第十六届中国智能交通年会科技论文集主要涉及城市道路、公路、轨道、民航、水运、车辆等智能交通相关领域，包含前沿技术、应用成果、研究开发和综合评价等方面内容。

本书对车辆电子控制技术的基础知识进行了介绍，包括车辆电子控制系统用传感器原理和信号调理电路、执行器类型和驱动电路，以及电控单元设计相关知识。介绍了柴油机电控喷油、车辆自动变速控制、车辆主动安全和被动安全等系统的组成和控制策略。在发动机电控技术方面，对柴油机电控系统的发展历程、基本理论和基本组成进行了介绍，介绍了柴油机电控共轨喷油系统。在自动变速控制技术方面，在介绍自动变速的类型、换挡品质和换挡规律的基础上，重点介绍液力机械式、电控机械式和机械式无极变速三种自动变速器的组成和控制原理。在主动安全技术方面，主要介绍为防止车辆发生事故所采取的控制技术，重点介绍了制动防抱死控制技术、驱动防滑控制技术、汽车稳定性控制技术、自适应巡航控制技术、轮胎压力监测技术和车道保持辅助技术。在被动安全技术方面，主要介绍安全气囊和预紧式安全带组成及控制方法。本书可作为车辆工程及相关专业本科生和研究生的教材或参考书，也可作为从事汽车和柴油发动机电控产品开发、维修的技术人员的参考书。

纯电动汽车在结构上和内燃机汽车有所不同，因此其使用方法和内燃机汽车也有所区别。正确地使用与维护纯电动汽车是发挥汽车效率、减少行车事故、节约维修费用、降低能耗及延长汽车使用寿命的重要环节，是每个驾驶员的必修课。为保证纯电动汽车的正常行驶，必须对其进行日常维护；而正确认识和使用纯电动汽车则是维护、保养纯电动汽车的前提。本书以纯电动汽车的使用与维护为主线，以部分市场占有率较高的纯电动汽车为载体，介绍纯电动汽车的总体认识、工作原理及关键技术、使用方法、维护保养等知识，对各类知识均介绍了相应的细节，使读者能够对纯电动汽车有进一步的认识。本书可以作为本科院校车辆工程、汽车服务工程、新能源汽车工程等相关专业的教材，也可供高职院校相关专业教学参考使用，对相关工程技术人员、普通车主亦有一定的指导作用。

本书共分六部分，系统地介绍了汽车电路方面的检测与故障诊断方法，第一部分主要讲述汽车电路的基础知识与故障诊断方法，后续五部分，分为五个项目，从照明信号、辅助电器、发动机无法起动、发动机怠速不良以及汽车空调系统的故障检测诊断进行了详细讲述。本书利用故障树对故障进行分析，从汽车电路组成的角度，对电路进行分析检测，是本书的特色，以大众帕萨特08款领驭为对象进行讲述，同时参考了典型的其他车辆电路系统进行深入说明。本书可以作为职业院校汽车专业学生教材和相关汽车维修技术人员的培训教材。

《汽车发动机机械系统检修》为任务驱动的项目式教材，有机融合了“1+X”证书汽车运用与维修职业技能等级标准汽车动力与驱动系统综合分析技术（中级）技能与知识，以国产主流轿车为载体，系统地介绍了工作安全与作业准备，进、排气系统检测维修，配气机构检测维修，曲柄连杆机构检测维修，润滑系统检测维修，冷却系统检测维修，发动机总装调试7个项目18个工作任务。《汽车发动机机械系统检修》提供了丰富的教学、学习资源，包括微课视频、教学课件等。视频类资源可通过扫描书上的二维码在线学习，完整资源可通过智慧职教（www.icve.com.cn）平台上的“汽车发动机机械系统检修”课程进行学习。《汽车发动机机械系统检修》既可作为高职高专院校汽车制造与实验技术、汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、汽车电子技术等相关专业教材，还可以作为汽车维修、汽车运输等工程技术人员的参考用书。授课教师如需要《汽车发动机机械系统检修》配套的教学课件等资源或是有其他需求，可发送邮件至邮箱联系索取。

