《船舶电力系统建模与控制》在介绍船舶电力系统结构的基础上，论述了船舶电力系统建模的机理方法、非线性方法与神经网络方法，构建了船舶电力系统的数字仿真系统。作为船舶电力系统建模与控制的应用，介绍了一种船舶自动化电站模拟器的开发方法与实现案例。《船舶电力系统建模与控制》深入浅出、内容丰富、材料翔实，有比较多的船舶电力系统建模、分析与控制、船舶电能质量参数检测与改善的案例，反映了船舶电力系统研究的一些新成果。《船舶电力系统建模与控制》可供在电力系统、船舶电力系统、轮机工程、系统建模与控制等领域从事研究的广大科技工作者参考，也可作为相关专业师生的参考用书。

本书主要介绍气泡动力学数值模型及稳定性、自由场中气泡动态特性、近自由面气泡动态特性、近壁面气泡动态特性、气泡与弹塑性结构相互作用、冲击波与气泡相互作用、气泡群动态特性等。本书不仅为舰船结构抗爆抗冲击防护设计提供了理论依据，同时为研制新型水中兵器提供了参考，可供相关学科的研究人员、研究生学习和参考。

《船体结构习题册》是船舶类专业基础课教材《船体结构》的配套用书。根据中技学生的认知水平和学习特点编写。《船体结构习题册》适合作为船舶相关专业中专、技校生的教学辅助用书。

《船用传感器技术与维修》是工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材之一。 《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010：2020年）》是我国进入21世纪之后的第一个教育规划，是今后一个时期指导全国教育改革和发展的纲领性文件。《规划纲要》进一步明确提出要实旋职业教育办学模式改革试点，以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革，实行工学结合、校企合作、项岗实习的人才培养模式，以切实提高职业教育教学质量为重点，满足经济社会对高素质劳动者和技能型人才的需要。 《船用传感器技术与维修》努力贯彻《规划纲要》精神，主动适应国际航运业对高素质、技能型专业人才的迫切需求，充分汲取近年来轮机工程专业教材在探索培养职业技术应用型专业人才方面的成功经验，广泛征求国际航运企业对于海船船员轮机工作岗位职业人才能力素质的需求信息，秉持“以就业为导向”的人才培养目标，遵循“以能力培养为主线构建内容体系、突出实训和实践特色、突出综合素质培养”的育人原则，精心建设而成。 《船用传感器技术与维修》依据交通部科教司颁发的航海职业教育教学计划与教学大纲，同时遵循国际海事组织制定的《经l995年修正的（1978年海员培训、发证和值班标准国际公约）》、2010年马尼拉修正案与中华人民共和国海事局最新颁发的《海船船员适任考试和评估大纲》，并结合编写人员上船从事机电设备管理工作中积累的经验编写，是轮机工程、船舶电子电气工程专业的一门专业基础教材，既能服务于毕业生考取海事局船舶电子员适任证书，也可作为船舶电子员的培训教材，还可供船舶轮机员、电子员等相关工作人员在岗进修提高之用。

《船舶运动简捷鲁棒控制》系统深入地总结了近14年来作者提出的简捷鲁棒控制算法应用于船舶运动控制领域所取得的主要成果，其严谨的论述利于有兴趣的读者尽快地触及学科的前沿问题。书中融入了作者对船舶运动控制科学的一系列思考所得和研究设计范例，有利于读者应用时参考。全书共6章，内容包括：绪论，船舶运动数学模型，线性系统的简捷鲁棒控制，神经网络简捷鲁棒控制，非线性系统的简捷鲁棒控制，简捷鲁棒控制在航海模拟器中的应用。《船舶运动简捷鲁棒控制》可供航海科学与技术、交通信息工程及控制、轮机工程、船舶自动化、船舶设计与制造、控制工程专业的研究生和高年级本科生阅读参考，对船舶运动控制器研究和设计人员有重要参考价值。

《舰船结构毁伤与生命力基础》共分7章。第1章对舰船结构毁伤与防护做了简要概述；第2章介绍了武器对舰船的破坏作用；第3章介绍了舰船结构的毁伤机理；第4章介绍了舰船结构局部毁伤与防护；第5章介绍了舰船结构总体毁伤与剩余强度；第6章介绍了冲击环境与设备人员抗冲击；第7章介绍了火灾与剩余强度。《舰船结构毁伤与生命力基础》可作为船舶与海洋工程专业及相关专业的研究生教材使用，也可作为从事船舶与海洋工程专业研究人员的参考用书。

《大型船舶电力系统关键技术与应用》系统阐述了大型船舶电力系统运行的基本理论与应用，主要内容包括：电力系统型式论证和构成优化，船舶电力负荷分析及计算，大型电网的短路电流计算，船舶电网的接地方式，电压等级选择分析，船用开关电器，大型电网的协调保护，船舶电力系统漏电保护，大型电网的谐波分析及抑制，电磁干扰及抑制，船舶电网电机起动方式，变压器预充磁技术，船舶电网稳定性分析等。《大型船舶电力系统关键技术与应用》可作为高等院校电气工程及其相关专业的本科生、研究生的专业教材或培训教材，也可供船舶电气设计、建造、施工、检验等人员参考。本书由上海交通大学邰能灵教授、中国船舶及海洋工程设计研究院王鹏和倪明杰高级工程师共同撰写完成。

本书重点介绍交通港站与枢纽设计的基础知识、设计方法与过程。根据交通运输的需求，分别对交通港站与枢纽总体布局规划、交通流线分析与设计、公路站场设计、铁路站场设计、城市轨道交通车站设计、港口规划设计、民用机场规划设计以及交通港站与枢纽设计方案综合评价等方面作了较为全面的介绍。本书最大特点是在编写公路、铁路、水运、民用航空和城市轨道等重点章节时采用了国家现行的最新设计标准和相关规范，并选取具有代表性设计案例辅助讲解和说明，力求使读者在阅读过程中能快速理解和融会贯通。本书可作为高等院校交通运输、物流工程和交通工程等专业的教材，也可供交通规划设计和交通管理部门工作人员参考。

张光玉编著的《港口建设与湿地保护》对典型滨海湿地保护发展现状调研及港口规划建设环境因素影响识别的基础上，分析港口规划建设对湿地植物、动物、海岸地貌及景观生态格局、复合生态系统的影响，并结合国内外生态港口建设实例，提出能有效降低港口建设对滨海湿地生态环境影响的对策和保护措施，以期对港口建设与营运过程中的湿地保护进行探索，缓解港口建设与湿地保护之间的矛盾，促进区域经济和谐发展，为各级政府交通、海洋、环保等部门管理人员，交通环保专业领域科研人员及高校师生提供参考。

国际海事组织（IM0）2011—2015年发展战略确定了九大发展趋势：“持续的全球化趋势、海上安全、海上保安、更高环境意识、提高航运效率、重点关注人、海上人员、统一实施IMO公约、技术是改变海运的主要动力。”徐国毅等编著的《船舶安全管理与航海新技术》共分七章，主要内容为构成目前国际海事安全和防污染公约体系的四大公约及其最新修正案、船旗国和港口国检查的最新发展、与海上安全密切相关的国内船员工作和管理规范、主要的航海新技术发展、影响海上安全和航运效率的海员职业道德规范、典型的海事案例等。本书特别强调了危险品运输、船舶资源管理和风险管理以及包括防海盗在内的海上应急反应体系。