轮机模拟器是现代航海教育的大型辅助设备。国际海事组织（IMO）在STCW78／95公约和最近的马尼拉修正案中明确规定：轮机员在取得适任证书前必须经过轮机模拟器培训。 本教材内容涵盖仿真母型船概况、轮机模拟器构成、轮机模拟器主要系统及设备介绍、实操训练等内容；以国家海事局制定的“轮机模拟器项目评估大纲”为指导，实操训练项目包括主辅机操作、电站操作和辅助系统操作。学员通过对本教材的学习和轮机模拟器的培训，可了解船舶轮机系统的组成、各组成部分的功能以及各系统的管理维护方法，有助于帮助学员了解各种典型的故障现象，并掌握排除方法。本教材可作为高等航海类院校轮机工程专业本、专科生实训教材，以及3 000kW及以上轮机部管理级船员适任评估的教学和训练教材。

《长江水上交通事故典型案例（2006-2010）》用图文并茂的方式复现了事故发生的时刻、地点、涉事船只及其驾乘人员的基本情况。对事故发生时的天气、水文等客观环境条件也尽量给予准确的记录，尤其是对事故发生过程中的主观因素，即涉事船只的驾驶操作技术手段进行了详尽的描述。《长江水上交通事故典型案例（2006-2010）》以“案后语”的方式对每个案例进行了客观的点评，以期帮助船舶的驾驶人员深刻理解事故发生的深层原因，帮助海事管理人员准确把握事故的处理尺度。

《轮机维护与修理习题集（海船船员轮机适任考证必备）》为《轮机维护与修理》的西碜用书，主要内容包括现代船舶维修、船机零件的摩擦与磨损、船机零件的腐蚀、船机零件的疲劳破坏、船机零件的缺陷检验、轮机故障诊断技术、船机维修过程、船机零件的修复工艺、柴油机主要零件的检修、船舶动力装置主要部件的检修。

《轮机维护与修理：轮机长/大管轮模拟考题》内容简介：为了更好地履行经修订的STCW公约马尼拉修正案，进一步提高船员素质，中华人民共和国海事局对2011年颁布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》进行了修订，制定了新的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》，并于2012年3月1日起实施。新大纲在部分考试内容上做了删减或增加，同时强调对综合能力的考察。为了使参加考试的海员更好地掌握专业知识，强化对大纲中要求内容的理解，从容面对全国统考，在认真领会新大纲的要求，在全国统考试题库的基础上，整理历届考证试题，收集和编写新的试题，完成海船海员轮机适任考证必备—《轮机维护与修理：轮机长/大管轮模拟考题》。《轮机维护与修理：轮机长/大管轮模拟考题》所编录的习题，具有系统，全面，实用的特点，适合于海员参加适任证书培训、考试使用，也可供航海类专业学生专业学习参考。

《游艇概论》（作者朱珉虎）主要包括游艇的发展过程，游艇经济和文化，游艇的分类、材质、艇体的几何形状、性能、构造、动力装置和推进方式、电气设备和导航仪表，舱室布置和舱装设备等内容。对游艇的选购、选材、选机以及制造工艺方面的知识作了详细介绍。除介绍动力艇、休闲艇外，还介绍了帆船方面的知识。最后还介绍了游艇维护保养、安全与法规方面的知识。《游艇概论》可作为大专院校船舶专业的教材、船艇企业的培训材料，也是游艇爱好者、从事游艇销售、生产、设备配套从业人员入门必读的书。

《航道班组安全标准化管理规范》为指引性的文本汇编，共包括四章内容，其中：第一章是管理标准化，共分为三节，第一节为安全制度，第二节为安全规程，第三节为一岗双责；第二章是现场标准化，共分为两节，第一节为航道维护管理设备，第二节为航道维护管理作业场所；第三章是作业标准化，共分为两节，第一节为作业安全指引，第二节现场安全应急处置指引；第四章是班组安全标准化管理手册，本部分是上面三个标准化有益的补充和配套，将组织、制度、管理、检查及考评验收、总结表彰实行全过程精细化管理。《航道班组安全标准化管理规范》是广东省航道局根据航道建设、管理和养护工作特点，紧扣作业环境和场所以及生产现场操作程序，制作的汇编规范，有助于全面提升航道班组安全标准化管理水平，规范班组安全管理制度化和标准化，提升从业者安全生产管理水平，实现安全管理的长效机制。

《长江水上交通事故典型案例（2001-2005）》用图文并茂的方式复现了事故发生的时刻、地点、涉事船只及其驾乘人员的基本情况。对事故发生时的天气、水文等客观环境条件也尽量给予准确的记录，尤其是对事故发生过程中的主观因素，即涉事船只的驾驶操作技术手段进行了详尽的描述。《长江水上交通事故典型案例（2001-2005）》以“案后语”的方式对每个案例进行了客观的点评，以期帮助船舶的驾驶人员深刻理解事故发生的深层原因，帮助海事管理人员准确把握事故的处理尺度。

港口是国家和区域发展的战略性基础设施，构建合理的港口体系和航运网络是保障全球贸易和国内贸易高效发展的基础。《集装箱港口网络形成演化与发展机制（交通运输地理与区域发展）（精）》由王成金著，从多种空间尺度，系统阐述了集装箱港口网络体系的发展过程，总结了一般性演化规律，剖析了航运网络的空间组织特征，揭示了枢纽港的发展机制，重点考察了新时期下新生因素对集装箱港口发展的作用机理。全书共分为十四章。第一章为绪论；第二章至第七章为全球尺度的集装箱港口研究，重点阐述了集装箱港口体系演化过程、航运网络组织、枢纽港识别和发展机理；第八章至第十三章为中国尺度和区域尺度的集装箱港口研究，重点分析了集装箱港口网络体系结构、发展演化、航运网络和区域性发展特征及模式；第十四章为研究结论及展望。《集装箱港口网络形成演化与发展机制（交通运输地理与区域发展）（精）》可供相关领域的学者和规划T作者以及交通部门的管理决策者提供参考。

《集装箱码头前沿生产系统优化调度理论与方法》从集装箱码头前沿生产系统基本特征出发，围绕不确定环境这一核心，面向码头前沿生产调度全过程，从码头前沿生产调度、不确定环境下码头生产调度策略、码头前沿生产重调度等三大方面，较系统地研究了集装箱码头前沿生产系统调度优化理论与方法。本书逻辑结构清晰、数据翔实、论据充分、分析全面，适合于港口管理者、港口专业技术人员阅读和参考，也适合于高等院校相关专业的学生学习、研究。

《气垫船总体性能与围裙气垫系统流体动力设计（精）》作为全垫升船的基础设计理论，包括了气垫船技术发展现状、气垫船阻力与总体性能优化、气垫船总体方案设计、围裙气垫系统与垂向动力学、横向动力学与安全驾控、风浪中六自由度运动力学、模型试验相似准则及预报、响应围裙动力学等内容，比较系统地介绍了气垫船所特有的各种流体动力学特性，以及总体性能与围裙气垫系统的设计方法。《气垫船总体性能与围裙气垫系统流体动力设计（精）》可供从事气垫船研究、设计和使用的专业人员阅读和应用，也可为研究设计带围裙气垫的其他复合高性能船的科研设计人员参考应用。