《船舶轴舵系装置》是根据中国船舶工业总公司（现为集团）所制定的“船舶钳工业课教学大纲”所规定的课程，而专门编写的。全书共分六章，分别讲述：船舶轴系、船舶舵系、液压舵机、轴舵系主要设备与要求、轴舵系检测与试验和轴舵系安装工艺实例介绍和实验等六个部分。《船舶轴舵系装置》国造船修船业教材，也可作为青工培训和职工自学用书。

工人技术培训教材。

本书对技术美学和人机工程学基本理论以及在船舶设计中的应用作了有针对性的叙述。在此基础上，结合船舶艺术设计和相关规范与标准的要求，较全面地介绍了船舶外观造型设计和船舶舱室内装设计的要求、特点及基本方法，并着重叙述了船舶舱室的内装材料、区划布置、环境设计、厨卫系统、舱室门窗、船用家具等的设计方法和实例。对船舶效果的绘制技术以及计算机辅助船舶效果图设计应用也作了适当介绍。本书为高等院校船舶与海洋工程专业教材，可供从事船舶设计、制造和使用单位的工程技术人员学习参考，亦可供从事土木工程、工业设计等专业人员参考。

本书是国内外第一部理论与实践相结合，全面、系统地阐述数字式声纳设计问题的著作。作者以数十年从事声纳信号处理研究、声纳设计和水声工程研究的经验，介绍了数字式声纳设计的基本理论和技术，以及如何把理论设计变为实际系统的实现。全书贯穿了从理论设计到最终交给用户一部性能优越的声纳设备的思想技术方法。 本书的特色体现在以下5个方面： 一、理论分析全面系统 全书开篇介绍了信号处理理论的两大基石：信号和系统理论，以及声纳检测理论，并运用概率论、统计数学与信息论知识，将上述理论建立在严谨的理论框架之内。 二、取材新颖、图文并茂 作者从实用的角度出发，选择已被证明对声纳有实用价值或者有潜在应用前景的技术予以介绍，并辅以如维纳滤波、卡尔曼滤波、自适应线谱增强等理论与技术实现方法。书中配备了大量图表和实例，以便于读者理解和运用理论解决实际问题。 三、结构严谨、注重创新 本书为解决声纳设计中的实际问题，发展了一系列在主、被动声纳中行之有效的新方法，这些成果大多是第一次发表。 四、坚持理论与实践结合的原则 全书始终贯穿着这样一种观点：声纳设计、水声工程是实验科学，理论分析和指导是必要的，但决不能停留在计算机仿真阶段。要重视实践，强调用海上实验检验理论的效果。 五、紧密结合我国实际 本书在介绍声纳领域国际前沿成果的同时，特别注意结合我国的实际情况。书中着重介绍了我国在浅海声场研究方面的成果及其对声纳设计的影响，还结合我国声纳的研制程序，参考国外声纳指标体系，针对我国实际介绍了声纳从战术技术论证到声纳设计、系统集成、软／硬件调试、实验室测试、湖试直到海试的全过程，第一次系统地给出了声纳指标测试与判断的客观准则及理论依据。

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全国海船水手机工适任考试培训教材 驾驶专业中华人民共和国海事局组织编写。该教材介绍了帆缆索具，船体保养，系离泊作业，货物的装卸与系固，引航员软梯和舷梯以及堵漏等内容。

普通高等教育“十五”国家级规划教材 专科。本教材分3篇15章。分别介绍了航海专业数学基础、坐标与时间，电航仪器、航迹推算、陆标定位，航标、航海图书资料、航线与航行方法等诸多内容。

《智能技术在船舶减摇鳍系统中的应用》叙述了智能技术在船舶减摇鳍中的应用，其内容基本是作者长期在智能控制和船舶减摇鳍理论研究和工程实践中的总结。《智能技术在船舶减摇鳍系统中的应用》可分为两部分。第一部分包括第1-第5章，主要介绍了减速摇鳍控制基本原理、改进的遗传算法对PID参数的优化、单神经元控制、在线监督控制、模糊控制技术等智能技术在减摇鳍控制系统中的应用。这种智能技术的应用，可以有效提高减摇鳍系统的综合减摇能力。第二部分包括第6-第8章，这部分主要介绍了减摇鳍故障诊断系统中知识库的建立、故障诊断推理模型以及模糊联想记忆神经网络和h—水平截集模糊神经网络在减摇鳍故障诊断推理中的应用。《智能技术在船舶减摇鳍系统中的应用》可供从事智能技术和船舶控制应用研究的科技工作者阅读，对于他们了解智能技术的应用，船舶减摇鳍的智能化有很好的参考价值。

普通高等教育“十五”国家级规划教材 专科。本教材分3篇15章。分别介绍了航海专业数学基础、坐标与时间，电航仪器、航迹推算、陆标定位，航标、航海图书资料、航线与航行方法等诸多内容。

本书在国内已有类似专著的基础上，就国内外船舶兴波阻力理论发展的主线，进行了一定程度的概括和总结，希望对21世纪船舶兴波阻力理论的发展和应用，起到一点承上启下的作用。本书除对线性兴波理论作了简要的回顾外，系统地介绍了线性理论的近代应用和浅水狭航道中的船生孤立波，重点论述了Rankine源法在船舶兴波阻力理论中应用的各类问题，最后还对多种船型优化技术作了深入的讨论。本书可供船舶力学的研究生、教师和有关的科学研究人员参考。