本书结合工程现场实际、现场模拟试验研究了高寒盐沼泽区桥梁桩基工程特性在不同龄期的变化规律，确定了高寒盐沼泽区桥梁桩基受损伤的主要范围；室内试验研究了高寒盐沼泽区桥梁桩基材料长龄期的损伤力学特性和微观变化机理；探明了高寒盐沼泽区桥梁桩基混凝土在长期浸泡、干湿循环、养护冻融、浸泡冻融、干湿-冻融等不同条件下的损伤规律；分析了高寒盐沼泽区桥梁桩基腐蚀前后的竖向与横轴向承载特性；构建了高寒盐沼泽区桥梁桩基安全评价体系；提出了高寒盐沼泽区桥梁桩基的设计计算参数与方法，完善了高寒盐沼泽区桥梁桩基工程技术。本书可为公路、铁路、工业与民用建筑等行业的基础工程设计和高等院校、科研院所的科研人员提供参考。

《插电式混合动力汽车智能控制技术》介绍了插电式混合动力汽车（PHEV）实时智能控制系统的开发技术，包括面向控制的建模方法、控制器设计和性能评估。以丰田普锐斯插电式混合动力汽车为例，介绍其控制系统的高保真仿真模型及其验证过程。为了解决*优控制问题，《插电式混合动力汽车智能控制技术》系统论述了基于群集的优化、非线性模型预测控制器和等效消耗*小化策略。此外，《插电式混合动力汽车智能控制技术》还提到了容易被忽视的主题——硬件在环测试及实时呈现。*后，《插电式混合动力汽车智能控制技术》在控制系统设计与验证、智能化方向等方面给出了未来研究的建议。

《起源与汽车（下）》共分为四篇，以三个重要年份作为节点：1949年、1979年和2009年。第一篇1901—1949年。1949年10月1日以前，中国并没有真正意义的汽车工业，但却有汽车在中国发展启蒙。以中国出现第一辆汽车的1901年为发端，1901—1949年被笔者划分为第一阶段。第二篇1949—1979年。新中国成立之后，中国的汽车工业实现了从无到有的突破，“大跃进”时期和“三五”期间汽车厂遍地开花，让我们看到了中国汽车工业的无限可能。这一时期，汽车工业的发展主要服务于军事战备和国家建设，以商用车为主。受多种因素的影响，一直到改革开放以前，中国的汽车工业依然在解决“从无到有”的问题。第三篇1979—2009年。1979年，中国迈出了改革开放的第一步，中国汽车工业的发展模式由此发生了翻天覆地的变化。在这一阶段，轿车制造得以解禁，乘用车的发展逐渐步快车道。伴随着诸多行业政策的发布和中国加入WTO，外国品牌和民营企业制造的汽车在中国市场找到了生存之道。中国汽车工业在这一阶段实现了由小到大的转变。第四篇2009年至今。2009年，中国汽车市场的产销量****，中国成为名副其实的汽车大国，并以此为起点，迈入了“由大到强”的进击之路。2009年至今，中国汽车工业的发展一次次震惊着世界，中国汽车品牌的日新月异不光让中国市场风云巨变，也影响和改变着世界汽车工业的格局。

本书系统地阐述了汽车电气系统（包括汽车电源系统、起动系统、点火系统、汽车灯光系统、汽车舒适系统、仪表与报警系统、汽车总线、汽车电路的识图）的组成、结构原理，主要元件的检修方法，系统常见故障诊断与排除方法等。此外还讲解了汽车电气系统基础元件的组成及检修方法，同时围绕典型车系电路图进行了系统分析。本书可作为高等院校汽车检测与维修专业的教材，也可作为其他相关专业的辅助教材，还可供相关企业作培训用书或汽车维修人员的参考书。

本书针对观科区间工程项目施工特点，设置施工组织管理机构，进行工作结构分解，制定人力资源计划和机械设备配置计划，提出开挖、爆破、初支及二衬的具体施工组织方法及通风、排水、供电等辅助设施系统优化设计方案。对工程量进行估算，确定各工序逻辑关系，计算各工序持续时间，制定工程进度计划；提出保障快速施工的质量管理、安全管理及现场文明施工等保证措施和方法。本书具有较强的理论性和实用性，可为地铁工程项目管理者提供理论知识和实践经验，也可作为本科院校交通工程、土木工程、工程管理等专业教学参考用书。

《城轨列车节能运行控制与优化方法》紧扣城轨节能减排问题，重点介绍了列车节能运行优化与控制热点问题。《城轨列车节能运行控制与优化方法》通过分析列车运行全过程，阐明了列车运行控制中各个环节与牵引能耗的关系；同时，围绕列车节能驾驶控制、列车运行时分优化、列车节能运行图编制、列车运行调整多目标优化等几个方面，深入介绍了列车节能运行优化与控制的基础理论与应用技术方法，并从系统的角度出发，描述了集成牵引供电、车辆、信号、运行图等多个专业的列车牵引供电能耗仿真与验证平台的搭建，并对未来城轨列车节能运行优化及控制进行了展望。《城轨列车节能运行控制与优化方法》涵盖了列车运行优化与控制方面的国内外研究现状、基础理论、应用技术方法，以及未来的发展趋势，可供从事相关工作的研究学者或者工程技术人员参考。

内 容 简 介　本书属于高等职业教育动车组检修技术专业校企合作系列教材。针对动车组检修技能型人才培养的特点，以动车组运用检修的各项任务、项目过程为导向，培养学生面向工作岗位的实际能力。全书共分为6个模块，分别是：动车组辅助电气系统、动车组空调系统、动车组车门系统、动车组给排水及卫生系统、动车组车内设施、CRH5型动车组辅助系统检修。　本书可作为高职高专学校动车组专业的教材，也可作为动车组从业人员的培训教材。

内 容 简 介　本书从相关行业政策和铁路运输领域发展趋势分析入手，结合内部化、竞争优势、长尾理论、魏？？？朱六要素商业模式模型，运用案例研究、实地调研以及规范性研究等方法，构建了基于大数据和互联网金融视角的铁路运输行业非主业投资机会的生态体系，并在商业模式创新、投资路径设计等方面进行了深入和探索性的应用研究。本书的研究为丰富铁路等交通运输领域互联网商业模式创新理论与实践做出了贡献，对助力铁路运输领域国家相关政策落地以及可持续性发展具有借鉴意义。

内 容 简 介 本教材基于装载机施工作业过程系统化和装载机分时段维护的理念设计教材内容。教材内容与现有教材相比打破了教材结构、原理、维护、故障检修这样一个编写思路，重构教材内容，系统介绍了现代装载机构造与使用维修。体现了装载机工作系统化的过程和工作的真实性。全书共分为5个项目，主要内容包括选购装载机、走进装载机、装载机液压系统结构与原理、装载机施工作业与维护、装载机故障检修技术。 本书适合高职高专工程机械运用技术专业的学生作为教材使用。

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