《论文专集（第7册）》汇编了京杭运河常州市区段改线工程的桥梁总体规划、桥型的比较与选择、多种桥型的设计与研究及其施工技术，包括龙城大桥、常金大桥、青洋大桥、新龙大桥、平陵大桥、阳湖大桥、东方大桥、湖滨大桥、武进大桥、钟楼大桥和天宁大桥等11座大桥设计、施工、监理、监控等方面的内容。可作为有关桥梁工程技术人员设计、施工的参考书。

本书介绍在海洋环境风、浪、流的作用下，船舶及海洋结构物受到载荷的理论，并阐述这些理论在实际工程中的应用。主要内容包括：线性波浪诱导的运动和载荷；二阶非线性问题；黏性载荷及阻尼；定位；水的冲击和入水问题。还结合众多的实例和练习，介绍了这些理论在广阔领域中的应用，其范围包括：常规船舶，驳船，海上高速运载工具，半潜式平台，张力腿平台，系泊或动力定位船舶，立管，浮筒，渔网，导管架平台及重力式平台。本书旨在通过简化的数学模型，使读者对问题有实质性的理解，并能沿此途径通过解析分析的手段来评估模型试验、实体测试或计算机模拟的结果，而且了解对环境载荷和运动起主要影响的有关参数。本书除作为高等学校船舶及海洋工程专业本科生和研究生的教学参考书外，还可供从事船舶与海洋工程研究、设计和运营的科技人员参考。

《船舶管系工中级工培训教程》共分为八章。内容分别为：船舶概况、船舶设备、船舶动力装置系统、船舶管舾装生产设计、船舶管系舾装工程技术、虾壳管件的下料、船舶管路安装工艺、船舶管系的运行调试。《船舶管系工中级工培训教程》可作为中级船舶管系工的培训教材、船舶技工学校学生的辅导教材，也可作为高等院校船舶轮机（或动力装置）专业学生的辅导读物。

《船体结构与识图》主要内容包括船体结构和船体制图基础、船体识图，共分为十三章。船体结构部分介绍船体结构的一般知识，包括船体受力和强度概念、船体结构用钢材及其连接方式、船体结构型式。在此基础上分别介绍船体各部分结构的受力、结构型式、构件组成、构件名称、作用等，同时还介绍了一些常见货船（如杂货船、散货船、集装箱船和油船）、滚装船等的结构特点及一些军船的结构特点。此外，本部分的船体结构构件及相关的名称后面均注有英文，使读者在掌握结构基本知识的同时，也了解其英文名称。船体识图部分介绍了投影原理、船体制图基本知识（其中包括节点图的识读及绘制）、船体分段结构图的识读。《船体结构与识图》内容充实全面、通俗易懂、切合实际。《船体结构与识图》作为造船企业工人技术培训教材，也可供有关造船工作者学习参考。

《船舶钳工知识和技能（中级）》是船舶系统船舶钳工中级技工必备的知识和技能。主要内容有机械制图知识；船用辅机（齿轮泵、离心泵、空压机、分油机）的结构、工作原理、特性、安装和修理工艺、主要故障分析；船舶柴油机的工作原理、构造、安装和修理工艺、各零部件安装的技术要求；船舶轴系和舵系的结构、安装和修理工艺、各零部件的技术要求；液压传动的工作原理、组成、特性、参数，液压油种类和特性：常用金属材料的性能、牌号、用途及热处理。内容切合实际，通俗易懂，易于掌握，深入浅出，是每位船舶钳工掌握和提高船舶主要机械设备安装和修理技术工艺以及报考技术等级必备的教材。本培训教材亦可供广大的修造船钳工和工程技术人员以及远洋、沿海轮机管理人员阅读；对于有关的专业学校师生，也是一本较好的参考书。

