屠文斌主编的这本《船舶管系工识图》共分五章，第一章介绍点、线、面、体等的投影基础知识；第二章介绍管系工常遇到的零件图，如标准法兰、菱形法兰、滤器法兰、盲板法兰、平肩接头、温度计管座。温控器管座的零件图，以及它们的尺寸标注、技术要求和标题栏等知识；第三章介绍从事管系工作的人员经常遇到的球阀、直通截止阀、齿轮泵和离心泵等装配图的识读方法及尺寸标注、技术要求等；第四章重点论述船舶管系放样识图，以及对船舶管系放样绘图演变过程[手工绘图（样棒放样）→计算机AutocAD绘图→PCPS绘图→TRIBONM3绘图]的介绍；第五章介绍钣金展开方面的知识。《船舶管系工识图》可作为船舶修造企业和技校及职校的教学培训用书，也可作为船舶专业的员工自学之用。

《船舶工业外来生产单位员工安全生产知识读本》是按照船舶工业的特点，主要介绍了安全生产法律、法规，高处作业安全知识，起重安全技术，焊接与切割作业安全生产知识，电气安全知识，防火防爆安全知识，作业场所职业卫生，厂内道路交通运输安全，生产安全事故应急响应和逃生、救护知识等。《船舶工业外来生产单位员工安全生产知识读本》是船舶工业对外来生产单位人员进行安全培训和安全生产管理工作中十分必要的教材，为外来生产单位人员的安全培训和决策提供了依据和帮助，且也适合船舶工业一般员工作为培训教材。

风雨百年，一路披荆斩棘的突破；飘摇国事，一段辉煌传奇的铸就；扬帆远航，又一程创世之举。百年企业轮船招商局，它承载着一代仁人志士求富图强的梦想；演绎了中国近代港航业饱含痛苦、挣扎和奋斗的历史。今天的它犹如一枝娇艳的奇葩，摇曳着历史积淀下的光芒，和我们一起回首百年历史的沧桑……

《水下导航定位技术》在简要介绍水下导航定位技术发展历史、现状和趋势的基础上，对不同导航定位系统的工作原理进行了系统介绍，主要包括惯性导航定位系统、水下声学导航定位系统以及基于地球物理属性匹配的水下导航定位系统。基于上述系统，以惯性导航系统为主导航系统，匹配导航系统为辅助导航系统，介绍了不同水下组合导航定位系统。本书可作为导航或相关专业本科生和研究生教材，也可供从事水下导航定位技术方面工作和研究人员参考。

一、《汕头港口志》，是潮汕地区有史以来第一部比较全面、系统、有代表性的专业志。二、本志书所记述的内容时问上限至公元前118年（汉．元鼎五年），下限至公元2010年。三、本志中所提及时间，新中国成立前，以年号对应公元纪年表述；新中国成立后，以公元纪年表述。四、本志陆上距离沿袭以往称谓，以“公里”为单位名称；海上距离以“海里”为单位名称。五、本志记述范围为潮汕地区4市（汕头、潮州、揭阳、汕尾）沿海及内河各港的人、事、物，记述内容以汕头港为重点。六、本志所称的“汕头”，在潮汕地区4市分设前为整个潮汕地区。七、本志除概述、大事记及专记和编后记之外，中间分为两大部分，第一部分为“正编”，主要是记述潮汕地区中心港口即汕头港；第二部分为“副编”，主要是记述潮汕地区沿海港口及内河港口。八、本志涉及的沿海、内河港口（副编部分）资料不全，这是由于潮汕地区行政体制变动，资料没有及时收集，或收集后因保管不好移交时丢失，给编志造成困难。九、本志“正编”部分的各章节，经常出现汕头港务分局、汕头港务管理局、汕头港务局、汕头市港口管理局、汕头港务集团有限公司等机构名称，这是自1949年新中国成立以来，不同时期的港口管理体制和机构发生变动时的实际称谓。1999年4月，原汕头港务局实施“政企分开”的改革，分别设立汕头港务集团有限公司和汕头港务局。前者负责港口的生产经营，后者负责港口的行政管理。2005年，汕头港务局改称为“汕头市港口管理局”，负责全市的港口的行政管理。

