《坞修钳工知识和技能（中级）》是船舶系统修钳工（中级）的培训教材。主要内容有坞修钳工的基本知识（包括机械制图、动力装置、机械加工精度和定位）；坞修钳工的专业知识（包括划线与镗孔、常用量具和光学量仪、轴系组成和艉轴修理工艺、轴系的校中工艺、舵系的组成和安装以及修理工艺、螺旋桨结构和修理工艺）；坞修钳工的相关知识（包括坞修大型工件的起重作业、检验报验专业技术管理、多工种协调作用）。内容切合实际，通俗易懂，深入浅出，易于掌握，是每位坞修钳工掌握和提高船舶坞修工程技术工艺以及考取技术等级必备的教材。本培训教材亦可供广大的修造船钳工和工程技术人员阅读；对于有关专业的学校师生，也是一本较好的参考书。

本书是高职高专院校海洋船舶驾驶专业指导性教学文件汇编，内容包括教学指导方案和11门课程教学大纲。这些教学文件对高职高专院校海洋船舶驾驶专业的教学工作具有重要的指导意义。

《桥位河段的航道整治工程》根据我国现行的相关国家、行业标准和规范，以及近年来桥区航道整治的工程实践，较为系统地阐述了桥位河段航道问题的形成原因，总结了国内的一些成功的整治工程经验，其中的主要内容是作者在十多年来的工程实践中取得的经验和部分研究成果的总结。该书对保障水上和桥梁的交通安全均具有十分重要的意义。

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《初级船体装配工工艺学》是初、中、高级船体装配工艺学配套教材中的初级本。全书六章内容包括：船体装配基础知识；相关工种知识；船体装配中的测量；钢结构装配基本操作；部件装配；分段装配。其内容及深度和《职业技能鉴定规范》对初级船体装配工的要求相对应，主要作为初级装配工专业培训教材。初、中级本配套，也可用作技工学校和职业高中船体专业的工艺学教材。用于劳务工培训时，可根据实际课时选学其中部分内容。《初级船体装配工工艺学》编写时也考虑了职工自学的需要，图文结合，通俗易懂。

《船舶建造工艺》以钢质船舶焊接船体的常规建造工艺为主导，按船舶建造工艺流程顺序编排章节，结合现代造船模式，系统地介绍了船舶建造的基本过程和方法，并适当介绍了国内外造船新设备、新技术和新工艺。重点内容是船体放样、钢料加工和船体装配焊接。针对壳舾涂一体化造船技术，介绍了船舶舾装和涂装。此外《船舶建造工艺》还介绍了船舶下水、试验及交船等内容。《船舶建造工艺》可作为造船企业非船体专业人员的培训教材，也可供有关造船工作者参考。

我国是有着光辉灿烂历史的航海大国。广东是我国的海洋大省、海事大省。在全国“两会”刚刚胜利闭幕之际，首届广东海事高级论坛隆重召开了，本次论坛是高层次学术交流活动，论坛主题是海事与广东经济发展，着力体现落实张德江同志“广东是海事大省，海事工作地位重要，任务繁重”的重要批示精神，和全面贯彻落实科学发展观，努力促进海事工作更好地为广东建设经济强省、文明大省、法制社会、和谐广东服务的宗旨。

1995年，出自一个偶然的机会，我接触到一本专业词典的校阅工作，当时由于期限短，手头资料有限，又正值老伴病危，所以校阅很粗糙，内心一直感到很愧疚。由于工作参考，我浏览了部分有关的词典，发现市面上的词典出版时间虽然迟早不同，但因为几十年的闭关政策，根据的版本源却都是很久以前的，即20世纪60年代，甚或是50年代以前的，因此，存在不少缺点，主要有：1.近二三十年来本专业的新技术、设备、仪器以及管理方面的词汇不足。2.国内外的词汇都是在不断发展的，不仅会出现新词汇，旧的也常被赋予新义，或者废除。正如季老（羡林）说的：词典要跟上时代，与时俱进。3.有少grill，从50年代译错或译得不太妥帖，流传至今，甚至在国标中出现。其中还有的是我们自己再派生出的新词，以至错上加错，亟须改正。4.许多专业名词比较近似，但各有其特定的含义，需要加以区别说明，以免误会或混淆。但目前各工程技术词典很少有此种说明例如。5.英美关于专业词汇有不少是不同的，例如，floatingdock在英国是指浮船坞，在美国是指浮码头。我国及美国的楼层数比英国的少一层（如美国的6thfloor，相当于英国的5thfloor），据说有因为这原因而误解误事的。为避免上述“以讹传讹”的缺点，本词典的所有术语都不是转录或照抄国内的词典，也没有自己派生的术语。以前古人观书心得：“为有源头活水来”，本词典中每个术语均可从境外的文献中找到依据。重要的，或者对现行译文有不同意见的术语，往往要找到几本著作来佐证，并且尽量做到英美两方面都有，译文则主要根据原文出处的解释，并尽量参考国内通用的术语。自1996年着手这项工作，迄今已8年，期间虽因“重出江湖”和生病耽误了不少时间，但始终未敢懈怠，字字认真去做，并尽量补充新的资料。但是我也深感自己能力和水平有限，每校对一次，都发现有错误和需改进之处。对这项工作真是越做越感到心虚和知识不足。所以衷心欢迎任何人对本词典提出批评和改进意见，以便进一步提高词典的质量。本词典的出版得到交通部水运司的大力支持和帮助，特此表示衷心的感谢。在编写过程中，恩师钱令希院士一直给予热情鼓励，即使在病中仍关心地询问词典编写情况，刘济舟院士更是多次给予指导和帮助，惠赠参考资料，并为本词典撰写序言，国家海洋局原总工程师梁其荀同志多次赠我宝贵的参考书籍；在出版过程中，交通部徐光副总工程师、交通部原基建司司长陈祖兴同志、人民交通出版社原社长魏启宇同志等都给予大量帮助，没有这些热情无私的帮助，很难想像以我一个人之力能出版这本词典，这都令我衷心感激。刘庆林和方笑雪同志在文字处理方面做了大量工作，特此表示衷心感谢。