《船舶货物布置与系固》叙述船舶货物布置和系固，是有关船舶安全的一门科学技术，是根据国际海事组织（IMO）的“货物堆装和系固安全操作规则”（CSS规则）、世界各国船级社规范和“国际海上人命安全公约1974”（SOLAS）等编著的，从船舶设计和研究的角度描述了货物如何在船上布置、堆装和有效系固，还描述了货物受力计算的方法。由陈小剑主编的《船舶货物布置与系固》对集装箱船、滚装船、车客渡船、铁路车辆运输船、海峡车辆摆渡船、运木船等的设计和研究，具有实用价值和参考价值。《船舶货物布置与系固》是海洋工程和船舶工程的设计研究人员、船舶建造者、广大海员、船舶管理者、船舶检验部门和验船师有益的读物；可供货物系固设备的厂商设计和制造时参考；也可供从事海事教学和学习的师生参考。

由钱晓南编著的《舰船螺旋桨噪声》对舰船螺旋桨水下辐射噪声的基本概念、噪声与水空泡化的关系、低噪声潜艇螺旋桨的研发、螺旋桨噪声的预报和评估以及低噪声螺旋桨的流体动力设计和试验等问题，作了系统的阐述。螺旋桨发射的主要是水下辐射噪声，可能被监听到。对于军用舰艇，涉及在海洋上的安全问题。因此，有关螺旋桨噪声的技术资料处于相互保密的状态。作者根据极其有限的相关公开资料，从流体动力学的角度，对螺旋桨噪声特性进行了归纳和探讨。希望《舰船螺旋桨噪声》能给从事有关螺旋桨噪声研究和设计的技术人员，相关专业的大学生、研究生，提供一些参考资料。也希望对在海洋上执勤时可能遇到螺旋桨噪声问题困扰的相关人员提供一些帮助。

《船舶柴油机及安装（第2版）》是根据中国船舶工业系统制定的《船舶工业专业课程教学大纲》要求而改编的。全书共分为十一章，分别讲述船舶柴油机概述，船舶柴油机组成与原理，船舶柴油机主要系统，船舶柴油机主要装置，船舶柴油机增压与废气利用，船舶柴油机主要装置与操纵机构，船舶柴油机测试，船舶柴油机装配，船舶柴油机检修和拆卸，船舶柴油机装船工艺，船舶柴油机故障处理，船舶柴油机运行管理和试验等。本书有较强的专业实践性和系统性，符合教学大纲的基本要求，突出专业技能训练的特点，力求做到符合理论联系实际的教学目的。本书可作为船舶修造的企业和技校及职校教学培训教材，也可作为船舶专业的员工自学参考书。

《港口机械电气控制技术》按照理论够用、突出实践、重视应用、培养技能的原则编写。在阐述基本理论和基本概念的基础上，强调应用和实践，简化理论分析，便于读者理解和接受。《港口机械电气控制技术》共分四篇．主要内容包括电力拖动基础、直流电动机电力拖动、交流异步电动机电力拖动、常用低压电器、电气控制电路，以及港口电气设备与控制等内容，同时，在第四篇中还编写了7个实训项目，以加强实际工作能力的培养。《港口机械电气控制技术》可作为高职高专教材，也可供从事现场工作的工程技术人员参考。

《世界海运经济地理》以全球政治、经济多样化格局为背景，从全球经贸发展的基本特点与趋势及其对海运的要求出发，全面系统地阐述了世界各国各地区海运经济地理的特点。书中以地域经济系统理论为指导，依据船、港、线、货之间的关系构筑教材框架，阐述世界各大洲、重要海运国家与地区的影响（海运）经济的条件、经贸特点、海运经济地理的基本特征，介绍具有重要航运意义的海域、海峡、运河、港口、航线，并论述了国际贸易格局与世界海运经济地理格局的现状特征与未来发展趋势。 《世界海运经济地理》既可作为航海学校的航海技术类、航运管理类、物流管理类等专业学生的教材，也可供从事国际贸易、国际海运等相关工作的从业人员参考。全书的修改和统稿由陈月英完成。