《汽车NVH性能设计与控制》分为两篇：第壹篇是整车NVH基本性能分析与控制，介绍了整车NVH的基本性能参数，包括模态、静刚度、动刚度、阻尼、密封、吸声、隔声、声学包等，并对每个性能参数的基本理论、仿真分析方法、评价方法、试验测试方法、影响因素、设计建议等进行了重点阐述；第二篇是整车NVH综合性能分析与控制，介绍了整车NVH常见的问题，主要包括整车抖动、轰鸣声、路噪、风噪、异响等，其中抖动问题又分为起动抖动、怠速共振抖动、怠速拍频抖动、怠速不规则抖动、起步抖动、加速抖动、巡航抖动和制动抖动等，并对每类NVH问题的产生机理、仿真分析方法、影响因素、控制方法、设计改进建议等进行了重点阐述。本书将整车NVH性能设计理念贯穿到了每一章节，可为读者提供全新的整车NVH性能正向开发方法和思路。 《汽车NVH性能设计与控制》适合汽车设计工程师（如车身、底盘、内外饰、动力系统等工程师）和NVH性能工程师，高校汽车专业教师、本科生及研究生阅读。

在可预见的未来，传统化石燃料仍将占汽车燃料的大多数，但它们必须适应发动机技术的变化。 非常规运输燃料，如生物燃料、气液燃料、压缩天然气、液化石油气也将发挥作用。如果氢克服了生产、运输、储存和安全方面的障碍，如果燃料电池变得可行，氢可能成为一种重要的运输燃料。本书第1章介绍了这些问题，第2章介绍了典型的交通燃料。第3章是关于发动机沉积物的形成及影响，这是一个重要的热点话题。关于燃料如何影响发动机，通常其他书籍中均没有涉及。第4~6章讨论了发动机的自燃现象。燃料的自燃特性是*重要的燃料性能之一，因为它限制了火花点火发动机的效率，决定了压缩点火发动机的性能。此外，燃料的制造主要是需要满足燃料规格规定的自燃质量要求。第7章介绍了未来技术发展对燃料的影响。《燃料与内燃机》涵盖了燃料和发动机相互作用的许多重要方面，包括燃料需要如何改变以满足未来发动机的要求，以及技术变化对燃料制造和规格的影响。

《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》介绍了HEV动力系统的设计过程和非线性动态系统建模在汽车一般设计中的应用，包括动力系统及其控制策略。本书是将学术层面的整合分析方法应用到HEV动力系统设计的一次尝试，重点在于揭示了动力系统能量分析的重要性，这将使得在主要能源和辅助能源中能量指标*小化。本书还讨论了电机建模及其控制系统，在强调磁场矢量控制建模的同时，描绘了电机和发电机运行的综合模型。另外，本书讨论了动力电池，无论是功率型还是能量型，在动力系统中都是必不可少的，为降低成本需要反复修改设计方案。*后，本书还集中介绍了相关机械传动部分的设计。《混合动力电驱动系统工程与技术：建模、控制与仿真》旨在介绍节能高效的动力系统结构设计方法，适合混合动力电动汽车行业研发人员学习、参考。

《汽车传感器结构、原理、拆装、检测、维修》以汽车传感器为讲解对象，系统讨论了位置和角度传感器、流量传感器、压力传感器、气体浓度传感器、速度传感器、温度传感器、爆燃和碰撞传感器、新能源汽车传感器，以及其他类型的汽车用传感器的结构、原理、安装位置以及检测诊断方法。 《汽车传感器结构、原理、拆装、检测、维修》*大的特点是“以彩图进行讲解”，减少了不易理解的文字叙述。同时，本书具有内容新颖、系统性强、实用性强等特点，适合汽车维修人员和大专院校汽车维修专业的师生使用，也可供汽车维修企业管理人员参考。

本书结合主机厂和零部件供应商的检具要求，参考了检具行业标杆企业的标准，对汽车检具的发展趋势、功用、基本构造、设计、制造加工、装配、测量、验收与发运、使用维护与保养等进行了系统讲解。 本书可作为机械设计专业、汽车工程专业等专业学科的教材，也可作为专业课程设计及毕业设计的参考书，也可供相关从事汽车行业的工程技术人员、管理人员、质量人员使用。