《国际航运中心建设丛书·航海技术系列：船舶主流机型服务手册》是根据MAN柴油机公司和Wansila柴油机公司2000年至2012年期间随购机时提供给船东的“服务通函”编写而成。《国际航运中心建设丛书·航海技术系列：船舶主流机型服务手册》旨在为使用上述二大机型的船东、船舶管理人员提供切实有效的技术指导。全书共分4章，内容涉及二大柴油机公司主要机型：MAN公司的MC/ME-C/-E机型以及部分四冲程柴油机；Watsila公司的RTA/RT-flex等机型。手册针对各机型的主要部件、系统、运行管理、操作及其维护保养中所出现的问题进行了分析与改进，还对故障排除提出了建议及应对措施。本书由上海市航海学会组织英文资料翻译，集业内资深专家编写而成。《国际航运中心建设丛书·航海技术系列：船舶主流机型服务手册》有很强的针对性和适用性，目标读者为船舶轮机管理人员、轮机员，对相关研究院所、海事单位及航海院校也有参考价值。

轮机模拟器是现代航海教育的大型辅助设备。国际海事组织（IMO）在STCW78／95公约和最近的马尼拉修正案中明确规定：轮机员在取得适任证书前必须经过轮机模拟器培训。 本教材内容涵盖仿真母型船概况、轮机模拟器构成、轮机模拟器主要系统及设备介绍、实操训练等内容；以国家海事局制定的“轮机模拟器项目评估大纲”为指导，实操训练项目包括主辅机操作、电站操作和辅助系统操作。学员通过对本教材的学习和轮机模拟器的培训，可了解船舶轮机系统的组成、各组成部分的功能以及各系统的管理维护方法，有助于帮助学员了解各种典型的故障现象，并掌握排除方法。本教材可作为高等航海类院校轮机工程专业本、专科生实训教材，以及3 000kW及以上轮机部管理级船员适任评估的教学和训练教材。

《长江水上交通事故典型案例（2006-2010）》用图文并茂的方式复现了事故发生的时刻、地点、涉事船只及其驾乘人员的基本情况。对事故发生时的天气、水文等客观环境条件也尽量给予准确的记录，尤其是对事故发生过程中的主观因素，即涉事船只的驾驶操作技术手段进行了详尽的描述。《长江水上交通事故典型案例（2006-2010）》以“案后语”的方式对每个案例进行了客观的点评，以期帮助船舶的驾驶人员深刻理解事故发生的深层原因，帮助海事管理人员准确把握事故的处理尺度。

《游艇概论》（作者朱珉虎）主要包括游艇的发展过程，游艇经济和文化，游艇的分类、材质、艇体的几何形状、性能、构造、动力装置和推进方式、电气设备和导航仪表，舱室布置和舱装设备等内容。对游艇的选购、选材、选机以及制造工艺方面的知识作了详细介绍。除介绍动力艇、休闲艇外，还介绍了帆船方面的知识。最后还介绍了游艇维护保养、安全与法规方面的知识。《游艇概论》可作为大专院校船舶专业的教材、船艇企业的培训材料，也是游艇爱好者、从事游艇销售、生产、设备配套从业人员入门必读的书。

《船舶与海洋工程概论》是为船舶与海洋工程专业本科生编写的，主要内容包括船舶分类、船形、船舶使用性能、船体结构、船舶装置与系统、船舶建造工艺，以及海洋环境、海洋资源开发及海洋工程的特种工程船。《船舶与海洋工程概论》尽可能完整地介绍了船舶及海洋工程领域中的基本概念、原理、实例以及最新发展与成果。《船舶与海洋工程概论》可作为船舶与海洋工程专业及有关专业本科生教材，并可供船舶与海洋工程领域的工程技术人员阅读和参考。

《船舶电气设备维修技术》是根据船舶电气设备的工作原理分析、维护、保养、检修的特点编写的。本书主要包括有船舶电器、电机、船舶辅机电气控制系统、船舶电站、主机遥控系统、智能柴油机控制系统、船舶巡回监控系统的维修内容。本书侧重于实用性，通过大量的实际设备电路阐述了船舶电气设备的维修方法。而且对于每个设备都首先阐述其工作原理、电路特点，然后讲解检修方法，使读者能达到举一反三的目的。《船舶电气设备维修技术》可作为轮机和船舶电气管理专业的船舶电气管理与维修课程的教材和教学参考书、在职轮管人员的船舶电气设备维修培训或自学教材，亦适用于修造船厂电气技术人员阅读。

《沿海港口航道仿真理论与实验指南（全国水利行业规划教材）》由唐国磊主编，本书是沿海港口航道数值仿真实验的配套实验指导教程，主要 内容包括海港进港航道设计、船舶航行作业系统仿真、海港航道仿真实验教学系统以及海港进港航道仿真实验等内容。本书另附有实验报告供学生 使用。《沿海港口航道仿真理论与实验指南（全国水利行业规划教材）》是港 口航道与海岸工程专业本科生沿海港口航道数值仿真实验的指导教程，同时可以作为土木、水利、交通运输类专业为拓宽专业口径而设置的有关港 口课程的实验教材，也可供从事港口规划、设计、航道工程等工程技术人员，以及院校相关专业的师生参考。

《港口战略协同》由赵娜著，本书主要在以下三个方面进行了开拓性的探讨：（1）提出了港口战略协同的概念，并系统全面的对港口横向战略协同和纵向战略协同进行了研究。（2）提出了浙江港口战略联盟的“一体化”协同模式与策略和上海国际航运中心中上海港和宁波一舟山港的“双枢纽”协同模式与策略。（3）研究了港口供应链合作伙伴选择模型、集成优化模型和利益分配模型，并运用相应的方法去求解分析，构建了港口供应链的数理模型体系。

《气垫船总体性能与围裙气垫系统流体动力设计（精）》作为全垫升船的基础设计理论，包括了气垫船技术发展现状、气垫船阻力与总体性能优化、气垫船总体方案设计、围裙气垫系统与垂向动力学、横向动力学与安全驾控、风浪中六自由度运动力学、模型试验相似准则及预报、响应围裙动力学等内容，比较系统地介绍了气垫船所特有的各种流体动力学特性，以及总体性能与围裙气垫系统的设计方法。《气垫船总体性能与围裙气垫系统流体动力设计（精）》可供从事气垫船研究、设计和使用的专业人员阅读和应用，也可为研究设计带围裙气垫的其他复合高性能船的科研设计人员参考应用。

《长江水上交通事故典型案例（2001-2005）》用图文并茂的方式复现了事故发生的时刻、地点、涉事船只及其驾乘人员的基本情况。对事故发生时的天气、水文等客观环境条件也尽量给予准确的记录，尤其是对事故发生过程中的主观因素，即涉事船只的驾驶操作技术手段进行了详尽的描述。《长江水上交通事故典型案例（2001-2005）》以“案后语”的方式对每个案例进行了客观的点评，以期帮助船舶的驾驶人员深刻理解事故发生的深层原因，帮助海事管理人员准确把握事故的处理尺度。