本书编者通过对市场充分调研，明确企业对技能人才的实际需求，依据通信专业类毕业生所从事职业的实际需要，对学生应具备的知识结构和能力结构精准定位。本书内容分为四个项目，每个项目又分成多个任务，具体项目包括全色谱全塑电缆的检修、常见双绞线缆的检修、常见同轴电缆的检修和常见通信光缆的检修。全书对常见的线缆和光缆类型、常见的故障、维护和处理故障的具体步骤进行了详细的介绍，书中图文并茂、生动形象。学生通过对本书内容的学习，能够熟悉城市轨道交通常见通信线缆结构、类型和常见故障，掌握常见线路插头制作和故障检查方法，为学生以后快速适应工作岗位打下坚实基础。本书既可作为职业院校城市轨道交通通信线路相关专业的教材，也可供通信线路检修人员学习与使用。本书教学配套资源丰富，配有电子课件、电子教案和动画视频等。凡选用本书作为授课教材的教师，均可登录www.cmpedu.com以教师身份注册后免费下载教学资源，咨询电话010-88379201或加QQ1006310850索取资料。

本书采用项目和任务的形式展开讲解，首先是智能网联汽车 驾驶辅助系统（ADAS）认知；然后系统地论述前向碰撞预警系统、自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、主动制动辅助系统； 简单地介绍其他ADAS，如车道偏离警告系统、夜视辅助系统、抬头显示系统、自适应前照明系统、盲区监测系统、疲劳驾驶预警系统。本书不但包含全面、丰富的理论基础知识，而且包含适用的习题和应用实践环节，如基于ADAS关键技术中传感器的实践以及其结合计算机视觉技术的实践，便于学生复习、巩固主要的学习内容，增强学习效果。本书适合本科及职业院校智能网联汽车、新一代信息技术专业群等相关专业的学生使用，也适合各类培训机构使用，还适合智能网联汽车从业人员学习参考。

我国铁路自20世纪50年代加入《国际客协》后，开始同有关国家铁路一起积极组织开行国际旅客列车和直通客车。当下，我国正在构建以“一带一路”建设为重点的全面开放新格局，国际旅客联运成为推进中国与“一带一路”沿线国家文化相通和民心相通的有效手段。中老铁路的开通将赋予国际铁路旅客联运全新的内涵。本书对国际铁路旅客联运概念、亚欧大陆国际铁路旅客联运法规标准体系、旅客与承运人的相互关系、承运人关系等基础理论，以及中国国际旅客联运的发展、国际旅客联运现状、售票组织、安全管理、站车服务质量、边境站通关作业等联运实务进行了研究，在此基础上，阐述了中老铁路旅客运输及国际旅客联运规则。本书具有较强的理论性和实用性，作为国际旅客联运及中老铁路旅客联运领域的第一本专著，对于提升我国与”一带一路”沿线国家的互联互通水平有重要意义。

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伴随着我国城市化进程的加速，城市交通问题日益突出。鉴于轨道交通的安全、准点、节能、环保和运能大等特点，发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的共识。城市轨道交通在我国各城市快速建设和发展，逐渐成了缓解城市拥堵、改善人们出行、提供就业机会、推动资源整合、促进国民经济发展的重要行业。截至2022年年底，我国（不包括港、澳、台地区）开通城市轨道交通的城市共55座，运营里程达10287.45千米。快速发展的城市轨道交通，带来了巨大的人才需求，当前运营管理人才非常紧缺，结合这种实际情况，如何构建完善、科学、先进的人才培养体系，快速、高效地培训优秀的轨道交通运营管理人员，将关系到轨道交通的安全运营和未来发展。电客车司机作为轨道交通公司的一线工作人员，负责当班期间电客车的驾驶工作，是城市轨道交通运营工作中的关键岗位。《城市轨道交通电客车司机》以电客车司机岗位需求分析为基础，对照国家、行业标准规范和苏州轨道交通各项规章制度，全面介绍本岗位所需的专业知识和专业技能。由于车辆型号、信号制式的区别，《城市轨道交通电客车司机》以苏州轨道交通1号线的设施设备为基础，整合了全自动线路的部分知识，以满足不同城市及线路培训的需求。

本教材面向高等职业教育，以汽车维修行业的人才需求为基本依据，针对汽车后市场企业的相关岗位，以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨，倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制，通过综合和具体的职业技术实践活动，帮助学生积累工作经验，突出职业教育特色。本教材在突出职业能力培养、准确把握理论与实践的对接、基于工作过程的需要确定教材内容等方面进行了细致的讨论，形成了汽车电源系、起动系、点火系、照明与信号系统、仪表及警示装置、空调系统、辅助电气设备和电气电路基础等项目，构建了检修汽车电源系、检修汽车起动系等工作任务，强调每个项目和工作任务的相对独立性，便于以项目、工作任务组织教学和考核。