本书以造船CAD／CAM实际操作为主线，结合大量应用实例系统、详细地讲解了实际广泛应用的计算机辅助船体绘图和计算机辅助船体建造软件的训练方法。全书分为上下两编，上编为计算机辅助船体绘图实训，下编为计算机辅助船体建造系统实训。全书包括计算机船舶基本绘图实训、计算机船舶绘图编辑实训、绘图特性管理实训、船体结构图绘制实训、船体线型系统实训、船体型线交互三向光顺实训、外板系统实训、结构系统实训和船体建造系统图形操作实训等内容。书中结合实训要领叙述有针对性地插入应用实例，阐述CAD／CAM软件的实际操作方法，方便读者学习。全书内容的选取和安排力求做到深入浅出，容易理解，考虑到船舶工程技术人员提高英语水平的需要，书中讲解AutoCAD软件实训的内容，采用了英文界面和交互过程。本书系高等职业技术学校统一编写教材，也可供其他造船技术人员参考。

全书共分为13章，第1章为绪论，第2章介绍了NURBS相关知识。第3章阐述了分别用分片法和单一NURBS曲面函数表达船体曲面的方法和步骤，船舶初步设计中所涉及的主要计算方法，包括平面和曲面求交以及基于曲面表达的几何特性计算方法分别在第4章和第5章予以讨论。第6章阐述了新的船舶静水力特性的定义和计算方法。第7章为参数化虚拟分舱及舱容计算方法。第8、9、10章是对基于NURBS三维表达和设计的船舶静力性能计算方法的研究，包括自由浮态计算、自由液面对稳性修正量的精确计算并与IMO规范算法进行对比，以及计人自由液面修正的最小稳性直接计算的优化方法研究。第11章对船体结构强度分析方法进行探讨，主要研究船体结构参数化有限元建模方法。第12章对程序开发中的关键问题进行分析。第13章重点研究了小水线面双体船的参数化型线设计方法。本书可作为船舶与海洋工程学科的研究人员、技术人员和教师以及相关专业研究生的科研参考资料，也可作为本科生的教材或教学参考用书。

本书由钢料加工与火工矫正、精度管理和船台总装工艺三编组成，着重讲解了钢料加工新设备，钢材成形加工，水火弯板与火工矫正，气割技术以及火工矫正的原理和操作工艺；精度管理的概念、标准，船体建造基准和精度的控制；船台总装工艺，船台装配焊接的变形处理和装配缺陷以及修正方法等。内容简明扼要，有一定的深度和广度，并尽量选用造船生产中的新技术和新工艺。本书是高级船体装配工的技术理论培训教材，也是本专业有关工人和技术人员的参考教材。

《船闸人字闸门设计》介绍了内河船闸中最常用的人字闸门的设计、构造、计算等内容。全书共分四章，以主横梁式人字闸门为主，全面系统地讲述了设计方法并辅以实例。书中介绍了对门扇背斜（拉）杆施加预应力的计算原理，并藉模型实验验证了原理和计算的正确性以及施加预应力的方法。可供新建船闸闸门的设计以及已建船闸闸门作加强时参考。《船闸人字闸门设计》还介绍了推荐采用的双层面板人字闸门的优点及其门扇总体刚度的实用计算方法。《船闸人字闸门设计》的特点之一是密切联系工程实际。为此在第四章中介绍了底枢位于门顶的立柱—主横梁人字（工作）闸门，可供研究改进后应用。《船闸人字闸门设计》可供人自闸门的设计、施工、安装、检修和运行的工程技术人员、管理人员和科研人员查阅、使用，也可作为大专院校水运专业和水利专业的相关师生学习、参考，并可作为学生毕业设计的参考书。

《船舶推进节能技术与特种推进器》是作者在收集大量国内外研究资料的基础上编写的。书中综合介绍了国内外，特别是国内各院校、研究所在船舶节能技术与特种推进器方面的新成果，对于有关的理论基础和节能原理作了较详尽的推导和说明，并结合工程设计和实验的结果，介绍节能效果及设计中应注意的一些问题。《船舶推进节能技术与特种推进器》可做为船舶与海洋工程专业学生教材使用，也可供相关专业技术人员参考使用。