目前我国中小城市机动车保有量逐年增加，交通拥堵不容忽视。与大城市相比，中小城市大多未建轨道交通；新老城区道路交通发展不平衡；居民出行时间敏感性不高；出行费用敏感性较高。中小城市交通系统的这些特点基本符合拥挤收费实施的先决条件，而拥挤收费作为经典的交通需求管理手段，对交通拥堵治理的积极作用已被伦敦、新加坡等国际性大都市所证实。为此，本书基于混合博弈理论和后悔理论系统研究了中小城市拥挤收费政策实施的必要性和效率问题。为考虑出行群体间相互影响，本书提出了基于混合博弈理论的、同时适用于出行方式选择和路径选择的交通规划模型，并运用遗传算法和序列二次算法对所搭建模型进行优化求解。并根据城市道路网络特点设计了基于关键路段拥堵程度修正系数的拥挤收费费率设置方案，使拥挤收费的实施效率得到了显著提升。本书的出版可以为中小城市交通管理部门实施拥堵收费政策提供理论参考，通过提高拥挤收费的实施效率，减少社会公众对该政策的抵触情绪，有效改善中小城市交通拥堵现状。还可为交通学科相关课题的研究人员提供研究思路，为城市交通规划领域的研究提供一些启发。

本书为高等学校土木工程专业教材，主要介绍了土木工程结构抗风领域的相关知识。全书分为11 章，其中，第1 章简要介绍了自然风特性和工程结构抗风设计相关内容;第2、3章讲述了大气边界层风特性及风场的数值模拟;第4~9章讲述了风与土木工程结构相互作用下的风荷载及风致响应;第10、11章讲述了风洞试验与数值模拟等风工程研究方法。本书可作为高等院校土木工程类专业本科生学习风工程知识、研究生从事风工程研究的参考书，同时可为从事工程抗风设计的工程技术人员提供参考。

《中国摩托车年鉴（2024？版）》是由《摩托车》杂志与中国摩托车商会共同编写的一本介绍摩托车车型的图书。本书收录了400余款目前在我国热销的娱乐型燃油摩托车及电动摩托车，并附有详细的参数说明。本书旨在展示我国摩托车个性化、网联化、国际化的潮流趋势，帮助摩托车爱好者了解国产及进口主流摩托车品 牌车型的前沿信息。此外，本书还为摩托车爱好者对比摩托车产品配置、选购合法合规的车型，以及了解我国摩托车行业发展动态提供帮助。本书可供摩托车爱好者阅读、参考、欣赏、收藏。声明由于出版过程中市场情况及品 牌公布信息可能发生变化，本书所刊载的车型名称、外观样式、参数及参考价格可能与实际存在差异，请各位读者留意新的信息及售价。

本书阐述交通大数据及人工智能发展背景下高速公路运行安全评估、管控的模型和技术，主要内容包括高速公路运行安全信息采集、实时事故风险评估、二次事故风险评估、施工作业区风险评估、基于事件态势感知技术的交通事件时空影响预测、基于案例推理的高速公路交通事故应急预案管理，以及基于车道控制和匝道控制运行安全控制等。

本书针对城市交通能源供应网络负效应的评估及减负展开研究。通过分析当前我国城市交通能源供应网络供需现状，对城市交通能源供应网络负效应进行了概念的界定，提出了负效应的具体定义和度量方法。从交通能源站点布局优化、站点合作和补能调度三个方面构建了城市交通能源供应网络减负机制，并通过AnyLogic仿真软件进行仿真验证。

本书总体内容分为“基本概念”“基本方法”“综合应用”三个部分，着重从城市主干路交通时空资源的精细化组织方面介绍改善通行安全、提高通行效率、规范交通秩序等的基本原理、方法策略及经验做法，具体内容包括城市主干路的界定、主干路交通组织设计的内容和基本流程、车道空间布置、交叉口时空协调交通组织、接入管理、交通管控措施、慢行交通组织、重点车辆通行组织等。书中还提供了大量实际应用案例，为主干路交通组织设计方法的落地应用提供了借鉴和参考。本书可供交通管理部门、高等院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。

《电动汽车充电设施优化规划与运行》通过总结充电设施优化规划与运行方面多年来取得的研究成果，特别是基于国家自然科学基金项目、上海市科委科技计划项目和多项国家电网公司科技项目的研究成果编写而成。 《电动汽车充电设施优化规划与运行》共分为7章，包括概述、电动汽车充电负荷建模与预测、电动汽车充电设施优化规划、电动汽车充电设施运行优化、电动汽车充电引导与路径规划、电动汽车参与电网调节互动和电动汽车参与电力市场模式与机制等内容。 《电动汽车充电设施优化规划与运行》理论联系实际，可作为高等院校电气工程相关专业的教材和广大师生的学习参考用书，也可作为电力监管部门、电力企业、充电运营商等专业技术人员的学习用书。

《城市道路交通组织精细化典型案例汇编（第四辑）》展示了城市控制性交叉口拥堵治理、高架快速路与地面道路衔接路口精细治理、环形交叉口通行能力提升、畸形交叉口运行改善设计、学校接送组织优化、商圈交通秩序提升、典型场景智能交通管控等交通管理实战案例，凝练出各类交通场景的运行特征、常见问题及优化对策。书中选取“全可变车道+二次放行”化解交织拥堵、区域信号协调控制缓解环岛交通压力、学校区域“四位一体”交通综合治理模式、全息感知自适应控制缓解交织路段拥堵等实施效果明显的治理成果，从现状及问题分析、优化思路、优化措施、实施效果等方面深入剖析，以案例的形式体现优秀、科学的交通管理理念和方法，从而进一步促进交通组织精细化的进展。本书适合交通管理者、科研院所专家、咨询设计单位从业人员等阅读使用。

本书共分为7章，分别为道路交通碳交易的政策背景与发展需求、道路交通碳交易基本理论与研究综述、政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制设计、道路交通碳交易多智能体建模与仿真、引入碳交易机制的新能源汽车发展路径研究、基于区块链的道路交通碳交易系统构建、中国城市道路交通碳中和路径分析与政策建议。全书依托 国家自然科学基金（52002244，71774118，71734004）;上海市科技创新行动计划（20692192200）;上海市哲学社会科学规划青年课题（2020EGL019）;上海市浦江人才计划项目（2020PJC083）;上海市晨光计划项目（20CG55）科研项目成果进行编写。全书内容不涉及道路运输行业碳达峰、道路运输行业碳中和、碳汇交易、碳汇出口等提法和内容，全书内容主要包括设计了政府-企业-居民协同共治的道路交通碳交易机制，包括碳配额总量设定与分配制度、行业基准设定制度、履约与考核制度、市场交易制度以及监测报告核查制度；模拟分析了道路交通碳交易多主体行为机理与影响效应；预测了道路交通碳交易机制下的新能源汽车市场发展趋势，构建了基于区块链的去中心化道路交通碳交易系统。

本书精心选取了最新版《公路养护技术规范》《公路养护安全作业规程》《中华人民共和国交通法》和《道路交通安全法实施条例》中的相关常识和实用内容，主要以全彩图解的形式进行介绍，对公路养护安全作业知识及相关法律法规条文进行全面解读。书中涉及具体操作的内容配有效果逼真的动画演示视频讲解，便于轻松学习、理解和掌握相关知识和法律条文。本书适合法律法规学习入门者使用，也可供相关院校和道路交通及公路养护单位组织日常教学、培训使用，汽车驾驶员、私家车主以及对交通设施和交通安全等感兴趣的读者也可参阅。