《船舶建造工业测量系统》在总结工业测量技术发展过程、存在问题及发展趋势的基础上，结合现代工业测量的特点和现代数字化造船的要求，对船舶建造过程中的测控技术进行了全面深入的研究。《船舶建造工业测量系统》重点研究了基于全站仪和PDA的数据采集系统，分析了测量坐标系转换的方法和精度，探讨了三维模型重构的理论和方法，采用OpenGL技术实现了测控数据的可视化，研制了一套适用于船舶建造精度控制的工业测量系统，为我国的数字化造船技术提供帮助。《船舶建造工业测量系统》可作为高等院校测绘工程专业本科生及研究生的参考书，也可供该领域专业技术人员参考。

《现代港口理论与实务》理论联系实际，由浅入深地阐述了港口的概念、功能、设施和运作。本书共分6章，内容包括：港口基本概念、港口经济与城市发展、海港规划与布置、海港货物装卸工艺、港口生产经营管理、集装箱码头运单证和流程。每章之后附有案例和复习思考题。《现代港口理论与实务》读者对象为：高等院校港口管理、交通运输管理、国际航运管理、国际物流、国际货物运输等有关港口系统专业的师生，港口航运的管理人员和从业人员。本书由王立坤编。

刘楠主编的《现代船舶设计的创新与发展》分为技术管理篇、研究开发篇、设计技术篇、产品设计篇及媒体视点篇五大部分，共72篇文献，主要包括：坚持科学发展观，培养高新技术企业创新型人才；浙江省海运集团公司30000t级散货船优化设计研究，多功能溢油回收船的研究和开发，超规范工程船波浪弯矩和切力直接计算与规范计算对比研究，单壳油轮改双壳在船体生产设计中的主要问题及对策等。

金咸定、夏利娟编著的《船体振动学》分为两大部分共7章。第1至第3 章阐述了弹性系统振动的基本理论、概念和方法，讨论了单自由度系统、多自由度系统和分布参数系统的线性微幅振动，介绍了振动理论的若干应用—— 测振、隔振和消振，对于现代振动分析的重要手段有限元法也做了简要的叙述；第4至第7章介绍了船体总振动和局部振动的特点和分析方法，阐述了船上的主要激励源及激励的计算方法、船舶振动评定标准，以及船舶的防振、测振和减振的途径与方法。本书在全船振动有限元分析、上层建筑振动分析、激振力的数值计算以及船舶振动标准等方面增大了信息量，力求反映国内外最新进展，以启迪思维并兼顾新颖和实用。《船体振动学》可作为高等院校船舶与海洋工程设计制造专业学生的教科书和教学参考书，读者毋须拘泥于内容和学时，使用时可按需要进行取舍；同时，本书更适合于培养读者的自学和综合能力，并扩大视野；本书也可供船舶设计、建造、检验和使用部门工程技术人员参考使用。

60载岁月悠悠，从踽踽独行到声势壮大，中国远洋运输事业迈入了新纪元。60年前的1951年，中波轮船股份公司（简称“中波公司”）的成立足新中国远洋史的开篇，对整个中国远洋运输事业产生了深远的影响：作为新中国第一家中外合资企业摸索着“平等互利，协商一致”的办企经验；作为新中国成立较早的航运企业承担起“海上铁路”的重任，为祖国远洋事业较早培养起了一批专业人才；亲历了整个新中国远洋事业的发展和改革历程，并成长为世界远洋运输企业中赫赫有名的品牌。回首60年峥嵘岁月，一张张熟悉的脸，一幕幕生动的画面浮现在眼前。60年里，新中国创立者们对中波的垂青是全体中波人引以为傲的美谈，而不辱使命、拼搏进取、矢志不渝的中波人则足中波不尽的佳话。历史背后总有感人至深的故事，总有发人深省的细节。