《船体型线多学科设计优化》以船体型线设计为对象，论述了多学科设计优化的基本理论和方法及其在船体型线设计中的应用。从基本概念人手，阐述了多学科设计优化的基本理论、研究内容和方法；通过对船体型线设计特点及现行船型优化进展的介绍，论述了应用多学科设计优化方法进行船体型线设计优化的必要性；参数化建模和船型水动力分析及优化系统重构为船体型线多学科设计优化打下了基础；近似方法、变复杂度方法及优化方法则是使船体型线多学科设计优化走向实用的必要手段；深入剖析了国外典型的多学科设计优化环境，提出了船舶多学科设计优化环境的体系框架，最后介绍了自行开发的船体型线多学科设计优化平台，并以实例作了验证。《船体型线多学科设计优化》适用于船舶与海洋工程专业博、硕士研究生，也可供船舶与海洋工程专业及相关专业的研究人员和工程技术人员参考。

《港口装卸机械电气控制技术》根据《港口装卸机械电器修理工技师、高级技师的培训教学计划》及《港口装卸机械电气控制技术》教学大纲的要求编写。内容共分七章，具体为：大型电动装卸机械主要结构、大型电动装卸机械上的电气驱动、大型电动装卸机械上的吊具、大型电动装卸机械上的自动控制装置、岸边集装箱起重机电气设备、轮胎式集装箱龙门起重机电气设备、故障诊断。《港口装卸机械电气控制技术》作为港口电动装卸机械电器修理工技师、高级技师的培训教材，学生可以根据书后附录中的教学大纲对本书有选择地学习；同时本书也可供其他相关专业教学以及工程技术人员参考。

为总结近年来我国在实船水下爆炸冲击试验中取得的研究成果，交流研讨我国在舰艇抗冲击技术领域的研究进展，海军舰艇抗冲击研究试验中心与中国造船工程学会军船学术委员会抗冲击学组联合于2009年9月在黑龙江省哈尔滨市召开了“第三届全国舰艇抗冲击技术交流会”。会议共收到论文l30余篇，经编委会校阅，《实船水下爆炸冲击试验及防护技术》现刊登出版论文121篇。内容主要包括实船水下爆炸冲击试验技术、舰艇水下爆炸冲击环境与总体防护技术、舰体结构冲击及防护技术、舰载设备系统及人员冲击与防护技术等？本书可供从事舰艇抗冲击技术研究与应用的工程技术人员阅读，也可供高等院校相关专业的本科生与研究生学习参考。

本书结合作者二十多年来从事船舶控制工程领域的研究工作，详细阐述了船舶航行与姿态控制、船载设备控制等领域的理论、方法和工程应用，尤其是模糊控制、神经网络、遗传算法、支持向量机、鲁棒控制、抗饱和控制等现代控制理论与智能算法在船舶控制工程中的应用研究。主要包括船舶多自由度运动数学建模、船舶横摇减摇鳍模糊控制、船舶航行抗饱和控制、船舶航向／横摇鲁棒控制、船舶航迹／航向神经网络控制、船舶舵／翼舵-鳍／翼鳍联合智能控制、船舶航向及机炉协调支持向量机复合控制、船舶航行控制系统故障在线智能预报、船载三轴稳定平台姿态控制、船舶航迹／航向容错控制等。本书内容丰富，题材新颖，工程背景强，在章节内容上力求完整性与独立性，尤其注重理论与实践的结合。本书可作为从事船舶控制工程、控制理论与控制工程相关专业的教师、研究生、高年级本科生的课程教材与教学用书，亦可作为船舶控制工程研究和设计人员的参考书。

《船舶焊接工识图》介绍了：船舶焊接工识读船图所应具备的基础知识，包括船体的结构及各部分的名称、船图识读基础、识读船体结构结点图、船体分段的划分与分段结构图识读，船舶焊接工艺的解读等内容。《船舶焊接工识图》涉及的标准均为最新国家标准或行业标准，船图及焊接工艺均为工程实例。《船舶焊接工识图》可用作船舶焊接工培训教材，也可作为技工学校、中高职专科学校教学、培训教材，亦适宜工程技术人员自学和参考。