暂缺简介...

现有的设计中，普通抗滑单桩作为悬臂结构，受力简单，被广泛地使用，但其抗滑能力有限，自身刚度小，整体技术经济性较低。组合式抗滑桩属于空间组合抗滑结构体系，可以通过改变前后排桩的排距、榀桩距连接位置等结构形式，调节其力学性能。在进行组合式抗滑桩结构分析中，因涉及因素较多，受力机理复杂，十分有必要进行深入的研究。本书针对组合式抗滑桩这种新型抗滑结构形式，从组合式抗滑桩受力特点及工程适宜性入手，进行荷载分析与结构计算，并对结构参数进行影响性分析，同时通过数值模拟和模型试验，进一步建立了组合式抗滑桩设计计算方法。本书内容丰富，系统全面，可供土木工程、地质工程领域研究人员、工程设计人员及大专院校相关专业师生学习参考。

公路桥头跳车现象是一个普遍性的工程问题。利用无砂砼小桩复合地基新技术处理桥头跳车问题，使地基的工后压缩变形有效减小。根据路基处理的具体特点，提出根据理想弹塑性理论采用桩体压缩量法对复合地基加固区进行变形计算，对下卧层按分层总和法进行变形计算。以工后沉降变形值为指导思路的复合地基设计方法可以有效的减小路基、桥梁沉降差，缓解普遍存在的桥头跳车现象，提高路基通过舒适度。全书主要分为三个部分：第一部分主要介绍复合地基技术的发展；第二部分论述了小桩后处理技术；第三部分研究了小桩后处理技术在公路中的应用问题。本书可以作为土木工程设计、施工技术人员及高年级本科生和研究生的参考书。

本书根据我国道路货运超限超载治理的实际情况，并结合编写人员多年的治超培训经验，全面汇编（选编）了我国涉及道路货运超限超载治理的法律法规、政策文件和标准规范。本书是涉及我国道路货运超载超限治理法规政策标准的资料，它既是各级超限超载管理机构管理人员依法行政、依法管理和科学规范执法的依据，又是道路货运企业负责人、管理人员依法经营、依法运输的学习及培训材料。

本书系统介绍了公路预制装配式桥梁单梁荷载试验计算理论、试验及评定方法，内容包括预制装配式空心板梁桥、预制装配式T型梁桥和预制装配式箱型梁桥单梁试验荷载计算理论，装配式梁桥单梁静载试验方法和预制装配式钢与混凝土组合梁桥计算理论。结合大量公路装配式桥梁工程实例，详细阐述了装配式空心板梁、装配式T形梁桥和装配式箱梁桥单梁荷载试验理论值计算过程及结果。

《船舶动力系统设计中的数值计算方法》为哈尔滨工程大学“三海一核”特色项目精品系列教材之一，是船舶与海洋工程专业的核心课程教材。《船舶动力系统设计中的数值计算方法》引导读者从基本的专业术语和概念出发，循序渐进地将数值计算中的数学思想逐步深入到船舶动力系统设计的整个领域，使读者在阅读的过程中逐步提高对船舶动力设计中一般概念及规律的认识。《船舶动力系统设计中的数值计算方法》内容紧扣船舶动力行业的相关内容，反映了该专业新知识、新技术、新成果与数值计算的紧密关联，同时也给数值计算赋予了深刻的工程应用背景。全书共8章，主要包括船舶动力系统设计中的数值计算方法引论、数值计算中的误差及其在船舶动力系统中的应用、插值法、曲线拟合在发动机试验数据处理中的应用、船舶动力系统复杂模型的数值积分、船舶动力系统中非线性方程的数值解法、线性方程组的数值解法及常微分方程的数值解法。《船舶动力系统设计中的数值计算方法》可供船舶动力相关专业的本科生使用。

本书从科学修车的需要出发. 从讲解汽车电路信号入手. 对传感器波形分析、执行器波形分析以及汽车电器波形分析进行了全面阐述. 接下来从汽车数据流认识入手. 讲述了汽车数据流的分析方法. 然后分车系分别介绍了大众车系、丰田凯美瑞车系以及日产新天籁车系的数据流分析. 后通过案例的形式详细讲解了汽车数据流故障的维修方法.本书内容全面. 概念清楚. 图文并茂. 可操作性强. 在编写时注意了全书理论的系统性和各部分相对的独立性. 理论阐述由浅入深. 适合于大、中专院校汽车修理行业相关专业及培训班的师生使用. 也适合于汽车维修技术人员、驾驶人以及汽车爱好者参考阅读.

《公路隧道施工安全技术》由交通职业院校教师结合教学与工程实践经验编著，可作为高职高专相关专业教材使用，也可作为企业负责人、项目负责人、专职安全员（简称“三类”人员）以及相关岗位从业人员安全培训教材使用。对于公路隧道工程建设从业人员来说，掌握安全生产法律法规、安全操作技术技能是十分重要的，“无损为安，无缺为全”，安全是人类基本、原始的需要，对安全的追求贯穿于人类文明发展的始终。《公路隧道施工安全技术》分为五章25节，内容主要分为五大部分，包括：“安全管理基础知识部分、施工准备安全知识部分、分部工程施工安全操作技术部分、公路隧道事故类型与预防预警技术部分、公路隧道质量安全控制技术部分”。其中，第一部分，安全管理基础知识包括：安全法律法规、安全管理制度、安全事故调查、分析、处理程序。第二部分，施工准备安全知识包括：施工驻地、个人防护、出渣运输、供风、水、电等施工安全技术技能。第三部分，分部工程施工安全技术技能知识包括：洞口施工、洞身开挖、钻爆技术、初期支护、二次衬砌、防水工程、洞内路面及附属设施工程施工安全要点及技术技能。

本书主要从近二十年来中铁二院所承担的国内外铁路、公路、市政路基工程及地质灾害治理中，甑选的一些具有代表性的、典型的工程案例，以介绍山区铁路（公路）路基工程勘察设计的理念、技术与方法。结合案例内容分为边坡工程，支挡工程，地基处理，滑坡、岩堆加固，路基填料，危岩、岩溶、采空区及其它六个部分。针对解决滑坡、岩堆、顺层、崩塌、危岩落石、泥石流、岩溶及采空区等不良地质体的加固；斜坡软土、泥炭土、膨胀土、红黏土、黄土等特殊岩土的加固等技术，结合案例做了比较好的阐述。

《全路电务事故汇编（2006-2010）》收集了自2006年1月1日至2010年12月31日发生在全路电务设备上的重大、险性、一般C类及以上行车责任事故，机械室火灾事故，人身伤亡事故，以及典型的通信通道中断案例；着重针对每件事故、案例发生的原因、教训和整改措施，从安全规章和专业理论的角度进行认真细致的分析。《全路电务事故汇编（2006-2010）》对于提高职工业务技术水平和管理水平，增强反违章安全意识，牢固树立安全生产法制观念将有很大的帮助。读者对象：铁路信号、通信技术人员及有关管理人员。