本书为高等学校土木工程本科指导性专业规范配套系列教材，全书共8章，主要内容包括绪论、路基设计与施工、路基防护与加固、路面基层、沥青路面、水泥混凝土路面、路基路面排水、路基路面养护与管理。为便于学生学习和复习巩固，每章起始设置了导读和该章内容相关的典型工程，章末给出了相关思考题和练习题。本书可作为高等学校土木工程、道路桥梁与渡河工程、城市道路工程、市政工程、桥梁隧道工程、机场工程、港口航道工程、交通工程等专业的主干专业课教材，也可供从事公路、城市道路、机场道路建设及交通行业人员学习参考。

城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分，具有快捷、舒适、安全、环保等特点。随着我国城市化进程的快速发展，我国城市轨道交通也迎来了建设高峰期。交通运输部数据显示，截至2022年8月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团已有51个城市开通运营城市轨道交通线路278条，运营里程已达9098km。城市轨道交通系统涵盖土木工程、车辆、供电、通信信号、环境监控、运营组织多个专业领域，无论是建设期还是运营期，均存在诸多安全隐患。同时，城市轨道交通建设投资大、公益性强，一旦发生事故，产生的社会影响很大。近年来，各地城市轨道交通事故时有报道。收集整理各类事故（事件）案例，分析其致因，对城市轨道交通事故防控、应急响应等安全管理工作有重要的参考意义，对城市轨道交通从业者有深刻的警示作用。《城市轨道交通案例分析》为城市轨道交通“英”系列技能教材之一，主要介绍2011年至2021年国内城市轨道交通事故（事件）案例。全书共分为5章，第1章介绍了事故（事件）的分类、等级划分标准、事故（事件）发生前的风险管控与预警、事故（事件）发生时的报告与响应及事故（事件）发生后的调查与处理，可为后面章节的事故（事件）案例提供必要的理论知识储备。第2章至第5章根据事故（事件）案例发生的阶段和影响程度，分为建设期事故、运营期事故、建设期事件、运营期事件。

伴随着我国城市化进程的加速，城市交通问题日益加剧。鉴于轨道交通的安全、准点、节能、环保和运能大等特点，发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的共识。城市轨道交通在我国各城市的快速建设和发展，逐渐成了缓解城市拥堵、改善人民出行、提供就业机会、推动资源整合、促进国民经济发展的重要行业。截至2022年年底，我国（不含港、澳、台地区）开通城市轨道交通的城市共55座，运营里程达10287.45千米。快速发展的城市轨道交通，带来了巨大的人才需求，结合这种实际情况，如何构建完善、科学、先进的人才培养体系，快速、高效地培训优秀的轨道交通运营管理人员，将关系到轨道交通的安全运营和未来发展。行车值班员（简称“行值”）作为站务系列的一线工作人员，负责城市轨道交通车站设备的控制、车站行车和客运组织，以及协助开展施工作业等工作。行车值班员是一个车站控制系统的中枢，通过车站广播、车站闭路监视系统、车站各种设备仪器来传递信息，协调各部门的各工种之间的工作，以保证轨道列车的运行安全和正点。《城市轨道交通行车值班员》在综合车站工作相关专业基础知识的情况下，系统而详细地阐述了行车值班员需要掌握的车站设备操作、行车组织及安全管理等相关知识。《城市轨道交通行车值班员》的编写结合了相关规章制度的内容，并根据行车值班员的岗位特点做了相应的调整、修改和提炼，以期达到对苏州轨道交通行车值班员理论培训的要求。

伴随着我国城市化进程的加速，城市交通问题日益加剧。鉴于轨道交通的安全、准点、节能、环保和运能大等特点，发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统已成为解决城市交通问题的共识。城市轨道交通在我国各城市的快速发展和建设，逐渐成了缓解城市拥堵、改善人民出行条件、提供就业机会、推动资源整合、促进国民经济发展的重要行业。截至2022年年底，我国（不含港、澳、台地区）开通城市轨道交通的城市共55座，运营里程达10287.45千米。快速发展的城市轨道交通，带来了巨大的人才需求，当前运营管理人才非常紧缺，结合这种实际情况，如何构建完善、科学、先进的人才培养体系，快速、高效地培训优秀的轨道交通运营管理人员，将关系到轨道交通的安全运营和未来发展。行车调度是城市轨道交通运营工作中的关键岗位，承担着轨道交通运营指挥、行车组织和应急处置的重要任务。培养一个优秀的行车调度员（简称“行调”）不仅需要科学规划、统一标准和完善体系，更需要考虑到该工种业务的特殊性，形成在实践中学习，在学习中实践的培训模式。《城市轨道交通行车调度员》基于城市轨道交通行车调度员的岗位实际，以国家、行业标准规范和苏州市轨道交通集团有限公司各项规章为基础，从专业基础知识、行车组织和应急处置流程等方面对岗位的工作做了详细的介绍，整合了覆盖非全自动线路和全自动线路下的行车调度工作处置流程，基本做到了内容广泛、联系实际、来源可靠，形成了完整、科学的行车调度工种的培训体系。