海上高速船水动力学讨论了三类主要的海上高速船：排水型船、气垫船和水翼艇。本书基于理性的和简化的方法广泛地讨论了波浪环境、阻力、推进、耐波性、波浪载荷和操纵性。书中重点强调了海上高速船水动力学和自动控制及结构力学的联系；详细描述了喷水推进，并且讨论了水深对余波、阻力、升沉和纵倾的影响。章节标题包括阻力和余波、砰击、气垫支撑的舰艇（含对气垫中波激共振的详细讨论）和水翼艇。书中列有大量插图、示例和习题。本书可作为船舶工程专业、流体力学专业、航海技术专业等大学高年级本科生和研究生的教材使用，也可供相关工程技术人员（包括所有从事高性能船研究和设计的人员，甚至是从事一般水动力学研究的人员）参考。

本书详细介绍了水下定位与导航的基本原理和采用的技术。书中分别叙述了水下长基线、短基线、超短基线声学定位技术，声多普勒和声相关测速技术，海底地形地貌测量技术及其信号处理方法。本书突出原理和技术方面的叙述、分析，内容由浅入深，便于自学。它可作为高等院校水声工程专业研究生教材和从事声呐设计技术人员的参考书，也可供雷达、信息处理及导航专业的师生参考。

《船体结构制作实训指导》是在教育部高等职业规划系列教材的基础上，基于船舶工程技术专业自身实践性强的特点，遵循船体结构与制图的理论，按照一般船舶结构的建造过程，介绍了船舶分段与节点结构的手工制作过程。《21世纪高职船舶系列教材：船体结构制作实训指导》可作为高等职业技术学院或中等职业院校船舶类、航海类专业的教材，亦可作为相关培训的教材。

本书是高职高专院校国际航运业务管理专业规划教材之一，全书共十一章，内容包括：船舶基础知识、船舶载货能力、船舶稳性、船舶吃水差、船舶强度、危险货物运输、杂货积载、散装固体货物积载、散装谷物积载，散装液体积载、集装箱配积载。在每章之后附有根据海船船员适认证书全国统考试题库的考题形式和内容编写的全真练习题，帮助学员针对性地进行自学和备考。

《船舶动力系统》主要介绍了现代船舶动力系统的组成，主要设备和系统的结构、原理和性能，全书共8章。主要内容包括：船舶柴油机，船舶蒸汽轮机，船舶燃气轮机，船舶电力推进系统，船舶电站，船舶推进轴系和传动设备，船舶动力系统自动化等。《船舶动力系统》具有较强的实用性，可作为高等学校非动力（轮机）类专业的教材，也可供从事船舶设计、管理、使用和维修技术人员的参考书。

全书共分为13章，第1章为绪论，第2章介绍了NURBS相关知识。第3章阐述了分别用分片法和单一NURBS曲面函数表达船体曲面的方法和步骤，船舶初步设计中所涉及的主要计算方法，包括平面和曲面求交以及基于曲面表达的几何特性计算方法分别在第4章和第5章予以讨论。第6章阐述了新的船舶静水力特性的定义和计算方法。第7章为参数化虚拟分舱及舱容计算方法。第8、9、10章是对基于NURBS三维表达和设计的船舶静力性能计算方法的研究，包括自由浮态计算、自由液面对稳性修正量的精确计算并与IMO规范算法进行对比，以及计人自由液面修正的最小稳性直接计算的优化方法研究。第11章对船体结构强度分析方法进行探讨，主要研究船体结构参数化有限元建模方法。第12章对程序开发中的关键问题进行分析。第13章重点研究了小水线面双体船的参数化型线设计方法。本书可作为船舶与海洋工程学科的研究人员、技术人员和教师以及相关专业研究生的科研参考资料，也可作为本科生的教材或教学参考用书。

本书以造船CAD／CAM实际操作为主线，结合大量应用实例系统、详细地讲解了实际广泛应用的计算机辅助船体绘图和计算机辅助船体建造软件的训练方法。全书分为上下两编，上编为计算机辅助船体绘图实训，下编为计算机辅助船体建造系统实训。全书包括计算机船舶基本绘图实训、计算机船舶绘图编辑实训、绘图特性管理实训、船体结构图绘制实训、船体线型系统实训、船体型线交互三向光顺实训、外板系统实训、结构系统实训和船体建造系统图形操作实训等内容。书中结合实训要领叙述有针对性地插入应用实例，阐述CAD／CAM软件的实际操作方法，方便读者学习。全书内容的选取和安排力求做到深入浅出，容易理解，考虑到船舶工程技术人员提高英语水平的需要，书中讲解AutoCAD软件实训的内容，采用了英文界面和交互过程。本书系高等职业技术学校统一编写教材，也可供其他造船技术人员参考。

《船闸人字闸门设计》介绍了内河船闸中最常用的人字闸门的设计、构造、计算等内容。全书共分四章，以主横梁式人字闸门为主，全面系统地讲述了设计方法并辅以实例。书中介绍了对门扇背斜（拉）杆施加预应力的计算原理，并藉模型实验验证了原理和计算的正确性以及施加预应力的方法。可供新建船闸闸门的设计以及已建船闸闸门作加强时参考。《船闸人字闸门设计》还介绍了推荐采用的双层面板人字闸门的优点及其门扇总体刚度的实用计算方法。《船闸人字闸门设计》的特点之一是密切联系工程实际。为此在第四章中介绍了底枢位于门顶的立柱—主横梁人字（工作）闸门，可供研究改进后应用。《船闸人字闸门设计》可供人自闸门的设计、施工、安装、检修和运行的工程技术人员、管理人员和科研人员查阅、使用，也可作为大专院校水运专业和水利专业的相关师生学习、参考，并可作为学生毕业设计的参考书。

本书由钢料加工与火工矫正、精度管理和船台总装工艺三编组成，着重讲解了钢料加工新设备，钢材成形加工，水火弯板与火工矫正，气割技术以及火工矫正的原理和操作工艺；精度管理的概念、标准，船体建造基准和精度的控制；船台总装工艺，船台装配焊接的变形处理和装配缺陷以及修正方法等。内容简明扼要，有一定的深度和广度，并尽量选用造船生产中的新技术和新工艺。本书是高级船体装配工的技术理论培训教材，也是本专业有关工人和技术人员的参考教材。

《船舶推进节能技术与特种推进器》是作者在收集大量国内外研究资料的基础上编写的。书中综合介绍了国内外，特别是国内各院校、研究所在船舶节能技术与特种推进器方面的新成果，对于有关的理论基础和节能原理作了较详尽的推导和说明，并结合工程设计和实验的结果，介绍节能效果及设计中应注意的一些问题。《船舶推进节能技术与特种推进器》可做为船舶与海洋工程专业学生教材使用，也可供相关专业技术人员参考使用。