出行主体、出行方式、出行目的和出行距离等方面的特征,反映了街区制交通需求特性的关键因素。最后,分析了街区制交通设施供给,包括路网形态对交通的影响以及其他交通设施的变化。另外,对交通环境承载力的计算方法进行了研究。(3)对街区制交通模式进行了选择和分析。分别研究了小汽车依赖型(automobile oriented)、公交导向型(bus and urban train oriented)以及慢行交通导向型(cycling and pedestrian oriented)等三种典型交通模式。通过情景分析法,确定关键事件,对备选的三种交通模式进行选择,最终提出适合街区制的交通模式,并对所选择街区制交通模式进行概念和特征的分析。(4)对街区制交通网络进行了规划研究,特别是对街区制网络的结构与形态、路网级配、道路密度和间距、道路横断面以及和公交系统的衔接方面进行了分析。通过建立基于GIS平台的街区制路网可达性模型,对街区制路网可达性进行了研究。在研究路网规划的基础上,对街区制交通安宁化组织进行了研究,提出在生活单元范围内不同组织层面的安宁化策略。(5)对街区制交通的慢行空间和环境设计进行了研究。首先确定了街区制下交通慢行空间设计的原则和设计层次。主要从步行空间和自行车相关空间进行了慢行交通空间和环境设计策略的研究,如步行道路空间、过街设施、自行车道、交叉口设计、自行车停车空间、街道家具、绿化景观等方面。最后,从供需平衡理论和环境约束的角度出发,在相关原则指导下,合理选取评价指标,对街区制出行环境进行了评价。构建了街区制出行环境评价指标体系,结合成都市玉林街区制改造优化项目实践,得到了出行环境评价值表。
