本书是新世纪高等职业教育教材编审委员会组编的机电类课程规划教材之一。也是船舶动力装置技术专业一门骨干专业课程。本书在编写过程中突出以下特点：1.本教材系根据2001年6月船舶动力装置技术专业，船舶柴油机教学大纲编写的。2.在内容上做到大、中、小型柴油机兼顾，对柴油机的基础原理、实际工作过程、主要结构与系统做了比较全面的论述，注重了基础理论内容的实用性和专业内容的先进性。3.在内容编排形式上，考虑到从总体到局部，从简单到复杂，从一般到特殊，从平面到立体，从静态到动态，这样有利于读者对知识的理解和掌握。4.从文字与图形内容的展观上看，分为两个媒体：教材和光盘。一方面有利于教材内容的突出，清晰明了，同时也给读者留下一个思考的空间和探知的环境；光盘提供了进一步说明的平台，以加深对内容的理解或延展，有利于读者自能力的培养和分析能力的提高。

本规则规定了中华人民共和国港口向航行国际航线的船舶及外贸进出口货物计收的港口费用。各港与香港、澳门之间的运输，涉外旅游船舶的港口收费，除另有规定的外，比照本规则办理。

《船舶柴油机及安装》是根据中国船舶工业系统制定的“船舶工业专业课程教学大纲”要求而改编的。全书共分为十一章，分别讲述船舶柴油机概述；船舶柴油机组成与原理；船舶柴油机主要部件；船舶柴油机主要系统；船舶柴油机增压与废气利用；船舶柴油机主要装置与操纵机构；船舶柴油机测试；船舶柴油机装配；船舶柴油机检修和拆卸；船舶柴油枳装船工艺；船舶柴油机故障处理；船舶柴油机运行管理和试验等。《船舶柴油机及安装》有较强的专业实践性和系统性，符合教学大纲的基本要求，突出专业技能训练的特点，力求做到符合理论联系实际的教学规律。《船舶柴油机及安装》可供船舶修造的企业和技校及职校作为教学培训之用，也可作为船舶专业的员工自学之用。

为切实提高五等驾驶职务船员即未满30总吨渔业船舶驾驶职务船员的素质，保障海上航行和作业安全，维护广大渔民群众的根本利益，根据目前山东省未满30总吨渔业船舶的技术状况，结合国家有关渔业安全新法规、新标准的颁布实施，出版了这套培训教材。教材符合《山东省海洋小型渔业船舶职务船员考试大纲》对五等驾驶专业的要求，基本达到了严谨性、规范性与通俗性、实用性的统一，适用于未满30总吨渔业船舶的驾驶人员培训和自学使用。

本书为切实提高五等驾驶职务船员即未满75公斤渔业船舶轮机职务船员的素质，保障海上航行和作业安全，维护广大渔民群众的根本利益，根据目前山东省未满75公斤渔业船的技术状况，结合国家有关渔业安全新法规、新标准的颁布实施，编写出版了这套培训教材。教材符合《山东省海洋小型渔业船舶职务船员考试大纲》对五等轮机专业的要求，基本达到了严谨性、规范性与通俗性、实用性的统一，适用于未满75公斤渔业船的轮机人员培训和自学使用。

本教材是交通部水运司为正确认识和理解《国际海运危险货物规则（第30版）》的规定，组织交通主管部门、港口、院校专家和教授编写的。本教材力求适用不同从业人员的知识基础和需求，根据《国际海运危险货物规则（第30版）》的规定，结合我国运输和管理实践，力图回答为什么这样规定，规定制定的依据、目的和作用。本书共分为7章及一个附录，主要内容分别为：总论，危险货物分类，危险货物一览表和限量内豁免，包装和罐柜规定，托运程序，运输作业的有关规定以及应急措施和医疗急救等。本教材可作为从事水路危险货物运输、港口行业从业人员及管理人员，以及与水路危险货物运输相关的人员，从事商品检验、包装生产、操作、测试等人员的资格培训教材，也可作为院校相关课程的教材和参考书。

本书为全国一级建造师执业资格港口与航道工程考试用书，主要内容包括：港口与航道工程专业工程技术、港口与航道工程项目管理与实务、港口与航道工程法规及相关知识等内容。本书对大纲要求掌握、熟悉和了解的相关内容作了准确、详尽的解释，是参加建造师执业资格考试的应试人员必备的考试学习用书。

船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。本书共分五篇，第一篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。本书分上下两册，上册包括船舶静力学和船舶阻力，下册包括船舶推进、船舶操纵和船舶耐波性。＜br＞本书下册第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及船机桨的配合问题。关于螺旋桨的理论设计方法及螺旋桨的激振力等问题也作必要的介绍，此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的特种推进装置。第四篇船舶操纵主要从船舶操纵运动的基本方程出发，分析船舶操纵的相关概念、操纵性衡准和试验方法，着重介绍舵的水动力性能和舵的设计问题。第五篇船舶耐波性主要讨论船舶在风浪中的摇荡运动。因此首先从海浪的特点出发，阐述不规则波浪的统计分析和谱分析的基本理论，讨论波浪与船舶运动之间的响应关系，侧重于船舶在横浪中的横摇与顶浪中的纵摇与垂荡。提供了必要的实用成果、设计资料和理论计算方法。同时还介绍了船舶设计中有关耐波性的考虑和实船试验的分析方法。＜br＞本书是高等院校船舶与海洋工程专业本科生的教材，也可供有关工程技术人员参考。＜br＞

《造船厂技校教材：船舶木塑工工艺》结合船舶木塑舾装工种的特殊性质，较全面、详细地阐述了木塑工程的基本知识、工作原理、工艺程序和技术要求。

《船舶操纵性预报与港航操纵运动仿真》对涉及船舶操纵性预报和港航操纵运动仿真的有关问题进行了充分的论述，详细地介绍了涉及仿真数模的各项参数的计算方法、完整的船舶操纵运动水动力计算模型和其仿真实现。全书共九章，内容包括船舶操纵性仿真预报、？ANN？及其非线性映射机理分析、船舶操纵性神经网络计算、港航操纵运动仿真一般论述、船舶操纵运动仿真、港航操纵运动仿真环境的建立、港航操纵运动仿真系统的通信设计等。《船舶操纵性预报与港航操纵运动仿真》适合船舶工程、港口、航道与海岸工程、交通运输、物流工程和物流管理等相关专业的科研人员、工程技术人员、教师、研究生和本科高年级学生使用。