《船舶保险手册》由奥斯陆大学的两位教授Prof.Wilhelmsen & Prof.Bull合著，是*本基于1996年挪威海上（船舶）保险条款（NMIP）2007年版，同时大量对比英国海上保险法的挪威船舶保险手册。该书共分十四章，分别是引言，法律渊源，保险合同，保险标的、保险价值和保险金额，承包范围，告知和谨慎处理义务，共同保险，保险人对采取避免或减少损失措施所支出的费用的责任，全损，损害，保险人的碰撞或触碰责任，支付索赔，全损的单独保险，战争险。

《船员培训系列教材：救生艇筏和救助艇操作及管理（第3版）》分为基本理论部分、实操训练部分和练习与测试部分，以帮助广大学员在学习专业理论知识的同时，全面提高实际操作能力和应对突发事件的能力。《船员培训系列教材：救生艇筏和救助艇操作及管理（第3版）》可作为参加船员专业证书培训学员的培训和考试教材，也可供相关教学人员作为教学和参考用书。

本书简述了舰船电场产生机理，重点研究了舰船电场的产生机理、数学模型、测量与检测技术、隐身技术。主要内容包括：舰船及海洋环境电场；舰船腐蚀相关静态电场及其建模方法；舰船低频电场及其建模方法； 舰船尾流电磁场； 舰船电场测量及检测技术；腐蚀相关静电场隐身技术；腐蚀相关低频电场隐身技术；多电极电场扫雷具。

本书共十一章，内容包括：事故归因理论，海事的基本概念，海事报告制度，海事调查及法规公约，人为失误，海事证据调查，海事分析，海事统计分析，海事处理，海事局在海事调查处理中的权利、义务和法律责任，国外海事调查简介。本书可作为海事管理专业本科学生和海洋运输与物流硕士研究生教材，也可作为航运企业和海事主管机关人员适岗的培训教材。

本书系统地对国际海事组织、国际海事组织工作机制、国际海事条约、国际海事立法、港口国监督、IMO成员审核机制和国际海事技术合作等7个方面加以阐述，涉及IMO的成立、国际地位、成员资格、组织架构、财务管理、中国与IMO，IMO的六年战略计划、大会和理事会议事规则、委员会议事规则，国际海事条约体系、主要国际海事公约，国际海事公约的制定、修订、国际海事会议文件，以及国际海事技术合作的背景、主要原则和运行机制等具体内容。

本书是针对船舶轮机人员学习船舶电喷柴油机的原理，熟悉故障的发生原因以及如何排除故障而编写的。全书一共6章：第1章是船舶柴油机发展史上的三次技术革命；第2章是ME电控柴油机的结构和原理，主要内容有控制系统及各部件的作用、MPC板的更换和地址拨码、角度编码器的安装和调整，液压动力单元HPS，液压气缸单元HCU、MOP和PMI / CoCoS-EDS系统；第3章介绍ME电控柴油机的一些典型故障案例，包括FIVA阀、燃油柱塞、排气阀、角度编码器、伺服油泵和伺服油压力、绝缘和电噪声、气缸注油器、ME-B中ME-V阀和puncture阀，以及主机启动失败和软件设置等故障；第4章介绍RT-flex电控柴油机的控制系统、供油单元、共轨单元、气缸油系统和Flex View，此外还对WinGD-X机进行介绍；第5章介绍了RT-flex和WinGD-X电控柴油机的一些典型故障案例，包括燃油系统、排气系统、伺服油系统、气缸注油器和X机燃料流量控制阀等故障，此外还有主机启动失败和电脑运行越来越慢的重装等；第6章介绍ME-GI和WinGD-2S-DF双燃料发动机的基本工作原理，两种机型的区别和LNG动力船舶的部分风险及预防措施等。全书取材密切结合现代轮机管理专业实际需求，符合轮机管理人员对船舶电控柴油机的管理要求。本书可作为船舶轮机人员的学习用书，也可作为广大轮机管理人员、航海大专院校轮机工程专业和船舶修理专业学习船舶电喷柴油机的教材。

本书为国家出版基金项目“国际海事组织海员行为示范”之一，根据国际海事组织MASTER AND CHIEF MATE（2014）翻译。其内容包括管理级航行、管理级货物卸载与积载、管理级船舶作业管理和人员管理等。本示范课程可为我国海事培训机构船员培训提供指导和参考，海事培训机构可根据我国船员的实际，对课程的目标、范围和内容进行调整。

本书全面介绍长江航运发展成就，为行业管理部门的科学决策提供重要智力支持，为大众了解认识长江航运发展状况提供有益的帮助，也为从事长江航运发展理论研究学者和长江航运实际参与者提供一定的借鉴。

《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》基于高分辨率、全极化等多种新型SAR数据源，对海洋表面目标船舶、尾迹等进行了以“检测与识别”为主的方法及算法应用研究论述。除较全面地论述当前常用的目标检测方法外，《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》创新性地将模式识别技术引入海洋目标的识别问题中，解决了商船、油船等常见船舶的分类问题，并利用AIS数据对本书所论述的技术方法进行验证。《高分辨率SAR图像船舶目标检测与分类》供从事模式识别、遥感、测绘、海洋、海事、交通等学科领域的科研和工程技术人员参考。本书是近年来作者王超在该领域最新研究成果的阶段性总结。

船舶安全检查被誉为水上安全的最后一道防线，它通过对开航前船舶技术状况、船员适任情况、各项法律法规的执行情况等进行检查，来促进船舶适航、船员适任，是保障水上人命财产的安全、防止污染水域的一个强有力的安全监督管理手段。早在2006年，长江海事局就提出了打造船舶安全检查精品工程的目标，并为此制定了《长江海事局船舶安全检查发展总体规划》。2009年以来，一直将船舶安检精品工程作为“四大工程”来抓，根据《规划》的布置，按照精品工程建设的要求，最近几年，长江海事局坚强了安检员队伍建设、安检制度建设、安检装备建设，长江海事局船舶安全检查精品工程取得了长足进步，船舶安全检查质量进一步提高，船舶安全检查程序进一步规范。随着船舶安全检查工作的不断深入，法律法规的不断完善，新船型、新设备、新技术的不断应用，要求船舶安全检查的知识面愈来愈广，对船舶安全检查工作提出了新的更高要求。为进一步加强船舶安全检查精品工程建设，提高船舶安全检查质量，规范船舶安全检查工作程序，长江海事局组织了专业人员从近三年优秀船舶安检案例中精挑细选出20个优秀案例，进行了汇编并进行了简析，为广大船舶安全检查员在从事具体的船舶安全检查工作时提供一本可供其借鉴和参考的工具书。